骐达打火小结
- 低配的骐达驾车小结🐰骐达是在生意上的伙伴,家庭中的代步车,旅途中的亲密朋友💖。选择骐达原因特别简单,看中了骐达的大空间和靓丽的外观,还有最值得高兴的经济省油🙂。外形属于那种耐看的车型😃。内饰踏实没有花俏的装饰,够用就好没有特别的需求😼。骐达的空间非常不错,前排空间很大,家人特别喜欢宽裕的后排🤓。 骐达的动力没有值得炫耀的,感觉够用,夏天开空调有些力不从心💝。基本上平时驾驶骐达蛮称职的,就是这么实在的老百姓车🌱。后排空间挺大的,坐起来比较舒服,不至于拥挤💋。底盘调教的比较好,舒适性不错,减震在沙石坑洼路段颠簸的晃动很小😼。虽然排量不大,但是家用代步动力也足够了,兼顾了油耗,满足日常需求,城市代步呢也比较划算,省油,省心🚚。 平时出去玩还是比较稳的,方向比较扎实,开快一点也不会有轻飘飘的感觉🚜。 调节按钮是实体按键加旋钮,操作起来档位清晰,开车的时候也比较方便🐵。#车主生活##骐达# 查看详情>>
- 16款骐达打火不了今天早上打火车子仪表台灯一亮就熄灭,车子点不着火了。试了几回都一样,然后把门钥放在一键打火哪里几秒钟,又可以打火了,仪表台亮黄灯。开了十几分钟之后,停车熄火又可以打火了,这是门钥没电了吗? 查看详情>>
- 14款骐达引擎冷打火抖动14款骐达,冷打火时引擎觉得比从前抖动严重,过一段时间水箱温度正常后,抖动恢复正常,各位老铁,什么情况? 查看详情>>
- 骐达启动时异响目录骐达打火时异常响动骐达打火时异常响动骐达打火时异常响动骐达放一天打火时有一过性的异常响动,行驶几分钟后重新打火异常响动消失。骐达放一天打火时有一过性的异常响动,行驶几分钟后重新打火异常响动消失。 查看详情>>
- 曾经的骐达车主太羡慕即将成为2021款骐达的车主作为一名曾经的骐达车主,骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象,它,是一款不仅仅有着超高颜值,而且还是性价比超高的一款两厢车,想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生,骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性,而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了,一起来看看这次的改款会不会让我再次心动? 查看详情>>
- 骐达早晨打火有缺缸声音早晨打火有缺缸声音,报故障码3缸失火,替换偏激花塞,打火线圈倒过,3缸喷油嘴替换一个,问题有所改善,仍是有时候能听见有那个声音,如今也不敢乱替换了,求助有无大神给解析解析。2011款cvt智能型,(新款)买的旧机动车表显9万公里(应该不许)声音描写比如(咕噜咕噜咕噜) 查看详情>>
- 19款骐达智行刹车踩不动无法打火19款骐达智行刹车踩不动无法打火,哪位大神了解是什么情况 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
- 一键启动是先通电再打火,还是直接打火?一键启动的车辆,到底是先通电再打火,还是直接打火? 查看详情>>
- 一键启动是先通电再打火,还是直接打火?一键启动的车辆,到底是先通电再打火,还是直接打火? 查看详情>>
- 高尔夫和骐达有什么区别骐达的含义隐含在千里马中,进一步的解释是齐骥可以驰骋千里,驰骋迅速。虽然他比颐达短了190mm,但似乎给车增加了更多的灵活性,内部空间也不缩水。此外,发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这让这款车有了不同寻常的动力表现。骐达是颐达掀背车,两款车型的排量都是1.6L。骐达线条柔和,内部空间宽大适宜。 查看详情>>
- 2021,我们的“小结”!查看详情>>
- 2021款骐达正式上市2021款骐达正式上市,新车共4款车型,售价区间为9.99万-13.59万元。作为年度改款车型,新款骐达增加了双色车身可供消费者选择,同时提供全新样式轮圈、LED日间行车灯等,这些新元素的融合让新款骐达看起来更为时尚,更受年轻人喜爱。内饰整体造型与老款区别不大,新增的紫/黑撞色设计凸显其个性化,中控区域增配一块大尺寸触控屏,新增了智能互联系统可支持语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控与在线影音娱乐等功能。除此之外,新车还配备了带PM2.5过滤功能的空调滤芯器、后排USB接口以及主被动安全配置。动力上,新款骐达将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩168N•m,传动系统匹配5速手动与CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 汽车打火无力什么原因?假如有打火无力或打火困难,可能是电瓶电压过低,还可能是点火系统有了故障。 查看详情>>
- V2G充电桩!NIO Power Day 2023小结近日,蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上,盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布,可以看出即便是半固态电池,想要真正上车,也并非易事。但是在这场Power Day上,除了150kwh的大电池以外,还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>
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