骐达5000公里保养吗

提车后的这段时间，因为频繁出差，三个月才开够这5000公里，终于够去做首保了。 我现在住天河珠吉路宿舍这边，如果还要回买车的番禺店保养就太远了得开一个小时，后面发现在我住的地方10分钟不到车程就有一家售后点，上午打电话过去问说下午两点有工位，下午准时到就开始施工了。 把车升起来后，师傅先检查了下底盘悬挂，动力系统等等有无漏油/破损，再开始放机油。 这里有个小提示，换完机油后，售后师傅要运行下发动机检查是否正常的。可能因为目前回来首保的uni-z还不多（我是7月初去的），有的师傅估计还没遇过，不知道要怎么手动开发动机，所以换完机油后看到师傅在车里琢磨……就过去给师傅开发动机吧…… 换完机油后，调整完轮胎气压，还给我用清洁剂洗了下机舱，最后有免费洗车，但我还有事就没等了，保养完就回去了。 提车至今充电的次数不超10次，主要因为宿舍这边的公用慢充不够，很少排得上，刚开始我还在想，我没有稳定的充电条件还买插混车会不会不合适？大电池岂不是白背了？直到测过真实馈电油耗后，才发现多虑了，uni-z这种P13结构即使馈电也一样省油，馈电开不亏，能充电血赚。 回顾下自己发的帖子，这两个月也做了不少测试，例如各模式的油耗丶加速等等，主要还是不太信网上，还是自己测出来的数据才可信。接下来还想试试市区高电量行驶会不会更省油？例如测个增程模式市区保电25%和保电70%的油耗是否有差别？或者大家有没有啥想测或者了解的，一起来跟帖讨论下。 查看详情>>

#智能服务，长「驾」更安心# 查看详情>>

#用AI解锁 奇思妙「享」拥车生活# 查看详情>>

前几日，第五代胜达在成都车展正式上市。这款定位于“户外轻野中大型SUV”的“老新人”，上市后立刻紧锣密鼓的开启了一场长达5000公里的极限考试，不仅让“清梦压星河”、“长河落日圆”的野趣生活照进现实，更在“狂野严苛”的复杂路况中，把“轻野”玩出了更多花样。 查看详情>>

文 | AUTO芯球 查看详情>>

国庆节和媳妇一起自驾大西北，9月29日出发，10月5日回渝，7天共行驶5000公里。 查看详情>>

5000公里一保养，加油要加92号还是95号？ 查看详情>>

骐达保养费用一次多少？ 查看详情>>

拥有20余年历史传承的胜达，历经五次迭代，如今已经脱胎换骨，并以现代汽车全球One Model方盒子造型问世，同时也是同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型。近日，以“5000公里品质极限大考”为主题的试驾长测营第二棒从西宁接力。5000公里，是一个足以横跨大洲的距离，是环绕地球八分之一的路程。此次第五代胜达体验营从西宁出发，途径戈壁雅丹的复杂地貌，穿越火星公路无人区，高原的气候多变和空气稀薄，亦是对车辆性能的严峻考验，5000公里品质极限大考，第五代胜达能否交上漂亮答卷？我们拭目以待。 查看详情>>

终于5000公里了， 查看详情>>

据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 东风日产骐达作为一款备受欢迎的车型，在日常的维修和保养中，后轮刹车盘的拆卸是一个常见的操作。下面我们就来详细介绍一下骐达后轮刹车盘的拆卸过程以及需要注意的细节。 查看详情>>

#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>

大家好，这是一位岚图知音车主的投稿。他之前开的是油车，换车之初想买混动，但仔细分析了自己的用车场景后，最后还是决定直接买纯电。他一共看了七款车，分别是领克08、岚图free、岚图知音、小鹏G6、乐道L60、深蓝S07、极狐T5，最后以171885元的落地价拿下了知音。现在他已经开了5000公里了，也跟我们聊了聊自己的用车体验。 查看详情>>

作为一名曾经的骐达车主，骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象，它，是一款不仅仅有着超高颜值，而且还是性价比超高的一款两厢车，想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生，骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性，而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了，一起来看看这次的改款会不会让我再次心动？ 查看详情>>

时间荏苒，如白驹过隙，稍纵即逝。 查看详情>>