轩逸打火燃油消耗快速上升
- 雷凌燃油消耗上升现在雷凌1.2T缸内直喷的发动机车子,跑了8万公里,油耗由5.3,现在6.9了。排烟管口有有点多黑粉。问下,需要做哪些保养可以把油耗降下来 查看详情>>
- 11款逍客打火后原地不动燃油消耗表快速上升突然间出现的故障,以前油耗表一直是9.1昨天打火后油耗原地不动油耗一直飙升到20多,不知道是不是电脑故障还是其他的什么毛病。 查看详情>>
- 堵车非常严重导致燃油消耗上升?这个油耗升高不是车辆自己问题么? 查看详情>>
- 轩逸实时燃油消耗问题,提车回来一直都显示这个7.1,怎么不会转变一直是7.1,正常吗,怎么不会变高变低? 查看详情>>
- 发布全新能源报告 电规总院助能源转型再提速当前,由于能源需求的日益增长,化石燃料的消耗以及二氧化碳排放总量快速上升,“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。 查看详情>>
- 十四代轩逸真实燃油消耗表现1314公里纪念一下 查看详情>>
- 堵车非常严重导致燃油消耗上升?没事吧?这个油耗升高不是车辆自己问题吧?这几天堵车有点严重,油耗蹭蹭上升,没问题吧? 查看详情>>
- 氢能商业化推广待破局,甲醇如何作“支点”受能源需求日益增长、化石燃料大量消耗与二氧化碳排放总量快速上升等因素的影响,氢能俨然成为未来能源变革的重要组成部分。目前,在占全球GDP约52%的27个国家中,已有16个国家制定了氢能战略,其他国家也正在制定中。 查看详情>>
- 看完驱逐舰05再看轩逸,不光省油1.78升,差价高达几万当我们寻找一款既节能又实惠的车型时,常常会陷入纠结。但是,对比比亚迪驱逐舰05和轩逸之后,你会发现两者之间竟然有如此大的差距。不仅在燃油消耗上,市场差价也高达2.71万元!那么,云飞分别用两个基础款驱逐舰 05 2023款DM-i冠军版55KM豪华型与轩逸2023款超混电驱 全电驱Pro为例: 查看详情>>
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- 1290公里实测日产轩逸·电驱版 e-POWER当下人们对汽车的使用强度越来越高,对汽车性能的苛求度也日益上升。但是,高企的燃油成本让诸多车主叫苦不迭,选择新能源车似乎是最好的方案,但续航焦虑、充电焦虑等禁锢自由的使用方式同样带来了诸多不便,而作为全新融合动力技术的轩逸·电驱版 e-POWER(后文简称:轩逸·电驱版)的出现彻底打破了这种僵局,让大家不改变原有用车习惯的同时,获得如纯电车般的良好体验。 查看详情>>
- 年底买车怎么选?朗逸、轩逸PK,对比之后就明白了距离2022年结束还有一个月,是车企冲量关键时机,往往会有较大优惠,比起往年更特殊的时候,今年结束后,新能源汽车和燃油汽车补贴都将取消,届时购车成本会小幅上升,因此接下来的20多天是购车的好时机,那么,车市选择那么多,比如同为合资紧凑家轿热销车型的大众朗逸和日产轩逸, 应该怎么选? 查看详情>>
- 事出反常必有“妖”,9万级4挡电混,皓瀚哪里来的底气?2022年初-2023年初属于新能源狂热初期,纯电车加速普及,成为很多家庭添购第二辆车的首选;混动SUV的市占率也快速上升,因为对广大上班族而言,混动SUV比燃油SUV省油得多。但是,此阶段也确实属于新能源狂热初期,混动SUV的表现参差不齐,车主在用车过程中遇到了各式各样的问题。 查看详情>>
- 技术的创新因为人的需求而发展,第五代混动技术应运而生全球的能源储备总量,因为过度使用的原因一直呈现快速下降的趋势,汽车的大量使用便是造成这个现象的重要原因之一。而为了改善能源过度消耗的问题,人们开始研发能够有效降低或替代以燃油作为动力原料的汽车,混动技术由然而生。 查看详情>>
- 新摩卡DHT-PHEV与护卫舰07谁更超值?随着汽车市场的迅速发展,消费者的选择也越来越广。相比传统燃油车型,低用车成本、免税政策以及不需要摇号即可上牌的新能源车型备受青睐,虽然如今汽车市场上的新能源产品种类繁多,但是今年插混和纯电车的销量比例正在快速向1:2靠近,相比去年1:3的比例来说,插混车型的产品力正在上升。 查看详情>>
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