轩逸管子点火吸气
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- 轩逸经典吸气的声音…大家看看我的车轩逸经典自动…提速六十之后…给油有丝丝的声音…好像不了解是否排气管那种吸气声…正常么?你们的能听到么 查看详情>>
- 轩逸点火问题为什么每天第一次启动,转速会到达2000左六,当天第二次启动就会在1000左六? 查看详情>>
- 经典轩逸自动挡点火车子挂N档时拧动钥匙点火没反应,这种现象正常吗?假如钥匙没拧到底,会不会接通电路? 查看详情>>
- 轩逸1月又销量登顶-蓝牌电动轩逸e-POWER值得买吗轩逸2022年1月销量又排名第一了,再次力压上海大众朗逸。对于轩逸这样的表现,你还会觉得奇怪吗?而且在可预见的将来,轩逸仍会保持销量的强势,最近轩逸推出的轩逸e-POWER在1.6升自然吸气发动机版本之外,又为轩逸的潜在客户提供更多选择,而使用e-POWER动力总成的轩逸,相比传统车型有何不同?它值得买吗? 查看详情>>
- 低配版本的轩逸自然吸气发动机动力咋样?最低配版本的轩逸配置的是自然吸气发动机,那它在动力方面怎么样? 查看详情>>
- 08款轩逸冷启动无法点火转动启动键,发动机故障灯亮、脚刹灯亮、电瓶灯亮、abs灯亮,同时伴随呼呼的风声,(风声只要启动不了的时候就有,一直不停,除非熄火)但是就是无法启动点火。 查看详情>>
- 14代轩逸车载点火转换头用多大的?14代轩逸车载点火转换头用多大的? 查看详情>>
- 14代轩逸提车记思域有1.5T发动机加持主打运动;卡罗拉使用1.8L+电动机组合省油是很关键;而14代轩逸依然是那台1.6L自然吸气,然而它主打舒适。有人说买日产就是买沙发送车,而第14代轩逸把沙发的舒适性也发挥到了极致,轩逸或许要开始三代同堂销售局面,下面说一下14代轩逸的用车感受。 查看详情>>
- 再无V8,奔驰C63旅行谍照曝光,四缸+混动最经典的一代C63当属W204那一代,6.2升V8自然吸气的发动机,只要点火,全小区都知道你要出门了。不过,在愈发严苛的排放法规的限制下,AMG不得不放弃了V8引擎。 查看详情>>
- 轩逸提车作业当初想买车的心理价位就是10-13万,摸到处均无塑料感,更让人欣喜的是后排可放下的扶手设计太高档了,妈妈太喜欢,我买的是轩逸经典顶配,坐到里边特别享受日产大沙发带来的完美体验。三是颜值。其实宝来长得也不错,完全和轩逸是两种类型的美,但本人绝不是颜控,更注重内在!轩逸1.6自然吸气搭配CVT变速箱和宝来1.5自然吸气搭配6AT变速箱,可以说都是经典配置,但是从平顺性上考虑还是选择了轩逸。 查看详情>>
- 10款2.0自然吸气斯柯达明锐更换点火线圈需要拼配吗?10款2.0自然吸气斯柯达明锐更换点火线圈需要拼配吗? 查看详情>>
- 轩逸混动来了,搭载e-POWER技术,上市后能保销冠地位要说日产旗下目前最畅销的汽车,那就一定是日产轩逸了,这款车型长期占据轿车销量榜的榜首,是最热门的轿车之一。如今在售的第14代轩逸车型全系搭载1.6L自然吸气发动机配CVT的动力总成,不少家庭用户都被其舒适、宽敞的乘坐体验所折服。随着汽车电气化趋势的推进,光提供一台自然吸气发动机是远远不够的,日产最新的混动系统进入国内也是意料之中。混合动力版的轩逸已经被曝光出来,新车能否成功。 查看详情>>
- 不要尊严了?轩逸经典一口气打7折,省油动力强在目前国内市场众多的家用轿车当中,轩逸经典一直有着不错的认可度和影响力,在众多的轩逸换代车型当中,上一代轩逸经典的表现还是非常具有优势的,整体的销量一直位居前列,当下新一代车型再次亮相,一口气儿打7折,车型整体的燃油经济性表现比较突出,并且搭载的1.6升自然吸气发动机动力也非常强,所以轩逸经典依然是当下国内市场比较具有竞争力的紧凑型轿车,因为日产轩逸旗下版本比较多,所以轩逸经典开始主打性价比。 查看详情>>
- 这个价格你怎么看?马自达3 昂克赛拉压燃版上市9月16日晚,马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市,官方指导售价为:18.99万元。新车最大的亮点就是搭载了SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机,外观内饰和SKYACTIV-G车型没有差异,重点在于它的发动机,最大马力180匹,最大扭矩224牛·米。这台发动机拥有马自达独有的SPCCI技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换。坦率的讲,作为一个非豪华品牌的A级车,这样的售价确实有点贵了,你愿意为新技术买单吗? 查看详情>>
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