轩逸后减震机功能
- GKUI 19后装车机体验:质感有余/功能不足针对老车主对于智能汽车的需求,吉利汽车旗下的亿咖通科技推出了自有品牌的后装智能车机,号称是原厂专车定制升级方案,实现原车线束对插,并借助GKUI 19系统实现更丰富的功能。 查看详情>>
- 智能车机评测:东风日产e-POWER轩逸随着智能网联技术不断发展,汽车智能化目前已经成为各大厂商全新研究重点,而智能车机系统则在其中扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为东风日产布局新能源市场的重要产品,e-POWER轩逸不仅延续了此前燃油车型的良好口碑,还加入了Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,那么该系统可否满足消费者日益多元化的用车需求呢?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对东风日产e-POWER轩逸的车机系统进行全面评测。 查看详情>>
- 空气减震维修后能用多久随着科技的不断进步,空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中,空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音,提高驾驶的舒适性和安全性。然而,空气减震器也会出现故障,需要进行维修。那么,维修后的空气减震器能够使用多久呢? 查看详情>>
- 车机评测 | 升级后功能丰富且实用性强,新款柯迪亚克车机柯迪亚克作为斯柯达品牌的首款SUV车型,自诞生以来短短5年时间,因为出色品质和极具亲和力的价格,在中国市场颇受消费者欢迎。近期,这款车进行了升级改款,成为了首款搭载MOS 3.X智慧车联系统的上汽大众斯柯达车型。此次,我们针对2022款柯迪亚克的车机系统进行了测评,就让我们一起来感受下吧。 查看详情>>
- 车机评测 | 升级后使用流畅且功能丰富极氪001车机解析随着极氪001首批车主的发声,极氪001的一些弊端问题逐渐浮出水面,例如导航定位丢失、路线规划有误、车机卡顿延迟严重、空调罢工无反应等等,甚至有些车主表示只把极氪001当成普通的燃油车来开,不对智能化抱有期待。不过好在2月极氪001迎来了ZEEKR OS 1.1.1版本的升级,这也是自极氪001交付以来,迎来的首次重大整车OTA升级。紧接着就是3月23日,极氪又带来了ZEEKR OS 2.0正式版的大版本升级。作为全新版本又有什么样的变化呢?接下来我们就来看一看吧! 查看详情>>
- 摩托车减震的“隐藏”功能,有人骑到报废都不知道在十年之前,人们主要的代步工具还是自行车或者是摩托车。尤其是在一些位于山区的农村,几乎家家户户都有一辆摩托车。后来随着汽车慢慢普及,人们才将摩托车放着不开了。但也不是意味着将摩托车全部淘汰掉了,仍然有部分人习惯性骑摩托车。不过开了这么多年的摩托车,汽车上的一些“隐藏”功能,很多人骑到车报废都不知道,真是太可惜了,就比如说摩托车的减震。 查看详情>>
- 轩逸减震漏油了我朋友最近刚买的轩逸出了点问题,才开了3000公里减震就漏油了,去了4S店厂家还不给换,说只是是轻微漏油没有到漏的指标?朋友挺苦恼的,也不懂汽修,不知道这种情况该如何处理。 减震漏油一般是因为减震器内油封封闭不严,或者油封老化了,这辆车感觉是油封封闭不严的问题,如果不尽快修复,后续不知道会不会损害到减震器,而且坐他的车感觉减震效果都不怎么好,压到小石头都咯噔咯噔响,大伙帮忙出出主意呗。 查看详情>>
- 什么,轩逸也用上了三缸机?日产轩逸,国内轿车市场的销量冠军,今年前十月的累计零售量高达42万台,领先第二名的朗逸6.3万台,表现极其出色。对于东风日产而言,轩逸贡献了企业近半的销量,重要性更是不言而喻。 查看详情>>
- 小鹏P7初体验,功能机时代的智能机我想起了三菱英国在2008年底的时候祭出的一辆神车,Lancer Evo X FQ-400。 查看详情>>
- 16款新轩逸减震问题大家好,我想请教一下大家,我是16款智享版新轩逸,车龄一年半,目前跑了有3万公里,现在出现了行驶颠簸严重,开起来一抖一抖的,做过四轮定位也做过动平衡,现在问题依然存在,现在不知道是不是减震问题,各位帮我看一下后轮减震的位置是不是漏油了? 查看详情>>
- 后减震漏油是怎么回事?后减震漏油。怎么回事? 查看详情>>
- 继丰田后日产也来挑战三缸机?新奇骏主推1.5T三缸机继丰田汽车于今年年初给国内消费者带来了三缸卡罗拉和雷凌后,日产也开始在国内推行三缸机,新一代东风日产奇骏将主推1.5T三缸机。 查看详情>>
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