轩逸小压板换装

一直以来，轩逸都有“小天籁”之称，这不，新款天籁“改头换面”之后，轩逸也迎来了更新。日前，东风日产新款轩逸在工信部进行了申报，新车换装与新天籁相似的进气格栅，并提供双前脸布局，而车身尺寸也有一定提升。接下来，我们就来看看新款轩逸具体都有哪些改变。 查看详情>>

紧凑型轿车的王者——东风日产轩逸，据悉将会从2023年3月份开始，换装为全新Logo。跟之前的版本不一样，这一次显然有点奔驰的味道了，在传统的Logo外圈上面，换装的全新Logo也看起来更有质感了。 查看详情>>

新款帝豪GL上市，继续叫板朗逸轩逸！换装“大鸡腿”档杆 查看详情>>

大众近两年一直有1.5t涡轮增压发动机的消息，这款发动机主要用于代替经典EA211的1.4t涡轮增压发动机，全新的1.5提发动机整体的动力更加充沛，燃油经济性更突出，整体大幅度升级，近期大众发布了全新紧凑型轿车，目前这款轿车处于试装阶段，并没有确定命名，但是从车型整体外观和尺寸来看，更像全新的桑塔纳 查看详情>>

在比亚迪秦plus dm-i版本推出之前，国内家轿王销量宝座就一直被轩逸占据。作为燃油车时代的家轿销量王，最近我们也看到了2024款轩逸在国外进行了展示。 查看详情>>

从买小灰灰之后到目前三个月，行驶了2000多公里，有了一些感受，今天就在论坛简单分享下我这台轩逸。同时希望跟各位车友们探讨下。 查看详情>>

网上车市获得了疑似日产全新一代Versa（国内版本为东风日产阳光）的图片，全新一代车型于2019年4月的纽约车展正式亮相，新车采用家族式设计语言，整体造型更加运动时尚车身尺寸加长，俨然一辆“小轩逸”。东风日产阳光2016年停产，并于2019年下半年停售， 新车有望在2020年内复产销售。 查看详情>>

记得小时候听到10万块的时候，会觉得是一个天文数字。随着社会经济的发展，这其实已经成了大家购第一辆车的一个入门标准，尤其是对于年轻人而言也是如此，因此想要获得这样一群消费者的青睐，车企就要针对10万左右的入门级的车型多花心思了，今天我们就带来了一款富有诚意的小型SUV。 查看详情>>

日产途乐虽然有着与丰田兰德酷路泽几乎一样长的车型历史，在硬派越野SUV这一细分类型中也占有一席之地，但在中国市场，被重视的程度远逊于丰田兰德酷路泽，也正因为品牌弱势，日产途乐更乐于用更低的价格，更高的配置，来吸引潜在用户。 查看详情>>

自主车企的崛起，无形中对合资车企造成很大竞争压力，自主车型不断抢占原本属于合资车型的市场份额，看着自主车企这么强势，合资车企也坐不住了。推出新车型的同时，针对经典车型进行优化升级，就连一向“懒得动”的大众也开始寻求改变，旗下多款车型都在近两年时间里迎来改款换代，不再以“套娃”形象示人。作为大众旗下销量担当之一，途岳 活跃在紧凑型SUV市场多年。只不过多年以来，它并未经过太大幅度的升级优化，所以近几年在市场中的存在感也有所下降。不过也无需担忧，因为全新途岳马上就要来了。 查看详情>>

众所周知，路虎品牌自进入国内开始，就一直以大排量、大“排面”著称。从5.0机械增压 V8的揽胜、到3.0T的发现系列车型——曾经的路虎，从来都是“壕气”的象征。 查看详情>>

数据显示，2023年轩逸热销377957台，连续四年获得国内燃油车市场轿车零售销量年度冠军。并且，在这一年，轩逸累计销量突破500万辆。一直以来，A级家用轿车市场可以说是国内外车企的兵家必争之地，轩逸又是凭什么稳居销量榜首的呢？ 查看详情>>

据说日产在2020年要在中国市场推出3款新车。今天我们来说说曾今销量很不错，如今却快要从国人脑海里消失的日产阳光车型。2020年新款阳光即将来袭，在去年的纽约车展上，日产阳光2020款（Versa）正式发布了，定价区间在10万左右。新车采用了日产最新的V-motion设计语言，标志性的银色V字和C柱黑条，流畅的车身线条给人一种小“轩逸“的感觉。 查看详情>>

奇瑞作为一个良心自主品牌，多年来一直都保持了良好的发展势头，颇受国内消费者的支持和信赖，尤其是近两年取得了非常出色的市场表现，不断完善的市场布局为国内消费者带来了更多更好的选择，同时将亲民性的优势发挥到了极致，而今天咱们要说的是奇瑞家族一款比较经典的车型——瑞虎3，奇瑞“小书包” 曝光！前脸更夸张，换装1.5L引擎，或不足7万起。 查看详情>>