轩逸高速经济油耗
- 轩逸,紧凑型车,乘坐舒适,油耗经济紧凑型车在市场热度高,因为车子开起来灵活,油耗经济,而轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版车型,作为一款紧凑型车,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 喜提经典轩逸自动舒适版,油耗经济空间大,我这价格没买贵吧去年14代轩逸上市之后,就非常看好轩逸这款车,感觉这款车真的是为了老百姓家用量身打造的,外观有一点点运动感,内饰相对来说还挺有范儿,1.6升自然吸气发动机匹配CVT变速箱,动力足够家用平顺,油耗也非常省,各方面都挺满意。 查看详情>>
- 质控比较稳定油耗经济解读轩逸经典👊👊日产汽车在中国市场擅长用“两代同堂”的策略,新款轩逸和轩逸经典就形成了一套漂亮的组合拳,而今天介绍的是轩逸经典,下面就来说说它的优缺点。轩逸经典的外观确实不如新款轩逸那么帅,好在它是比较耐看的类型,前脸V字形进气格栅配以镀铬装饰,属于日产家族设计特点,前大灯没有透镜,显得有点眼大无神,并且远近光为卤素光源,而前包围两侧是有卤素前雾灯的。整车长宽高分别为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,尺寸在同级别并不小,只是车身轮廓会稍显点臃肿,尾部比较饱满,但尾灯点亮效果较为普通。👊👊 💑💑轩逸经典的这套内饰以今天的眼光来看也并不是很过时,车厢内以黑色为主,配以适量的镀铬材质,各种功能操作起来比较顺手,但车内的塑料感有点强,而这塑料多功能方向盘的款式还行,后期我们缝制个真皮把套,握感会好很多。2022款 经典 1.6 XL CVT豪华版,配备了倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏(支持语音识别控制、车联网、OTA升级)、4喇叭扬声器、手动空调、后座出风口等。💑💑 ✊✊安全气囊比较多,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警以及ESP车身稳定系统等。轩逸经典前排和后排的座椅都挺厚实的,柔软度在同级别中也是上等水平,身高1.75米的乘客坐在后排的话,腿部空间比较充足,但由于坐垫比较厚,头顶空间余量并不多,算是够用的表现。动力部分,搭载的是四缸1.6L自然吸气发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为155牛·米,与之匹配CVT变速箱,起步动力偏弱一点,急加速爆发力不如涡轮增压发动机,但优点是动力输出平顺,日常驾驶感觉很轻松,百公里平均油耗在6.8L-7.8L左右。✊✊ 💏💏底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在城市道路行驶,车内比较安静,底盘的滤震性也没问题,但是经过减速带和烂路的时候,底盘的滤震性并不是很好,沙石击打在底部的声音能清晰的传到车内。车速超过了110之后,胎噪偏大一些,而且底盘欠缺扎实沉稳感,当大货车从一旁经过,车身晃动较为明显,还有较快的速度过弯和并线的话,后排乘客也能明显感觉到车辆的侧倾,让人心里不是很踏实,除此之外车漆薄,容易留下划痕。结语:轩逸经典的销量好、人气高,质控比较稳定,油耗经济,实际成交价适中,作为家庭通勤代步没问题,但这款车配置偏低,没有驾驶乐趣可言,尤其是跑高速底盘不够扎实沉稳,不过人无完人、车无完车,适合自己的就是最好的。💏💏[_LinkTopic:轩逸,1500,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 天籁对决轩逸:舒适与经济的优雅较量东风日产的天籁与轩逸在紧凑型与中型车领域引领风潮,各自凭借独特的魅力,诠释着驾驶的乐趣与生活的品质。在这场优雅的较量中,天籁与轩逸展现出不同维度的卓越,今日,我们将深入探讨,探寻隐藏在车身之下,那份独有的舒适与经济的秘密。 查看详情>>
- 想要经济省油就选轩逸e-POWER,续航里程OK我年前一直想看15万左右的燃油车,因为是跑生意的,平时跑得多,要考虑到经济省油,于是到金港日产4S店看车,对比了隔壁卡罗拉,春节期间优惠幅度比较大,但是想要的那款没有现车,于是销售推荐14代轩逸(感觉优惠不大),又向我们推荐了e-POWER新车,试驾过后,整体感觉比较满意,但是老婆比较倾向卡罗拉,如果选择这款轩逸的话要双拼色,又要加价3500元(老婆嫌弃贵),后面回到思考再三,因为有现车且厂家目前有新车政策:五年双保和免息贷款政策支持下,办事的销售也比较尽心,手续各方面都不用我们跑,交车的时候仪式感也比较好!小朋友也开心,当时展厅有新春送福利的(书写春联和游园);后面这段时间开开,也感觉这个新技术比较给劲,加满一箱油,续航里程可达到900公里以上,油耗方面百公里4.8L吧,总体还行! 查看详情>>
- 燃油经济新标杆,为省油而生的轩逸经典款一款车足以证明其精细精心的设计理念,配合简洁朴素的风格调性,这次我们带来了2024款轩逸经典1.6L尊享版。这款车以其高效省油和安全的驾驶体验,定位准确满足了经济消费者对于汽车的出行需求。 查看详情>>
- 百公里油耗3.9L?轩逸e-POWER的油耗真没那么低!“百公里油耗3.9L!燃油经济性优于卡罗拉双擎!”这样的描述,出现在越来越多关于轩逸e-POWER的文章里。就如我们标题所示,轩逸e-POWER的油耗真没有那么低。本期话题,我们就来谈谈我们关于轩逸e-POWER的一些看法。 查看详情>>
- 不惧高速出行轩逸·电驱版 e-POWER高速表现让人欣喜最近,刚刚提车不久的伙伴小毕总是将他的轩逸·电驱版 e-POWER(下文简称 轩逸·电驱版)挂在嘴边,尤其是眼下油价飞涨,部分小伙伴骑上电动小摩托后,他却不为油价所动。“城区油耗3.5L/100km,回趟老家跑高速都用不了4个油,轩逸·电驱版省油还真不是吹的”,听到小毕的话,骑上电动车的小编心生困惑,轩逸·电驱版跑高速才3个多油?就吹吧! 查看详情>>
- 经济适用、舒适省油、我的轩逸很棒随着时代的发展,小轿车可以说是已经进入了千家万户,不说是家家户户都有车,那起码也是十有八九了,更令人开心的是,我也是期中一个~开心。 查看详情>>
- 轩逸,智领未来,经济之选在紧凑型车的市场中,轩逸经典凭借其稳定的质量、出色的舒适性和高效的燃油经济性,一直深受消费者喜爱。2024款轩逸在原有基础上进行了多项升级,不仅提升了车辆的科技感,更巩固了其在同级别车型中的领先地位。 查看详情>>
- 试驾e-POWER轩逸,相比燃油版轩逸,仅仅是油耗更低吗来自乘联会的数据,今年1到11月,轿车销量榜排名第一的是东风日产轩逸,累计销量为462715台。说到轩逸这款家轿,舒适、省油是它的两大标签,这主要是指燃油版车型。而如今e-POWER轩逸来了,号称是不插电(加燃油)的“电车”,官方百公里油耗为3.9L。 查看详情>>
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- 轩逸混动广州车展预售 油耗4.1L/100km近日从相关处获悉,东风日产轩逸e-power将于广州车展预售。轩逸e-power可以看作是轩逸混动版车型,搭载了1.2L增程混动系统,此前油耗申报值为4.1L/100km。 查看详情>>
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