轩逸屏幕好大

哪吒S的屏幕真的很大，不说别的，单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸，都让人感觉智能化十足。 查看详情>>

网上有很多风光580Pro的图片，我看到一张内饰的，发现这个车的内饰设计得确实没得说，特别是里面那个屏幕，看起来很高级，我还专门去查了下，这个屏幕居然有15.6寸，太牛了。 查看详情>>

轩逸雨刷动静好大为什么？ 查看详情>>

最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服，开起来很平稳，不光是座椅填充的很扎实，它第一排还有通风加热功能，关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了，开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的，这车的座椅加热就特别好用，那种暖是从身体感受上最直观的，再说它的空调出风口还是前后都有，整车温度都可以快速提升，远程启动功能也支持，不过这个老是忘记，说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺，驾驶模式不同驾驶状态也不一样，有时候想要猛一点油门踩得深了，切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道，到目前为止还是会有点，再就是顶配其实价格略高，能多便宜个两千块就好了，这辆车我开的时间还不长，综合感受是不错的，问题也都是这些小毛病，没有出现过开车质量或者性能问题。 空间   5 这车的轴距是2800mm，数据上还是很给力的，内部第一二排乘坐也不存在拥挤感，尤其是驾驶位视野很好，座椅都是电动的，可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的，真正好用的反而是车内这些储物格，一个比一个大，这车还有个比较特别的地方，在前面连接处做了封闭处理，中间有一个超大储物格。 驾驶感受   5 起步从来都不肉，市区开车都知道红绿灯多，起步快要比提速快重要，这车就是起步很快速，哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗   5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内，我还以为有点虚呢，没想到实际就是4.5L的油耗，这可是在市区开车居多，虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观   4 造型是很大气，就是有点可惜不是隐藏式门把手，我对这个还挺期待的，老看人家有的电车是隐藏式的设计，好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰   4 前天刚买的祛味剂，也不知道会不会对车内异味有用，我看人家都说开窗通风管用，但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比   4 实在的说，这车性价比还是很高的，毕竟油耗在这，如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美，低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置   5 它支持车联网功能，而且有一个配置我这个专属的，就是面部识别，再就是车机系统的使用非常顺畅，几乎无卡顿。 查看详情>>

好大好大😂 查看详情>>

极氪发新车引起了好大的动静啊！ 查看详情>>

今天去保养车，看了一眼途岳展车，一进驾驶室，嚯，屏幕大，改悬浮式的了，还有就是音响改哈曼卡顿了，高音不在a柱，改在开锁拉手前面了，忘记拍照了 查看详情>>

哎呀，极氪发新车引起了好大的动静啊！???? 查看详情>>

好大的雨！好大的雨！好大的雨！好大的雨！ 查看详情>>

随着市场需求的变化，有空间优势MPV车型受到的关注越来越多，比如荣威iMAX8，该车的车身长宽高分别为5016×1909×1782mm，轴距为3000mm，值得注意的是，它的宽度1909mm，这价位的大多数MPV车型都没达到这样的宽度，在横向空间方面，此车还是有一定优势的 查看详情>>

实车真的好大好大好大好大好大呀！路过看到特斯拉Cybertruck。 查看详情>>

这阵子体验了不少自主品牌新能源车，它们之间的共性就是 …… 好大好大屏幕，好多好多功能，如果撇掉载具驾乘感不论，体验下来基本就像在家玩 Pad 一样。 查看详情>>

很难想象，在当下这个时代大屏居然会成为一辆车的卖点。这就是指导价格为11.11万的大屏版轩逸，这辆轩逸被称作是轩逸经典大屏版，也是经典版轩逸的次顶配车型，那么他到底值不值得买呢？ 查看详情>>

当前，很多车企为了彰显科技色彩，都会在智能网联与智能驾驶方面下功夫，作为载体之一的中控屏，也有越做越大的趋势。像是约定俗成一般，屏幕越大，集成内容越多，好像逼格就越高。 查看详情>>

大真的就好吗？对于中国汽车市场而言，由于国内家庭平均汽车持有量并不大，尺寸更大的车型更容易满足中国家庭的实际用车需求。而能够满足7座需求的SUV车型价格都相对较高，部分自主品牌车型虽然入门售价较低，但第三排每使用一次就少两个朋友的节奏，其空间表现以及乘坐舒适性可想而知。那有没有价格不贵，同时第三排空间需求也能够得到满足的SUV车型呢？吉利豪越便是其中一款。 查看详情>>