轩逸前门三角玻璃胶条升级

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，全新迈巴赫S 480上市 ，售价146.8万元，上海车展亮相。外观方面，新车采用竖直格栅，大面积的镀铬装饰，盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型，下方包围采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，新车修长的车身配合D柱处迈巴赫标识，侧面造型相比奔驰S级明显加长，新车后三角窗采用独立式设计，能给后排乘客提供更强的私密性。新车采用“大饼”毂，顶配版本或依然提供双色车身，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，换为了矩阵式LED，由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯，新车下方排气布局采用了双边共两出设计，新车的轴距达到了3396mm。 查看详情>>

9月15日，2022款轩逸正式上市销售，新车共计推出4款车型，售价11.90-14.49万。作为年度改款车型，新车在外形和内饰设计上与现款车型保持一致，主要针对配置进行升级，进一步提升性价比。外形方面，新车采用标志性的V型前脸设计，搭配两侧锐利的前大灯，让前脸显得棱角分明。L型样式的雾灯采用黑化处理，提升了前脸的运动感。侧身采用时尚动感的溜背造型，D柱还加入黑色饰条点缀，营造出悬浮式车顶的效果。尾部造型比较简洁，红白相间的尾灯设计很有辨识度。 查看详情>>

德系品牌对于高性能房车的热爱全世界都了解，如果想要一台豪华、性能都非常出色的车型，或许今天要跟大家分享的AMG E63S会是一个不错的选择，来看看。外观方面，首先新款的E63S也采用了中期改款后的外观设计，重点的调整还是车头和车尾的设计，除了AMG标志性的竖条中网，两边的大灯也进行了功能性的升级，配合上宽体的造型，辨识度更高。侧面是这台车的亮点，与国产长轴独立三角窗不同的是，标轴看起来反而更加干练，双五幅的轮毂加上硕大的红色刹车系统，看上去非常运动，车尾最大的变化当然是尾灯了，相比老款进行了扁平化设计，进一步向S级进行靠拢，当然标志性的四出排气是不会消失的，除了看着很有气场，声浪也是非常带劲的。小点评：既有性能又有豪华，这样的AMG你不爱吗？ 查看详情>>

#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子，心里一想小朗也可以呀，加装一下颜值不就更上一个档次了！ 坐言起行，某宝上搜索了相关产品，并且详细的与客服沟通了相关问题，客服让我去量了车门框边的宽度及长度，找到相对应的规格尺下，搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图，工具需要自备，一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米，小朗粘上窗部分大概一边要2.5米，于是买了二卷。宽度规格有很多，我拿尺子去量了下，窗户的边宽16豪米左右，选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘，需要用点力擦干净，再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角，再把尖角修圆一点，这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好，用左手大拇指和食指夹住亮条，让它居中，右手撕覆膜，左手配合一路按压过来，到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后，再贴后门，贴完后门贴前门，前门边框因为弧度比较大，左手要控制好，顺着门的弧度往前贴，弧度要自然，这样贴出来才美观。 到后视镜处，看下长度用剪刀剪断，同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜，轻轻的揭一下就开了。边角的对比，原装的是铝合金的，从亮度上看效果还可以，但是从三角接口部分买的亮条宽度不够，这里还是不够美观，有点小的缺陷。 看一下效果如何，是不是感觉对称，仔细看下确实更美观了。 查看详情>>

【吉利星越S官图发布】近日，吉利汽车官方发布了全新SUV“星越S”的官图。新车基于CMA架构打造，传承了吉利星越的设计基因，并在其基础上进一步升级。前脸进气格栅采用熏黑网格造型，下格栅两侧增加三道魔爪风格的“电光绿”装饰条，极具性能范。车身侧面依旧为轿跑SUV的溜背风格，熏黑的ABC柱以及大尺寸熏黑铝合金轮毂，更加符合整车的运动气质，而“电光绿”的修长饰条贯穿侧裙，并融合“CMA”字母标识，进一步凸显其运动身份。尾部拥有平滑过渡的溜背车顶搭配贴合式“小尾翼”，下方采用高亮黑双边共四出排气，保持了运动气势。内饰延续普通版车型设计语言，但在细节方面进行优化，以驾驶员为中心的座舱布局，采用黑色加电光绿的撞色搭配，细节处增加三角形状符号点阵式布局，增强视觉的时尚感。一体式运动型座椅采用麂皮材质包覆，并在椅背上增加了CMA字母刺绣，进一步提升车内的豪华质感。动力上将继续使用2.0T涡轮增压发动机，最 查看详情>>

在紧凑型SUV的市场，没有人在选车时能绕开一个名字——哈弗H6。而进化到第三代的哈弗H6，首先在外观上就焕然一新。前脸依旧威猛霸道，大面积的镀铬中网采用了渐变式的视觉效果，两侧的LED大灯带有日行灯带，两侧的雾灯框较为竖长，并和下方的獠牙装饰条融为一体。侧面的造型相比第二代，更加舒展大气，C柱之后的三角窗面积更大，营造出了类似中型SUV的视觉效果。尾部采用了贯穿式LED尾灯，下方则是贯穿式镀铬饰条，底部则是一体式黑色包围，排气改为隐藏式。每一代哈弗H6的内饰都紧随当时的设计潮流，而第三代则采用了悬浮式双屏，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏，显示效果细腻，操作体验良好，并支持车联网和FOTA智能升级，配以彩色HUD抬显和全景影像系统，将驾驶压力降至最低。动力方面，目前搭载124kW、285N·m的1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。配置方面，我们推荐中低配Pro版，12.29 查看详情>>

想要买一辆家庭代步车的朋友不妨再等等，新款轩逸就要上市了，尽管我很不希望它上市那么快，因为我不想我手上的新轩逸变成了旧轩逸，但是看到它那帅气的外表，我又很希望它快点到来，真是纠结哈哈哈 新款变化主要集中在车头和车尾以及内饰上，前脸更像新款天籁了，以前的雾灯也变成了三角进气格栅，后尾灯采用亮条设计，下沿的扰流板也更耐看了，外观塔帅塔帅的。 内饰的屏幕更大了，该有的电子刹、定速巡航、行车记录仪都有了，真的有点后悔买早了。 查看详情>>

4月27日晚，奇瑞官方宣布瑞虎7超能版正式上市，新车共有两款配置车型，价格分别为10.99万元和11.89万元，已在上海车展上亮相，外观上进行了优化设计，更显年轻与时尚，并对安全性和舒适性配置进行了升级。 外观方面，新车整体上延续了瑞虎7神行版的设计，依然采用了大尺寸多边形进气格栅，搭配黑色中网，点缀了参数化的银色镀铬装饰，视觉效果更显精致感。两侧的前大灯与进气格栅相连，整体感更强，大灯内部进行了熏黑处理，搭配亮色的灯带，更显潮酷气质。 尺寸方面，瑞虎7超能版和现款车型保持了一致，长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。侧面来看，新车沿用了熏黑的D柱和三角窗，打造出悬浮式车顶的视觉感。车门下方设计了宽大的包围，嵌入了红色装饰条，与熏黑的轮毂和红色卡钳相搭配，运动感十足。 内饰部分，瑞虎7超能版同样强调了运动气质的体现，黑色的主色调搭配了大量的红色装饰件，造型上也非 查看详情>>

对于很多想要购买一台家用轿车的消费者来说，除了比较常见的卡罗拉、思域、轩逸、速腾等车型之外，其实斯柯达明锐也是一款不错的选择，它有着比较纯正的“德味儿”，不过，或许是由于品牌力等方面的因素，斯柯达品牌在国内市场的表现一直称不上优秀。日前我们获悉了一波关于斯柯达全新明锐Pro车型的消息，据悉，新车将会在今年第一季度正式与我们见面。值得一提的是，作为一台家用车，新车的车身尺寸将得到升级，正式迈入A+级轿车的行列，综合竞争力得到了加强。回顾一下新车的表现，其实从外观方面来看，新车的变动其实并不算大，车头部分，新车将会配备一款造型更加犀利的头灯组以取代现款车型的分体式灯组设计，同时我们可以看到，新车前格栅周围的镀铬饰条尺寸将会加粗，能够更好地凸显新车的精致感。此外，新车将会配备一款全新样式的前包围，梯形进气口的加持提升了新车的运动感。动力方面，新车预计将会搭载1.2T、1.4T两款发动机，传动系统 查看详情>>

作为日系三大品牌之一的日产，在中国的市场表现与丰田和本田已经拉开了不小的差距，其2020年在中国市场销量为112.9万辆，而丰田和本田分别为153.5万辆和163.1万辆。日产旗下车型“偏科”比较明显，轩逸长期位居月度销量第一，但奇骏和逍客却难以挤进SUV月度销量的前十，小型SUV劲客更是月均销量在2000辆上下徘徊。 日前，新款日产劲客（Kicks）在美国正式上市，新车外观和配置进行了升级，提供三个配置车型，售价20650美元起。其国产版东风日产新款劲客也在近日出现在工信部的新车申报信息中，从外形上来看与海外版基本保持一致。 （国产版劲客申报图） 海外版新款劲客在外观细节上进行了调整，前脸的V-Motion进气格栅尺寸更大，内部采用线段形状的网格进行装饰，外围配以宽大的黑色面板和镀铬条，从上至下贯穿车头，形成X造型，气势更足。 新车的侧面和尾部变化较小，仅对后保险杠进行了重新设计，采用了 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊轩逸这款车汽油版本和汽油驱动版本外观有什么区别？ 让我们一起往下看~ 查看详情>>

新一代的日产轩逸进行了全面的升级，你们觉得是不是入手的最佳时期？轩逸在外观方面采用了横向银色镀铬条作为大面积的进气格栅，led大灯和中网做成一体式，更加犀利且精致了不少。整个前脸和目前新款的日产天籁非常相似。 除此之外，内饰也采用了一个悬浮式的大尺寸中控屏，并且还取消了大量的机械实体按键。采用了更加便捷的触控式设计，整体看起来更加年轻未来科技化了不少，你们觉得全新一代轩逸值不值得入手呢？ 查看详情>>

[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23]小蓝全车有12个喇叭，听着也还可以，但还是想折腾下。我买了套千元左右的喇叭，打算自己更换看下效果相差多少。事实证明，如果是几百元的喇叭，其实还是别折腾了，用原车的就好，相差不大。 自己更换喇叭也不复杂，先把三角区的这个塑料间拔出来，里面是2个卡扣扣紧的。再拧开锁把手里面的这个螺丝，还有车门拉手位的这个螺丝拧开就可以了，注意下在三角区下面也有个米色的卡扣螺丝也要打开。最后就是用工具在门板下面这个缺口那里撬开就可以了。如果门板没拆过的话，好紧好紧，只能大力出奇迹。 把门板撬开后，拔掉控制线就可以把门板拿下来了。高音跟低音各一条线。可以先在网上买条对接线，就单纯接低音的线，然后接分频器，最后才从分频器那里接高音以及低音喇叭。原车高音喇叭线不接。这样的话基本就是无损升级了。原车的喇叭是5寸的，买的喇叭6.5寸，所以要在喇叭洞上钻几个洞用来固定新喇叭。不是太夸张的喇叭基本都能塞进去。 接好线后最好先试下发声没问题才再装配门板。换了前门4个喇叭，实测提升不大，所以建议车友们除非换1000+的喇叭，要不然就别换了，没啥提升。原车的就不错了。改了后门板是没那么紧的，后期还可能会出现松动现象，所以最后建议车友，能听就别折腾了。 查看详情>>