轩逸熄火汽车车机系统无法

威兰达2022款豪华plus版本，车机系统无法升级，系统更新无法点击，默认为灰色按钮。车机使用起来非常不流畅，厂家卖完车难道就不管了吗，对于车质网上这么多车主投诉，不给个说法吗？ 查看详情>>

自从新能源汽车被消费者接受后，除了它们出色的动力输出被赞不绝口外，广受好评的还有它们智能的车机系统，这就好比从诺基亚时代一下子到了安卓时代，车机变得更加智能了，也打破了消费者对车机系统的认知，而在燃油汽车中，车机系统却没有跟上新能源汽车的脚步，BBA还是“老一套”，大众、别克和福特的燃油汽车你见过搭载骁龙8155芯片的吗？更不用说日系品牌了，它们的动作要比德系车和美系车更加缓慢，值得表扬的就是国产品牌了，它们中有的已经同步新能源汽车的硬件系统了，如北汽魔方搭载了华为鸿蒙车机系统，长安欧尚X5PLUS搭载了MTK高性能八核车机芯片，关键是它们的价格更有优势。 查看详情>>

车机系统功能少且无应用商店，音乐软件难用，无法语音开启关闭自动驻车，液晶仪表盘边缘漏光，隐藏式门把手无法收回，座椅迎宾、后视镜下翻、感应式后备厢功能使用不灵，更新导航，加入高精度导航，加入导航语音包，HUD界面优化显示更多有用的功能。车机，车质网上有好多车友再投诉反馈，车机导航版本老旧，没有升级，希望厂家尽快推送更新。 查看详情>>

车机系统没有一次升级，OTA功能形同虛设，并且无法下载安装其他车载软件，剥夺用户使用其他app的选择权利，涉嫌垄断经营;车机开机反应慢，自带车机导航误差大，路线规划不合理，地图数据不更新，功能阉割，车质网上近期很多车主投诉，强烈要求东风本田对车机系统进行优化升级，并开放下载安装车机软件的权限。 查看详情>>

亚洲龙车机系统一直无法升级，强烈要求一汽丰田厂家对所有老车主一视同仁，不能有任何区别对待。对于2019款亚洲龙的车机，应该提供Hicar及Carplay的升级服务。车机问题在车质网上已经有不少车友反馈，因此希望一汽丰田能够积极回应，提供所需的升级服务。 查看详情>>

请问2023款探岳300车机系统语音无法识别或识别不出车主表达的意思（普通话）怎么解决？ 查看详情>>

汽车熄火后多次用力踩刹车踏板，对刹车系统伤害大吗？这个问题完全不用担心，熄火后使劲踩刹车踏板对刹车系统没有任何伤害！刹车系统没有那么娇贵的，熄火后踩刹车时刹车盘承受的压力反而比行驶时或者着火时低很多。我们看一下刹车系统原理图: 查看详情>>

新探岳的车机系统里天气总是无法使用，确定有网，可以下载应用和听歌，麻烦有知道解决办法的给指点一下，谢谢 查看详情>>

车机系统迟迟不更新，车机应用市场之前还有几个应用能下载，现在是一个都没有了，打官方400，永远都是反馈，反馈，反馈，GKUI官方400电话永远打不通，车机自带的高德地图版本还停留在3.2的版本，车机自带的多媒体大部分歌曲是要收费，手机端APP永远是不可用，希望更多车主都来车质网投诉，这样才能引起厂家的重视。 查看详情>>

车机系统版本近一年未更新，导航系统版本老且不能升级，宣传的ota升级不见踪影。购车前宣传的好好的，购车一年了却总是见不到车辆的车机系统升级了消息，厂家也没有给出正式的说明，到底能不能升级，到底什么时候升级，影响使用体验，使用时特别的不便利。厂家对待消费者就是这个样子的吗？这种服务态度也真是太差劲了吧，车质网发现好多车友再投诉升级问题，希望厂家尽快推送处理解决。 查看详情>>

随着电动汽车的普及，车机系统也成为了越来越多车主关注的焦点。良好的车机系统能够提供丰富的功能和良好的用户体验，为驾驶者提供便利和乐趣。在市场上有许多评价较高的车机系统，下面就为大家推荐几款。 查看详情>>

车辆在正常使用中，跳出一个对话框，说车机账号长期没使用已失效，让重新登陆。正确账号是手机号码，它却给一个需要输入邮箱账号的登陆方式，手机号输入完全无效。在后续一个月时间内，都只能使用临时的受限车机账号，什么时候恢复正常4S店都不知道。后来查阅车质网投诉发现近期多款奥迪车型都有这个问题的投诉，实在是影响车机的正常使用。 查看详情>>

车辆在正常使用中，一天早上启动时跳出一个对话框，说车机账号长期没使用已失效，让重新登陆。正确账号是手机号码，它却给一个需要输入邮箱账号的登陆方式，手机号输入完全无效。在后续一个月时间内，都只能使用临时的受限车机账号，什么时候恢复正常4S店都不知道。后来查阅车质网投诉发现近期多款奥迪车型都有这个问题的投诉，是在是影响车机的正常使用。 查看详情>>

车机严重卡顿天气一热容易死机，应用商家连个高德地图都没有，也不能升级，前面引擎盖里面有一块位置完全生锈，我就想不通了这个位置怎么能生锈才半年，车质网上最近很多车主投诉。希望能引起厂家的重视。 查看详情>>