轩逸作业跑多少

虽然说唐山的路上车一直很多，但是着急出门的时候还是开车比较好，这也是我买车的一个原因，每次有点什么事情，需要去哪儿，有一台车就会方便许多，而且轩逸这种家用车就最适合唐山这种城市了，他的优点就是舒适度高，省油，可能在跑山路和石子路不太擅长，但是在城市路面，表现是非常优秀的，1.6L的排量匹配无级变速箱，日常代步完全够用，动力输出平稳，在走走停停的堵车时刻，也能有平顺稳当的表现，踩油门也能感觉的踏板跟脚，动力随踩随到。 查看详情>>

先说动力吧，这代轩逸的发动机还是那个代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大扭矩159牛米，和那些涡轮增压的小钢炮相比动力确实是平淡如水，与发动机的匹配的是CVT变速箱，整体的感受就是平顺丝滑，尤其是跑高速，只要右脚稳定好油门，静下心来你就能感受到CVT的那种丝滑。除此之外呢，这套动力总成能够把发动机的转速控制的非常的低，高速120的时候发动机转速不到2500转，高速巡航稳定好转速，发动机感觉很平静的输出动力，没有发动机的嘶吼。 查看详情>>

虽然说路上车一直很多，但是着急出门的时候还是开车比较好，这也是我买车的一个原因，每次有点什么事情，需要去哪儿，有一台车就会方便许多，而且轩逸这种家用车就最适合北京这种大都市了，他的优点就是舒适度高，省油，可能在跑山路和石子路不太擅长，但是在城市路面，表现是非常优秀的，1.6L的排量匹配无级变速箱，日常代步完全够用，动力输出平稳，在走走停停的堵车时刻，也能有平顺稳当的表现，踩油门也能感觉的踏板跟脚，动力随踩随到。 查看详情>>

先说动力吧，这代轩逸的发动机还是那个代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大扭矩159牛米，和那些涡轮增压的小钢炮相比动力确实是平淡如水，与发动机的匹配的是CVT变速箱，整体的感受就是平顺丝滑，尤其是跑高速，只要右脚稳定好油门，静下心来你就能感受到CVT的那种丝滑。除此之外呢，这套动力总成能够把发动机的转速控制的非常的低，高速120的时候发动机转速不到2500转，高速巡航稳定好转速，发动机感觉很平静的输出动力，没有发动机的嘶吼。 查看详情>>

最满意的地方就是14代轩逸的外观好看。日产汽车的性价比又高。从外观上考虑还是挺好看的，我们选择的是黑色，加上他的线条感比较立体，所以看.去更炫酷。配置方面：这个级别的车配置还是挺高的，配备无钥匙进入和一键启动还是挺方便的，尤其是对于女性来说，包包里面的小东西又多，把钥匙放在里面都不用拿出来。安全方面，搭配原厂的行车记录仪，不仅可以清晰地记录沿途的风景，还可以做到保护自己的作用。毕竟现在的年代少不了各种碰瓷。不然到时候有理也说不清。值得一说的是主动刹车和疲劳驾驶提醒。当时去试驾的时候，销售人员主要的提了这两个功能，还是挺不错的。试驾的时候还特别体验了一下， 感觉挺灵敏的，方便，安全。日产车的座椅舒适度更不用多说座椅柔软，靠背舒服。 查看详情>>

从买车到用车的将近一年的时间里，对于轩逸，我一直都很满意的，年轻时尚的外形、精致的内饰、稳定的表现等等，都可以说明了这是一台优质的家轿用车，不论是配置性价比，还是用车费用的经济性，都非常的出色。从一见倾心到现在的满心喜欢，很开心自己当初选择了轩逸，打分99，多一分怕自己骄傲！ 查看详情>>

没事陪朋友一起给他的天籁做保养，没事闲转的时候看到门口一辆新轩逸，我对日产关注的不是很多，第一眼看到就是感觉这车外观是真好看，一问才知道原来是新款轩逸，对于轩逸还是知道的，毕竟身边有朋友在开，只是老款的，两个对比真的是变化太大了。这一代的轩逸外观确实是太赞了，变化是真大前脸是做了大改变，说实话跟天籁有一些像了都。 查看详情>>

十四代轩逸的整体设计还是比较符合80、90后年轻人的审美，相对于13代轩逸，V字形的前脸设计更加霸气，溜背式的轿车设计、悬浮式的车顶，外观不仔细看，几乎与天籁没有区别。主打黑色的内饰设计，与白色车身形成对比，颇有高级感，竖立的中控屏、炮筒式空调出风口，很有个性，轩逸的整体设计我比较满意。除此之外，空间是十四代轩逸的最大亮点，2710mm的大轴距、大沙发式的座椅，在同级别车型中，空间、乘坐舒适性，几乎是做到了第一，后排坐3个成年人也不会感到拘束。外出游玩一家老小的小东西比较多，但是车内有地方放，并且560L的后备箱容积，在同级别中也是做到了最大。 查看详情>>

年轻人的车，当然要潮，又要会漂移，所以说，在年轻人选车时，会选舒适的吗？答案在我这边那是肯定的，而且我周边的那些同事，嘴上说着科鲁兹、说着福克斯，实际上买的却都是日系那种偏重经济与舒适的车。而我当初买了轩逸，也是基于这个原因。 查看详情>>

我这辆14代新轩逸是20年4月份买的，目前行驶了1万公里，因为老家农村的，所以回老家有几次汽车拖到了底盘。用车这一年半期间车子没有什么问题，因为当时就是看上了它的颜值才买的它。 查看详情>>

轩逸是日产全球推出的款战性车型，采创新计搭先进技术的款车，2018年，轩逸46.7万辆的成绩一举拿下中国车市年度总军的衔，今年上年，轩逸多次夺得车市场销量第一名成绩，2019年14代日产轩逸刚上市，整装待发。第14轩逸采用了产全的V-motion2.0设计言，朝运动年轻靠拢，内部分华升级，更调质，让人觉得一代轩逸处处展着为年轻而生的活力。14轩逸上市后，东风产也择了留与上一代型的同堂销。 查看详情>>

苦等大半月，终于谈提车了！兴奋之余，却又有淡淡忧伤（供车，未来两年吃土）。 查看详情>>

买的顶配，该有的配置都有了，特别是一些安全驾驶配置，家人偶尔也开开，挺放心的，开起来。然后就是这辆车的舒适性，日产大沙发厂嘛，座椅很软和，家里人坐后面评价很高。 查看详情>>

随着国内消费者出行需求的增加，紧凑型车市场也变得热闹了起来。其中，东风日产轩逸这款车型，无论是在口碑或是销量方面，都有着非常不错的表现。 查看详情>>

最近这几年生活条件好了，房贷也在去年还清了，准备提高一下生活品质，买车的事情提上了日程，预算在十万左右，买一台空间大，舒适好开，省油的家用车，媳妇和我商量能不能买一台大众速腾，毕竟大众在国内的销量还是相当好的，于是我和媳妇4S店看车，速腾的空间，动力还是挺满意的，就是价格超出我的预算了1.4T落地最少16万，手里也拿不出那么多钱，其次大众的车都是套娃脸，感觉不太适合媳妇开。于是来到了隔壁的尼桑，最终在我的综合考虑下，拿下我最爱的尼桑轩逸。 查看详情>>