宝马3系共振感受
- 宝马3系的方向盘共振抖动,是什么原因?宝马3系的方向盘共振抖动,是什么原因? 查看详情>>
- 拥有一辆梦寐以求的宝马3系,是一种什么样的感受?对于大多数男人来说,有两款车是梦寐以求的存在,一辆是Jeep大切诺基,而另一辆则是宝马3系。相比大切诺基而言,宝马3系似乎更符合大多数消费者的日常用车习惯,而且宝马似乎也比Jeep更有面子,所以,很多年轻消费者也是在预算足够的情况下,第一时间就买了宝马3系。不过,最近有网友却问了我一个问题,那就是拥有一辆梦寐以求的宝马3系,是一种什么样的感受?答案可能还真的和大家想得有些不一样。今天就和大家聊一聊,买了喜欢已久的宝马3系之后,会有一种什么样的感受? 查看详情>>
- 捷豹XEL对比宝马3系驾驶感受不同,谁更适合你?各位知道吗?不知道各位朋友是否发现,身边有不少人在挑选爱车的时候,都将自己的预算从10万提升到了20万,甚至是30万。例如在豪华中型车市场当中,相信大多数人都会首先想到捷豹XEL和宝马3系,而因为这两款车的机械素质足够优秀,并且凭多年积攒下了良好的口碑,使得消费者在挑选的时候不知该如何选择,那么今天,我们就从多角度来对两款车进行深度比较,瞧一瞧究竟哪款车更加适合你。 查看详情>>
- 真香警告!2020款宝马3系来袭!“开奔驰,坐宝马”已经成为豪华品牌中大家最为熟知的一句话,宝马3系凭借着其优秀的操控感受被誉为“驾驶者之车”。宝马3系无论是哪代车型都是一代经典,这款2020款宝马3系更是经典中的经典,下面我们就来了解一下这台2020款宝马3系都有哪些过人之处吧! 查看详情>>
- 宝马3系的驾驶感受好吗?我还是觉得宝马3系挺适合的,而且我的预算呢,也刚好够买这个车,不知道这个车的架势感受好不好? 查看详情>>
- 亲身感受坦克300的共振坦克300第一批车有一定的共振问题存在。我的以前是在1400~1500转之间就会出现共振,然后经过一次系统远程系统升级过后,1400~1500转之间的共振基本上感觉不到了,但1800~1900转又出现了共振,但只要稍微加油又马上消失了。共振会有几方面的影响第一,影响舒适性。特别是对低频敏感的人群,前排比后排更明显。第二,影响发动机的寿命。振动势必会加速一些活动零件的磨损,因为在振动过程中,零件之间的压力会不断变化。再加上很多高速转动部件自己的陀螺转动惯量,振动产生的角度变化会加剧磨损,第三,可能会导致螺丝和一些部件的结合处被振松,长期可能会产生一些异响或故障。所以希望厂家还是尽快的发布第二次系统升级,解决一下这个共振问题,虽然抖动不大,但长期以往下去,怕影响车的其他方面的性能。 查看详情>>
- 这辆宝马3系不一般!2020款宝马3系实拍解析?定位为一款中型轿车,宝马3系新车的优点是什么?借助“起步快、超车牛、爬坡猛”的优势崭露头角,成为很多购车用户的不二之选。 查看详情>>
- 捷豹XEL和宝马3系该如何选择?捷豹xel是一款十分经典的中型轿车,其时尚的外观设计,丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受用户喜爱。而宝马3系同样是一款出色的中型轿车,那么捷豹xel和宝马3系哪个好了,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 蔚来ET5叫板宝马3系:究竟是空放狠话还是实力傍身?刚好最近宝马3系和ET5都体验过,就来聊聊自己的感受吧,看看ET5是否有实力与宝马3系较量。 查看详情>>
- 宝马3系VS奔驰C级,男人为什么更喜欢宝马3系?在入门级豪华轿车领域,奔驰C级和宝马3系算是最大的对手。但是,二者的消费群体却似乎有些不一样。如果大家认真观察的话,你会发现在宝马3系与奔驰C级的对决中,很多男性消费者实际上还是更喜欢宝马3系。这就让人有些奇怪了,宝马3系VS奔驰C级,男人为什么更喜欢宝马3系?接下来就聊一聊,为何说宝马3系更香? 查看详情>>
- 新款宝马3系,新款宝马3系车型介绍汽车品牌大家应该都是多多少少的知道一些,就比如比亚迪、宝马、奔驰等品牌都是我们大家所熟知的。而这些汽车品牌旗下也是拥有着很多款汽车车型的,实力相当的高。那么大家对于宝马这款汽车品牌有了解过吗?今天小编就为大家介绍一下新款宝马3系这个问题吧。 查看详情>>
- 开宝马3系什么感受?今天我想和大家分享一下我开了一段时间的宝马3系的感受,这是一款热度很高的车型,很多人都说“每个人生都绕不过一台宝马3系”,我也是这么认为的。之前我已经跟大家说过它的一些优点和缺点,比如前排储物空间不够大,刹车性能不太理想,今天我再跟大家聊聊其他方面的体验,欢迎大家留言讨论或者给它点赞! ①变速箱低速顿挫 宝马3系搭载的是8速手自一体变速箱,在高速行驶的时候非常平顺,换挡也很及时,但是在低速行驶的时候就有点问题了。有时候我在拥堵的路上开车,变速箱就会突然顿一下,让我感觉很不舒服,车内的人也能明显感觉到。我不知道这是不是宝马故意设计的“运动感”,但是我觉得这样对变速箱的寿命不好,也影响了驾驶的舒适性。 ②隔音效果一般 宝马3系在城市道路上开起来还算安静,车内没有什么噪音,但是如果跑高速的话就不一样了。首先是胎噪比较大,可能是因为宝马3系用的是运动胎,所以在路面上会发出比较响的声音。其次是车窗用的是单层玻璃,所以外面的声音也会传进来,比如别人按喇叭或者大货车开过。这样对于喜欢安静或者听音乐的人来说就很不爽了。如果你对隔音有要求的话,建议你换一条静音胎或者做个全车隔音。 以上就是我对宝马3系的一些实际使用体验,希望对你有帮助。 查看详情>>
- 对比完新蒙迪欧跟宝马3系,S子才买宝马3系!长安福特全新蒙迪欧大改款将正式上市,从我们《车314》的试驾来看,此次蒙迪欧的改款带给我们非常震撼的感受,例如更加舒适,更加符合年轻消费者的购车需求。回头想想,若是拥有全新蒙迪欧之后,傻子才会买宝马3系!您还别不相信,看看下面的内容就明白了! 查看详情>>
- 全新宝马3系 真的变了?对于宝马3系的热情就像是吃西餐对于牛排的需要,要是问年轻人选择一款豪华品牌的入门车型,宝马3系自然也会成为首选。毕竟这个价位既要满足品牌又要满足后驱,本身的选择就不多,也就成为了宝马3系热销的原因之一,那么全新的宝马3系还值得入手么? 查看详情>>
- 💥💥宝马3系的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥宝马3系的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 改款 330i M运动曜夜套装 📢📢驾驶感受 加速循序渐进,不知不觉已经很快了。都没感觉,但是后面跟车的朋友都会问你为什么踩那么深。。。我是真的没踩太深,加速真的很线性(跟我踩法有关)。开sport+之后,响应速度很快,后排气阀门打开,转速超过3000+后声音很好听,大有“性能”之势。 跑山路的时候,有很多需要爬的长坡(坡度数绝对不低),我很喜欢上坡的时候超车,这时候就能感受到确实扭矩在家用中很够,你能感觉别人很使劲了,但是330相对轻松,上坡超车无压力,甚至可以游刃有余。 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
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