宝马3系副驾驶员座椅扶手换装

这才是路虎的精髓，指挥官坐姿。路虎神行座椅加装揽胜原厂座椅扶手，这感觉到位了！基本所有SUV都可以加装～～ 查看详情>>

两个座椅还是带双扶手，座椅的承托、支撑性还有包裹性也非常舒适，那真的是大沙发啊！ 查看详情>>

今天给大家分享一台宝马3系改色换装。 查看详情>>

凯迪拉克XT6，这次是年改预售，三款车型，预售34.99万—40.99万，下周的广州车展正式上市；参考通用的一贯手法，正式上市的一口价，肯定更惊喜！ 查看详情>>

众所周知，特斯拉Model S Plaid是一款性能非常强悍的电动跑车，所以吸引了很多性能车爱好者。然而有句话说得好，“好马配好鞍”，好车肯定是要配好的座椅，尤其是性能车。 查看详情>>

大熊老师如何看呢？ 五座 扶手随座椅靠背变化，翘起来 六座 扶手自调平 扶手始终水平 查看详情>>

埃尔法座椅和座椅扶手 裂痕老化修复 查看详情>>

揽境，当初看上它就是看上它的大空间，大身材，和超高颜值去的。在空间方面，它也表现的非常能装，出门想带啥就统统都带上，都能满足我的需求。这就很满意啦，买车的意义当然还是希望实现说走就走啦！ 揽境这款车空间是我最满意的，空间非常大，中间第二排的航空座椅非常的宽敞，座椅扶手可以折叠，坐第三排的车可以从第三排穿过去，就很方便。第二排座椅做的也很舒服，俗称老板椅。 驾驶方面，换挡非常平畅，动力也很稳定。油门也不用深踩，轻踩油门速度就能提上去，表现的非常好。在隔音方面做的也不错，开起来，几乎听不到明显的噪音，跑高速时，胎噪声也很小。坐在车里不要太享受！ 油耗方面，首先我们得有个好的驾驶习惯，只要不猛踩油门，不踩急刹的情况下，车子油耗也就平均在9个油左右。但毕竟这么大的车，和之前轿车比油耗高一点很正常，所以也是在承受范围之内的。 内饰的设计和做工非常精致，悬浮式的液晶仪表盘，搭配了电子档把，看起来科技感十足。下方还增加了镂空的储蓄空间，储蓄空间增大了，我的小摆件也有地方闲置了，拿取也非常方便。 揽境在乘坐空间上堪比完美，不比其他品牌MPV差，第三排坐起来也很舒服。所以对于我们这种二胎家庭真的挺友好的！配置方面我觉得也很不错，液晶仪表盘，车联网功能，支持语音识别，很高大上的感觉。倒车影像画面也很清晰，开车路上安全感满满！ 查看详情>>

宝马3系、拒绝平庸、全车改色GT银改色膜 查看详情>>

日前，2025款凯翼昆仑有最新消息了，念寒先给大家划个重点，这次的改款，核心变化就是动力系统，换了新的1.5T发动机，预计明年年初就能跟大家见面。 查看详情>>

深蓝s07后排座椅中间有扶手吗 查看详情>>

卫士90，110，130，揽胜运动，发现5指挥官扶手，铝合金材质，颜色多种 查看详情>>

六年前，当我第一次把宝马3系开回家时，那种兴奋和激动至今难以忘怀。从那一天起，它就成了我生活中不可或缺的一部分。上班的路上，它是我的忠实伙伴，让我在拥堵的车流中也能保持一份从容。周末的时候，它载着我和家人去郊外游玩，享受大自然的美好。 宝马3系的品质真的没话说。这么多年来，除了正常的保养和更换一些易损件，它从来没有掉过链子。然而，就在最近，给它带来了一场小挑战。车子突然无法启动，心里那叫一个着急。咨询了以为懂车的朋友，他向我推荐了瓦尔塔AGM蓄电池，并详细地介绍了它的诸多优势。尤其是他说这款蓄电池采用了很多高端科技，放电能力竟然比一般的蓄电池要强三倍多。 而且，瓦尔塔AGM蓄电池的锁水阀控设计也十分出色。无论是高温酷热的夏日，还是严寒刺骨的冬季，它都能保持稳定的性能，不会因为极端的温度而出现故障。自从换上了这块蓄电池，我的宝马3系仿佛重获新生。每次启动都十分顺畅，再也没有出现过之前那种让人焦虑的情况。 再看看车里，这个老款的内饰确实不如新款。塑料感比较重，设计也比较简单，没有什么豪华感。特别是那个机械手刹，感觉有点落后了。不过，我也不是那种特别在意内饰的人，只要车子性能好，开着舒服就行。而且，宝马3系的座椅很舒适，长时间开车也不会觉得累。 跑起来的时候，宝马3系的表现也非常出色。底盘很稳，过弯的时候侧倾很小，让人信心十足。8速变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。动力也很充沛，加速很快，超车相当轻松。在高速上行驶的时候，车子非常稳，噪音也很小。 六年的时间，说长不长，说短也不短。在这六年里，我的宝马3系一直陪伴着我，给我带来了很多快乐和回忆。虽然它也有一些不足之处，但是在我心里，它永远是一辆好车。 查看详情>>

.座椅的一体式扶手控制屏可以对座椅、多媒体等进行调节，体验感拉满。这车子家用是有点头等舱的味道了！ 查看详情>>

路虎卫士改装 主副驾座椅 可调扶手完工 查看详情>>