宝马3系前门杂物袋改造

随着小改款雷克萨斯 IS 车系在日本正式上市，集团专属御用改装品牌 TRD 亦如往常相同，在第一时间推出专属的外观、操控升级套件选择，不仅拥有御用套件的高整合度与质量，更为原本就具运动感的外观，增添更肃杀的性能风貌。 查看详情>>

你是否厌倦了马路上千篇一律的宝马3系？你是否想让你的爱车更加独特和魅力？如果是的话，那么你可以考虑对宝马3系进行个性化改造，让它变成你的专属座驾。改造的原则就是：“女人怕撞衫，男人怕撞车”。 查看详情>>

客户的改装并不是一蹴而就的，先避震，后卡钳，最后换了轮毂，索性根据推荐并没有走弯路，而改装最花钱的就是走弯路。😁😁 KW V3 绞牙避震😁😁 KW V3采用2-way可调的复筒式结构，带有双压缩阀门。☺☺ 减少回弹阻尼，可以获得更舒适的驾驶感受。增加回弹阻尼，能让车身更加稳定，减少晃动。😉😉😉 减少低速压缩阻尼，可以有效改善胎噪问题，提升舒适度。增加压缩阻尼，则可以让车子的转向、变线更加精准，侧倾更小。😁😁 INSPERD TS6 六活塞卡钳套装😃 INSPEED卡钳是品牌方原创设计的，非其他国产品牌模仿AP或者BREMBO的，所以有非常出色的性能和性价比。😁😁😃 热处理刹车盘有更好的抗热变形能力，在轻量化上是下足了功夫。AP同配方5.1的刹车油脚感非常优秀。整体效果不输AP卡钳，而性价比则完爆AP。😁😁 BBS RE-V7 18寸😁😁 RE-V7最早是只有日本本土售卖的款式，并且尺寸只有20寸，在20年BBS新厂房投入使用后才开发出了18寸，现在也有19寸的选择😁😁😁 #宝马3系# 查看详情>>

关于改造我是这样弄的： ❤️第一：大家最关心的改色贴膜。 我推荐是AX的膜，很多贴膜店都有，价格大概在5000-6000之间吧，每个城市价格都不一样。 关于选择颜色，建议大家看别人案例贴出来的实物效果拿着图片去咨询贴膜店主，这样不会有色差，这样才能贴到自己喜欢的颜色。 个人还推荐牛油果绿色，我在路上看到，觉得超好看，也可选我这个陶瓷蓝【一定要带图给店家】陶瓷蓝有很多种选择，有色差不一样的。 ❤️第二：我车上装的布朗熊内饰推荐 我推荐的有：车门防刮，香水，钥匙扣，装纸巾小熊，背椅挂钩，临时停车牌，都很实用不鸡肋。 ❤️第三：边框套件进行更改 我老公执意装的耀夜套件，他说新三系325运动版的银色边框不好看土土的样子，就上网定了宝马新三系耀夜套件，当时他好像买了1000+左右 【重点提醒，要贴这个套件的话，要提前买好，车子去贴膜前全部购买回来。和贴膜老板说好贴膜后让老板帮忙给装好就行】 ❤️最后大家关心对油耗的问题 看到新三系车友都在说挺耗油的，也有些车友说挺省油的，我老公给的解释是这样的：宝马目前三系是后驱车油耗应该会比前驱车油耗高一点点。 但是我开车估计上班路上不太堵车也没啥红绿灯，平日里开车比较温柔，所以我目前油耗7.5-7.6，不过我觉得这个不一定很准确，我也想和你们一起讨论一下，大家油耗多少？看看判断对不对。 缺点是三系这个变速箱有点难受就是顿挫感十足。 优点就是操控驾驶感和动力对我来说真的非常爱了，每台车都是有缺点有优点，车肯定没有完美的。总体来说还是非常棒！越开越爱的感觉！ 还是强调！！不管买啥车，务必一定要给你的爱车改个喜欢的颜色！改了一定是大型真香现场，每天开车那一瞬间，感觉快乐到飞起！！！ 查看详情>>

日前，网新社从海外媒体处获悉，起亚已经正式发布了2022款斯汀格的官方实图。新车较老款车型经过了最新的外观设计与细节改造，并且增强了发动机动力，使之成为了一辆匹敌宝马3系的高性能轿车。 查看详情>>

【菲林快讯】宝马3系纯电#M3旅行不会是宝马3系阵容中唯一的新成员，我们刚刚看到，宝马也在积极研发纯电版的3系轿车，这非常引人注目，毕竟宝马3系向来是以运动性能而著称。该谍照显示，伪装车的前门Electric Test Vehicle标签足以显示了该车型的纯电身份，而那些突出的车身侧面包围则能看出该车型并没有因为电动化而丧失运动性能。宝马将该车型的前格栅完全包裹了起来，因为电动车并不需要前方的进气口。动力方面，可能会有一个单电机驱动的后桥，能产生282马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩。同时是否会有全轮驱动系统，目前仍然无从得知。 查看详情>>

很多车主买车的时候，车子后备箱空间大不大，也成为了很重要的选择标准。但是真正提车之后，大多又只是用来放一些杂物，其实这就有点大材小用了，我们不妨来看看长安车主是如何将后备箱玩出花活。12月26日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”深圳站活动在在深圳龙华区星河ICO东广场隆重开启。 查看详情>>

M3旅行不会是宝马3系阵容中唯一的新成员，我们刚刚看到，宝马也在积极研发纯电版的3系轿车，这非常引人注目，毕竟宝马3系向来是以运动性能而著称。该谍照显示，伪装车的前门Electric Test Vehicle标签足以显示了该车型的纯电身份，而那些突出的车身侧面包围则能看出该车型并没有因为电动化而丧失运动性能。宝马将该车型的前格栅完全包裹了起来，因为电动车并不需要前方的进气口。动力方面，可能会有一个单电机驱动的后桥，能产生282马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩。同时是否会有全轮驱动系统，目前仍然无从得知。 查看详情>>

在投资了约2亿欧元，并经过六周的转换工作，宝马日前宣布，已按计划如期完成德国慕尼黑工厂的改造，即将开启i4生产。作为宝马历史最悠久的工厂，慕尼黑工厂座落在宝马总部，始建于1922年，目前生产宝马3系轿车和旅行版，随后还将生产全新一代M4和M3。按照计划，宝马i4将于2021年正式投产。 查看详情>>

今天，我们要谈论的汽车将是加速宝马品牌电动化转型的重要车型，也是一款试水车，这是一款全新的宝马i4概念车。据报道，宝马集团已投资2亿欧元改造慕尼黑工厂，实现I4与传统内燃机和宝马3系等混合动力车型的共线生产。这款新车预计将于2056年批量生产，价格可能会定在26万起。 查看详情>>

针对当前市场逐渐年轻化的特点，各大车企都对自家的车型进行系统性的改造。自从宝马3系开辟出运动型轿车这个全新系列后，市场上又涌现出很多运动型轿车，例如思域、领克03、凯迪拉克CT5等等，这些车型无论是在外观上，还是在内部配饰上，都更符合年轻人的胃口。 查看详情>>

在汽车市场里，厂家对于旗下车型往往是每隔五年便换一次代。而换代之后，厂家也基本都会把车型的外观内饰给改造一番。像有些换代车型就会因为外观、内饰改动得好从而在销量上大获成功，这点当然就要归功于设计团队，例如新款奥迪A4L、新款宝马3系、第十代雅阁等车型。 查看详情>>

在投资了约2亿欧元，并经过六周的转换工作，宝马日前宣布，已按计划如期完成德国慕尼黑工厂的改造，即将开启i4生产。作为宝马历史最悠久的工厂，慕尼黑工厂座落在宝马总部，始建于1922年，目前生产宝马3系轿车和旅行版，随后还将生产全新一代M4和M3。按照计划，宝马i4将于2021年正式投产。 查看详情>>

🌸原车内饰是摩卡色，因为贴了改色膜，一心想换个粉色的座套，千挑万选终于让我找到了和车身颜色很搭的座套🌸 🎀看了很多家，对比了很多家，终于看到这家可以1:1定制。因为是量身定做，保留了安全气囊的位置，所以不用担心安全气囊的问题啦 🎀我选的是缤纷粉，定做八天期间一直担心颜色会俗气和廉价 但是收货之后真的没有失望，颜色很高级，阳光下特别惊艳 座位有透气孔，皮质摸起来很软手感特别好，最主要的是一点味道都没有 比我之前买的好太多了 🎀安装也没有后顾之忧，店主妥妥安排好了安装点，师傅也夸这颜色很好看符合我的气质 装完感觉特别温馨，每天下班回家便感觉消除了一天的疲劳 🌸总之，不管几岁，少女心万岁 女孩子无论什么时候都要对自己好一点，喜欢什么不要犹豫，快把自己的小车车装扮起来吧 查看详情>>

目前，宝马3系正值当打之年，内饰豪华感和舒适感得到很好的提升；奥迪A4L也刚刚才完成中期改款，换装了更新的大灯以及内饰布局。反观德国三强的奔驰，即便是注意力放在即将发布的奔驰S级身上，也不妨碍其对奔驰C级进行升级改造。况且，有数据显示，今年1-7月份奔驰C级累计销量为8.79万辆，同比下滑7.5%。而预计今年下半年奔驰C级销量还将进一步下滑。 查看详情>>