宝马3系前风挡雨刮电机升级
- 改款宝马3系提前泄露,前脸造型升级近日,林林Go从相关渠道获取了一组全新宝马3系车型的无伪装谍照。通过图片我们可以看到中期改款3系的外观略有变动,与之前泄露的谍照基本吻合。新车预计2022年发布。 查看详情>>
- 前脸小改/电机后置/充电升级,新款极星2官图发布继沃尔沃XC40/C40电动版推出改款车型之后,同平台的极星2也紧随其后,推出了改款力度更大的Facelift版本,甚至可以称得上中期改款车型。 查看详情>>
- 腾势确认:新N7尺寸升级!前脸大改+换电机,会降价吗?智电出行获取到腾势新N7入门版的实拍图和部分配置信息,新车将于3月内正式上市。新N7前脸取消“八字胡”灯带,车高较现款增加18mm,下保险杠两侧L造型与智己LS6非常相似,入门版搭载最大功率为170kW的驱动电机(现款230kW)。 查看详情>>
- 新款宝马3系终于到店了,前脸变化明显,车内升级双联屏在B级轿车市场上,像本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾等都是非常具有代表性的,而且累计销量往往也是最好的,不过值得一提的是今年上半年B级轿车累计销量的季军却换成了宝马3系,作为一款豪华B级车能够获得如此好的成绩,可见广大消费者对宝马3系情有独钟。 查看详情>>
- 划线打孔刹车盘区别作用~宝马3系升级tei前6后4刹车套原厂刹车盘也称为光面刹车盘,结构简单,成本低,制动性能弱,散热性能差。我们可以先看一张原厂对比图比较一下,一眼就能清晰看出前后的变化。原厂的卡钳碟与tei卡钳碟盘,差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数。最重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。(如下图) 查看详情>>
- 福特猛禽召回福特召回2022年2月25日至2022年8月16日期间生产的部分进口全新福特F-150猛禽,共979辆。召回原因为前风挡雨刮电机碳刷架端子焊接异常,或者在某些特定工况下的瞬时大电流造成雨刮电机控制电路板损坏,雨刮器出现突然停止工作、卡滞或工作不稳定,影响驾驶员视线。(文/MANGO) 查看详情>>
- 宝马3系纯电动版车型路试谍照曝光日前,纯电动版的宝马3系车型路试谍照在网络上曝光,从照片上看,路试车型的造型和现款的宝马3系(G20)没有太大的差别,只是在前脸和尾部做了一定的调整,尾部取消了排气管,前脸的下包围更加的封闭,而且车身上还有“ Electric Test Vehicle”标签表面了身份。目前宝马3系纯电动版车型的名称还尚未确定,而现款的宝马i3依然在售,并将继续生产至2024年,因此宝马3系纯电动版车型的命名或许是“宝马i3轿车”,预计宝马3系纯电动版车型英国在2022年宝马i4上市之后推出,但在动力上不会和宝马i4共享驱动系统,根据目前所知的信息,宝马3系纯电动版车型依然基于CLAR平台打造,将搭载的是270hp的电机,电池容量为70kWh,WLTP续航里程为440公里,并且顶配车型在前后轴都带有电机以实现全轮驱动。 查看详情>>
- 如果三层镀银前风挡玻璃不影响信号,为什么有个“导航体验技术升级”免费服务,服务包如果三层镀银前风挡玻璃不影响信号,为什么有个“导航体验技术升级”免费服务,服务包括换前风挡玻璃。这都进入售后产品包了,而且还起了名字。 如果真没事却免费换前风挡玻璃,这是什么原理,看不懂,是公司钱太多没地方烧么? 换前风挡玻璃提升导航信号这次是真填补140年汽车工业空白了。 查看详情>>
- 宝马3系纯电版谍照曝光宝马3系纯电版谍照曝光。近日,海外媒体曝光了一组宝马3系纯电版的路试谍照。新车外观与燃油版大致相同,部分细节略有修改。外观方面,谍照图中新车的前脸虽有厚重的伪装,但是它大概将采用新能源车独有的封闭式进气格栅,格栅两侧装有全新的LED车灯。动力方面,新车还未提供更多信息,参考iX3的配置,新车或搭载210kW的后置单电机。 查看详情>>
- 新宝马3系制动升级原厂宝马M刹车,原厂轮毂安装M power 前4后1套件,完美新宝马3系制动升级原厂宝马M刹车,原厂轮毂安装M power 前4后1套件,完美升级! 查看详情>>
- 【菲林快讯】宝马3系纯电#【菲林快讯】宝马3系纯电#M3旅行不会是宝马3系阵容中唯一的新成员,我们刚刚看到,宝马也在积极研发纯电版的3系轿车,这非常引人注目,毕竟宝马3系向来是以运动性能而著称。该谍照显示,伪装车的前门Electric Test Vehicle标签足以显示了该车型的纯电身份,而那些突出的车身侧面包围则能看出该车型并没有因为电动化而丧失运动性能。宝马将该车型的前格栅完全包裹了起来,因为电动车并不需要前方的进气口。动力方面,可能会有一个单电机驱动的后桥,能产生282马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩。同时是否会有全轮驱动系统,目前仍然无从得知。 查看详情>>
- 新宝马3系升级EFRONT前六后四刹车套件车型:新款宝马3系 EFRONT前六后四刹车套件 前轮:EFRONT 9040大六活塞 后轮:EFRONT 9200小四活塞 查看详情>>
- 代号NK1 纯电动版宝马3系更多消息曝光此前,我们曾经多次报道过关于纯电动版宝马3系车型的消息,据悉,新车将会基于全新电动化平台进行打造,整体与燃油版车型有着本质上的区别。日前,我们又获悉了一波关于纯电动版宝马3系车型的消息,新车的代号为NK1,预计将会在2025年正式与我们见面,值得期待。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车预计将会采用封闭式前格栅设计,能够彰显出自身的电动车身份,此外,一款家族式头灯组预计将会继续出现在新车之上,不过,内部的光源布局预计将会迎来一些调整。此外我们还可以看到,新车将会在前包围处配备尺寸宽大的通风口,同时,前包围两侧还集成了造型凌厉的导流槽,能够进一步优化车辆的空气动力学表现,预计能够对车辆的续航里程起到正向加持作用。动力方面,据悉,新车或将分别推出单电机/双电机版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 宝马屠榜 9月高端轿车销量新鲜出炉在上篇文章《什么?8月轿车销量前10居然有中大型车?》我们提到了宝马3系和宝马5系挤进了中国轿车销量榜单前10,除了反映出宝马品牌今年的绝对强势表现之外,消费升级的现象已经十分显著。 查看详情>>
- 在全新奔驰C级上市前宝马发布了新款宝马3,来看变了些啥?对汽车比较了解的朋友都知道,奔驰C级和宝马3系长久以来就是竞争对手,眼下全新换代奔驰C级即将上市,而在上市前,8月26日,宝马官方就发布了新款宝马3系,算是对全新奔驰C上市的一个回应,包括4款标准轴距版与5款长轴距版,起售价格不变,售价区间为29.39-39.89万元,新车主要在配置上升级,下面咖哥就和大家来聊聊。(配图为老款车型) 查看详情>>
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