宝马3系防侧撞保护梁升级

汽车防碰撞梁一直是车主们的热门话题，看来，一辆车是否有防撞梁已经成为消费者选择这款车型的决定性因素，防撞梁是为了提高汽车的安全性能，但他真的能保护驾乘人在车内的安全吗？当然，这是不一定。 查看详情>>

SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系等，即便在发生碰撞时也能护你无忧。 查看详情>>

12月31日上午11时，长城汽车联合中汽中心召开新闻发布会，介绍了此前第三代哈弗H6侧面碰撞异常的经过和原因，中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报，并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装，并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段，整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下，测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作，在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻，软件升级尚未完成，因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。 查看详情>>

急转弯易发生车辆侧翻，为安全起见，车主们有必要了解下车辆防侧翻保护（ARP）是什么？关注小易更省心。 ARP英文全称是Anti Rolling Program，即电子防翻滚功能。它通过感知车辆的位置，调节发动机扭矩及各车轮的制动力，从而防止车辆在高速急转弯等紧急状况时发生翻车状况。 查看详情>>

盖世汽车讯 卡车的翻车机率远超出人们想象，美国每年因class 8半挂卡车翻车事故受伤的人数达到9000人，死亡人数约400，事故原因包括大风、驾驶员失误，或其他道路使用者造成的障碍等。 查看详情>>

几天前抽空试驾了一下沃尔沃全新S60，这次沃尔沃全新S60的全方位升级实在是让人不得不夸一夸，除了沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置，以及全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统，它还有其他哪些别的优势呢，让我们来看一下吧。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组特斯拉Model S双门敞篷改装版车型展厅实拍图片，该款车型由意大利ARES改装厂操刀打造。据悉，ARES未来推出的任何敞篷跑车都将具有完整的防倾翻保护系统，即伸缩式侧倾保护杆例如AUDI，BMW和Mercedes的敞篷车型。同时，该款车型还装配了软顶敞篷，虽然占据了后排大部分空间，但ARES移除了后门和B柱，以及后排的三人座椅。此外，ARES的工程师在驾驶舱和后座区域下方加固了侧梁，为了使整体外观更加和谐，车身制造商还添加了部分碳纤维航空套件。 查看详情>>

　　在城市交通中， 查看详情>>

近日，网新社获取到了一张特斯拉Model Y的首撞照片，从图中我们可以看到，该车侧面受到冲击，使其冲上行人道，并使路边的行道树折断。车辆引擎盖产生轻度变形，侧边梁脱落，但轮胎及A柱保持完整，车内副驾驶席安全气囊打开，但未见侧气帘开启（新车全系标配前/后侧气帘）。 查看详情>>

去年，奥迪RS5得到了多项升级，其中就包括更宽、更扁平的格栅，新的通风口，经过重新设计的侧梁以及后扩散器。这些改动让这辆本就气势逼人的车子变得更加具有肌肉感了。 查看详情>>

去年，奥迪RS5得到了多项升级，其中就包括更宽、更扁平的格栅，新的通风口，经过重新设计的侧梁以及后扩散器。这些改动让这辆本就气势逼人的车子变得更加具有肌肉感了。 查看详情>>

这种后防撞梁装防护板有作用吗？都说日系车不抗撞啊 查看详情>>

在燃油车时代，我们买车会注重安全，如今新能源市场火热，车辆自燃比比皆是，新能源车型的安全就显得尤为重要了，这一点，自然是沃尔沃最有发言权了。包括挡风夹胶玻璃、三点式安全带、儿童摇篮座椅和侧撞保护和头颈部保护系统等，都是沃尔沃的发明。 查看详情>>

2月份茶哥曾报道过一起汽车碰撞事件，当时一辆比亚迪汉EV通过路口时，被高速行驶的名爵5正面撞上了驾驶侧车身，结果MG5车头溃缩，A柱无明显变形，有效吸能保护车内驾乘人员；而汉EV左侧前后排车门受损明显，驾驶侧气囊也顺利展开提供保护，更值得一提的是，汉EV没因激烈碰撞电池短路起火。 查看详情>>

交通事故是人们最不想遇到的事情之一，但由于我国私家车数量较多，司机驾驶水平参差不齐，交通事故每天都有发生，于是汽车防碰撞性成为保护车主极为关键的一点。今天，我就为大家方向总结一下，最不耐撞的3款汽车。 查看详情>>