宝马3系后排坐椅升级
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- 后排坐椅可以放倒探岳的空间还是挺满意的,平时一家人出行。都没有问题,后排空间,我1.8米的身高,做在后排都还两拳4指的空间,足够我们一家人乘坐了。后备箱很深,空间也算可以的了,而且后排坐椅还可以放倒,放倒后可与后备箱互通。 说一下配置,探岳豪华版的配置真的是超你想象,像无钥匙进入系统,一键启动,ESP车身稳定系统,胎压监测,电动天窗,远近一体化自动大灯,车载蓝牙电话,电动折叠后视镜,电动助力方向盘,电子手刹,目动驻车,主驾位电动调节,ACC自适应巡航系统等等......配置超你相像,性价比喜性价比高。探岳诞生于一汽-大众的SUV工厂——华北基地,将与奥迪SUV共线生产。采用了德国大众的康采恩框架技术,国内自动智能化程度的汽车工厂之一。 查看详情>>
- 宝马3系硬碰硬奔驰C级,后排惨烈近日,某财大气粗的汽车媒体平台给我们带来了一场世纪对决:宝马3系高速碰撞奔驰C级。直接说结论:从碰撞后的车身完整度来看,虽然宝马3系的前部溃缩量较大,但是防火墙和乘员舱的位置都没有发生明显变形,而奔驰C级的外部溃缩情况和宝马3系类似,两者碰撞后的现场虽然惨烈,但在安全性上还算打了个平手。不过让人意想不到的是:根据后排假人返回的碰撞数据显示,宝马3系的后排假人乘客头部加速度高达170.37g,而奔驰C级的后排假人更是受到了高达176.3g的头部加速度。换句话说,也就是这两台车的后排乘客,在64km/h的50%正面高速对撞中,不是死亡就是受重伤,几乎没有任何存活的可能。 查看详情>>
- 后排坐椅M6PlUs的后坐椅放倒后可以当床使用么? 查看详情>>
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- 福特探险者升级商务舱坐椅 舒适度提高适合一家六口的商务越野车大型越野车换装航空坐椅已经不是什么新鲜事了,几年前就有丰田兰德酷路泽和林肯领航员升级航空坐椅的案例了,不过福特探险者一直没有实际的案例,让广大探险者车主十分着急,不过大家期待已久的探险者升级航空坐椅成功案例已经亮相了,具体方法是将中排坐椅拆掉,然后换装专用的航空坐椅,第三排继续保留,将中排坐椅电动前调,就有空间进入第三排,但是第三排空间有点小,只适合儿童乘坐,并不适合成年人乘坐,但是对于家用来说夫妻俩加2个老人和2名儿童刚好够用。 查看详情>>
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