宝马3系胎压报警器怎样
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- 汽车报警器无缘无故响,怎样关掉汽车的报警器汽车报警器,可以说是一个故障率比较高的车载零件,而我们今天提及到的车子锁好无缘无故报警,就是其中一种故障现象。那么,到底出现这个问题的原因是什么呢,想知道答案的话,首先我们得知道问题出在哪里。 查看详情>>
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- 车子刚买没多久,今天胎压检测报警器闪烁,车子刚买没多久,今天胎压检测报警器闪烁,并持续一分钟的报警声,因为早上着急上班,就开着上路了,开了大概十几分钟后指示灯停止闪烁了。下班后启动车后没出现胎压报警,开了大概18分钟后胎压指示灯又开始闪烁了,并持续了一分钟的报警声,跟早上一样,报警声持续一分钟后就没有响了,但是报警指示灯持续闪烁。轮胎的气都是正常的。不知道哪里出了问题。 查看详情>>
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- 零跑C11胎压怎样设定?我的零跑 C11 是 2023 款纯电舒享版,车身重量超过2吨,一般胎压怎样设定比较合理呢?其实在车门旁边的标签上,就有厂家推荐的胎压设定值,零跑 C11 厂家推荐的空载胎压为 2.3,满载胎压为 2.5。 然而,从实际使用体验来看,厂家推荐的这个胎压值相对较软。在行驶过程中,尤其是后排乘坐时,会明显感觉到车辆的摇晃幅度较大,影响了乘坐的稳定性和舒适性。 因为车重比传统燃油车增加很多,许多新能源汽车推荐的胎压都是高于传统燃油车型的。就我个人的经验,最近我都是将胎压设定为 2.6 左右,这样的设定在支撑性方面表现更好,较高的胎压使得车辆在行驶时更加稳定,特别是在过弯和高速行驶时,能减少车身的侧倾,提升操控性能。 此外,从节能的角度来看,较高的胎压能减少轮胎与地面的接触面积,从而降低滚动阻力,一定程度上达到节能的效果。 但是,我的 2.6 胎压设定也存在一些不足。较高的胎压会导致轮胎的滤震效果变差,路面的细微震动会更直接地传递到车内,影响乘坐的舒适性。 究竟是遵循厂家相对保守的推荐值,以换取更舒适的滤震效果,还是适当提高胎压,增强支撑性和节能表现,但在滤震方面做出一定妥协。 各位零跑 C11 的车主们都是采用什么胎压设定,欢迎分享各自的经验和见解,让我们的驾驶体验更加完美。 查看详情>>
- 捷途X70胎压仪表怎样消除捷途X70胎压仪表怎样消除 查看详情>>
- B70 09款,近几天,不知怎样的,倒车报警器不响了?近几天,不知怎样的,无缘无故地停车报警器不响了? 查看详情>>
- 宝马3系对比阿尔法·罗密欧Giulia会有怎样的画面呢?宝马3系一直是市场上热门车型之一,关注度自然也不低。对于BMW来说,3系是他们的“命根子”,每一代3系都堪称经典,每一代都会在市场上引起诸多的话题,从E21到现在的G20/G28,纵使7代的演变也没让它忘记自己的“底线”,后驱+50:50的前后比重也一直是Bimmer们夸夸其谈的地方。然而,到了最新一代3系这里也是一样,那么,对于年轻人想要一台豪华运动中型车就没有别的选择了吗,3系果真那么无敌?我看未必,阿尔法·罗密欧Giulia就是一款不折不扣的运动中型车,全新一代宝马3系对比阿尔法·罗密欧Giulia会有怎样的画面呢? 查看详情>>
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