宝马3系蓄电池模块

比亚迪半导体作为国内首批自主研发并量产应用SiC器件的公司，在SiC功率器件领域，比亚迪（002594）半导体于2020年取得重大技术突破，重磅推出首款1200V 840A/700A三相全桥SiC功率模块，并已实现在新能源汽车高端车型电机驱动控制器中的规模化应用。 查看详情>>

宝马3系蓄电池电量过低可以外部充电吗？ 查看详情>>

现在流行什么？新能源！蓄电池自然也就成为了必不可少的产物。如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池（非免维护）两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。下面就和电动邦小编一起看下轿车蓄电池品牌吧。 查看详情>>

严格来说，Carplay盒子也是Carplay模块的一种，只不过习惯上，大家把这俩当作两种产品。 查看详情>>

在环保与绿色理念并行的今天，新能源汽车应运而生，并受到大家的喜爱。汽车蓄电池由3只或者6只单格电池串联而成，每只单格电池电压约为2V，串联成6V或12V以供汽车选用，普通铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、连条等组成。那接下来大家就跟随电动邦小编一起围观汽车蓄电池的作用吧。 查看详情>>

王先生是一位宝马3系启停车主，近日，他的爱车出现了启动乏力、大灯昏暗等症状。作为懂车的老司机，他意识到可能是蓄电池出了问题。于是把爱车开到了瓦尔塔门店进行专业蓄电池健康状态检测。只见技师打开汽车后备箱右侧一处狭小槽口的盖板，取出了蓄电池。王先生心中不免有个疑惑，蓄电池不是一般都安装在前舱引擎盖下吗？ 查看详情>>

随着技术的发展现在的铅酸蓄电池都已经是免维护设计了，没有以前加蒸馏水那么麻烦，但是为了电池的电力一直处于充足的状态，经常保养还是很重要的，做好保养才能让蓄电池被有效地使用实现长期的使用效果。 查看详情>>

刚提车10个小时不到故障灯亮完 检测结果安全气囊模块坏了。出现问题后4s店和厂家都找过了，400售后电话也打过，但还是没有用，厂家和4s都不给处理，态度很是不好。这是什么破车啊，原来宝马车是这么烂的，所以希望媒体朋友们，帮我在互联网的各大平台讲述此事，你们必须给我解决这件事，必须给我退车，新车10个小时故障灯就亮完，你们宝马车就是这么做的吗？ 查看详情>>

为什么很多人使用不到一年的电池就坏了！我们来谈谈电池的保养和保养，我想有以下几点！ 查看详情>>

汽车蓄电池是一种储存电能并可在需要时释放能量的设备。它由电解液、正负极板、外壳等部分组成。 查看详情>>

蓄电池是整车部件中唯一存在电-化学反应的部件，低温对其性能影响显著，寒冷的冬季如何保护蓄电？让我们一起来了解吧！ 查看详情>>

汽车蓄电池什么？在当今新能源盛行的时代，蓄电池已经成为重要的部件。车的蓄电池是汽车电器系统的重要单元,如果蓄电池出现故障,最直接的表现就是车辆无法启动,尤其是自动挡的汽车,出现电瓶电压低无法启动时,只能采用搭接过电的办法，比较麻烦。下面就和电动邦小编一起围观汽车蓄电池量怎么看吧。 查看详情>>

盖世汽车讯 3月2日，LG Innotek宣布开发出全球首款应用新一代 Wi-Fi 技术的“车用 Wi-Fi 6E 模块”，使其在车辆通信模块市场中占据有利地位。 查看详情>>

近日，由中国电器工业协会蓄电池分会主办的2024年度蓄电池分会会员大会在陕西西安召开。会上，骆驼集团股份有限公司荣获2023年度中国铅蓄电池行业信息“十家重点企业”殊荣。 查看详情>>

蓄电池的使用寿命，除了蓄电池的结构和质量，还与日常的使用和保养密切相关，如果能在日常使用中注意以下几点，也许会延长蓄电池的使用寿命： 查看详情>>