宝马3系调校ECU
- 现款宝马3系不如上一代运动,是调校问题还是宝马不行了?朋友老张是上一代宝马3系的车主,最近试驾了他弟弟的新三系后,便和我们说新三系不如以前运动了,为此我们也很好奇就此讨论了起来: 查看详情>>
- 20款宝马325Li 2.0T刷ECU升级ING特调2020款宝马3系上市后,许多忠实粉丝跃跃欲试。车主张先生之前就一直很喜欢宝马3系,正好自己想着买台车占额度用。新款一出,就毫不犹豫地入手了20款宝马325Li 2.0T首发版。由E90直列6缸自然吸气到2.0T低功率涡轮增压,冲击量其实就相当于之前的320。而2.0T高功率调校版本的330的动力则要强劲很多。于是张先生选择了ING特调动力升级一阶ECU,另一方面也是希望可以继承当年325的辉煌吧! 查看详情>>
- B58宝马X5艾森马力机测试定制特调ECU升级,扭矩峰值增加130牛米艾森ECU升级本次定制特调车型为B583.0T宝马X5,调校方式结合马力机性能测试、LOG动态数据测试,专业设备读取原车ECU电脑程序,结合测试结果发德国技师一对一定制特调! 查看详情>>
- 奥迪A4L 35TFSI运动底子厚?ECU升级调校后见真章奥迪A4L35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。 查看详情>>
- 深圳奥迪A8L刷ECU特调动力显著提升,加速反应更迅速!21款奥迪A8L的3.0T+8AT动力系统在原厂调校上区分为高低功率两版,对应尾标50TFSI和55TFSI,而且售价也大相径庭。对于车友来讲选择性更多,但顾虑也同样增加了。高低功率之间相差54马力/50扭矩的参数,这难道是在动力系统上进行了减配?低功款能支持A8L的大身躯吗?其实原厂也热衷于在ECU调校上做文章,所以我们也可以通过艾森ECU升级,实现50TFSI动力性能反超55TFSI。 查看详情>>
- 电控系统ECU故障的检测方法现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统,通常都以ECU为核心构成,检修故障时往往都围绕ECU来进行,故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>
- 宝马x1 2.0L E84 一阶ECU调校升级 发动机:N46B20CCOB宝马x1 2.0L E84 一阶ECU调校升级 发动机:N46B20CC OBD方式实现 原车📉150hp200nm 调教📈167hp225hp 改善起步发动机错顿感 改完油门响应灵敏,动力相应积极顺畅 车子更好开了#用车# 查看详情>>
- 范式汽车,奥迪A6L 2.0T刷ECU动力升级ING特调近日又到店一台奥迪A6L 2.0T,车主选择了ING特调为其爱车进行ECU升级。这辆奥迪A6L开了2年左右,车主与众多车友有着一样的烦恼,总觉得起步提速慢,有点肉。一直在找提升动力的方法,幸运地与我们相遇,约好时间,直接开车到上海店。说到奥迪A6L的ECU升级技术,ING Performance可是相当的精湛。刷ecu一阶段调校升级,综合实力又提高了一大截! 查看详情>>
- 宝马3系的2.0T是新款?低功率版刷ECU能实现高功率?最近我在抖音号上发了发动机排名,许多人对宝马B48很大兴趣,问宝马新3系上用的B48发动机到底是新款还是旧款,宝马3系、5系、X3等上面好多2.0T发动机,还有高低功率之分,它们有没有本质区别,如果只刷电脑,是不是就可以从低功率刷到高功率等,那这篇文章我就详细说说这些事。 查看详情>>
- 奔驰C260 1.5T最佳动力优化方案已出:从ECU根源重新调校!奔驰的数字加减法策略真是成功弄晕了一众车友,从奔驰S500的直列6缸3.0T+48V到CLS350和S320上的四缸2.0T+48V,再到奔驰C260和E260四缸上的1.5T+48V,尽管所对应车型的排量甚至气缸数量在减少,但奔驰依旧自信地赋予它们高数值尾标,于是问题来了,与老款C级相比,从排量的差异化再到扭矩值动力的缩减,新奔驰C260还有驾驶乐趣吗? 查看详情>>
- 硬汉牧马人Rubicon 3.8L将原厂ECU调校后:城市和越野两不误RubiconTrail(罗宾汉之路),全球十大最难征服之地,越野爱好者心中的麦加圣地。Jeep牧马人Rubicon,唯一一款能通过RubiconTrail(罗宾汉之路)的量产车,终极越野利器。对于牧马人Rubicon来说公路似乎并不属于他们,甚至在越野迷眼中开着这辆车的时候已经没有了“路”的概念,只有附着力的存在与否,只要还有附着力就是有路。 查看详情>>
- 无钥匙进入来袭,2021款宝马3系配置曝光将9月上市……此前我们曾报道,2021款宝马3系将在9月上市。日前,我们获得了新款宝马3系的配置信息。新款宝马3系整体设计并无变化,主要在配置上进行小幅调整,动力方面依然搭载多种调校的2.0T发动机。 查看详情>>
- 本田CRV 1.5T原车ECU数据调校升级,动力提升同级最强车辆信息 查看详情>>
- 操控和性能一代不如一代,宝马3系为何还能一骑绝尘?一直以来,宝马3系都被视为中型运动轿车的标杆,说到宝马3系,很多人可能首先就会想到操控和性能这两大标签,因此宝马3系也受到了无数男性消费者的喜爱,更是有“每个男人一生都绕不开一台宝马3系”这一说法。然而这一代宝马3系的运动性却大不如以前,它的车身尺寸进行了加长,底盘调校也更偏舒适性,还增加了低功率版本,操控和性能都有了明显的减弱,以致于很多人感慨宝马3系一代不如一代。 查看详情>>
- 汽车能不能刷ECU,会有什么负面影响针对具体一款车型,同排量不同动力输出是常见的事儿,特别是在2.0T发动机上,不管是非豪华还是豪华车型,都会有不同的功率调校,如宝马的2.0发动机,在动力上就有三个版本,其中低功率发动机最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,也被网友们戏称为“涡轮减压”。针对不同功率的调校,有人这都不是事儿,刷一个ECU就好了,现实中有人不仅刷了,而且刷到了三阶。 查看详情>>
宝马3系ECU热门推荐
- 宝马3系ECU作用
- 宝马3系ECU在哪里
- 宝马3系ECU软件
- 宝马3系ECU年审
- 宝马3系ECU改造
- 宝马3系ECU布线
- 宝马3系ECU安装
- 宝马3系调校ECU
- 宝马3系提升ECU
- 宝马3系ECU怎么重置
- 宝马3系ECU如何重启
- 宝马3系ECU升级怎么回事
- 宝马3系手动版本需要更新车辆
- 宝马3系ECU可以下载
- 宝马3系ECU升级问题
- 宝马3系磨合期ECU问题
- 宝马3系1.4ECU问题
- 宝马3系3.0ECU升级
- 宝马3系2.0ECU升级
- 宝马3系ECU信息什么意思
- 宝马3系升级ECU可行吗
- 宝马3系接到厂家电话ECU保险丝
- 宝马3系ECU如何查看马力扭矩
- 宝马3系ECU重置步骤
- 宝马3系ECU显示变暗
- 宝马3系深圳升级ECU
- 宝马3系MT升级ECU
- 宝马3系AT升级ECU
- 宝马3系3.0升级ECU
- 宝马3系2.0升级ECU
- 宝马3系1.8升级ECU
- 宝马3系1.6升级ECU
- 宝马3系1.4升级ECU