宝马3系保值置换
- Model3和宝马3系,哪个更保值?车友“YSL”说:“特斯拉Model3和宝马3系,主要是城市,女生上下班代步,家里人从保值角度来说推荐3系,朋友说Model3续航里程打五折,该怎么选?请海哥客观分析。”又是新能源车和燃油车的PK,来简单对比一下: 查看详情>>
- 买车得买个保值的,方便后续置换,你觉得呢?因为这不仅是金钱上的损失更是心态上的损失,毕竟谁也不想卖车亏到心态炸裂嘛。所以笔者根据精真估公布2021年二手车保值率报告,盘点了当前各级别车型中保值率比较高的车型,希望能帮助到大家,不要多花冤枉钱。 查看详情>>
- 宝马3系0元置换蔚来ET5,不交智商税了!我这一说换车,身边好多朋友一听我订蔚来ET5,都特感兴趣。我是没想到现在蔚来的影响力这么大了,我表弟直接说他最喜欢的新能源就是蔚来,以后换车也打算就蔚来了。主要原因都差不多,蔚来能换电,三分钟满电出发对开惯了油车的人来说,就是很没有痛点的。 查看详情>>
- 宝马3系保值率怎么样?宝马3系保值率怎么样? 查看详情>>
- 最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五!导读:随着汽车消费能力的提升,选择中型车的消费者也是越来越多,而像本田雅阁、大众迈腾、奔驰C级、宝马3系、日产天籁以及大众帕萨特等车型,都受到了消费者们的青睐。那么在“保值率”方面,各大中型车的表现如何呢?根据中国汽车流通协会发布的中型车保值率Top10来看,以上几款中型车都有着很不错的保值率表现,其中本田雅阁和丰田凯美瑞包揽前二,奔驰C级和大众迈腾也是入榜前五,马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特以及宝马3系,也都是非常保值的中型车。最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五! 查看详情>>
- 最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,天籁、迈腾上榜!导读:随着汽车消费能力的提升,选择中型车的消费者也是越来越多,而像本田雅阁、大众迈腾、奔驰C级、宝马3系、日产天籁以及大众帕萨特等车型,都受到了消费者们的青睐。那么在“保值率”方面,各大中型车的表现如何呢?根据中国汽车流通协会发布的中型车保值率Top10来看,以上几款中型车都有着很不错的保值率表现,其中本田雅阁和丰田凯美瑞包揽前二,奔驰C级和大众迈腾也是入榜前五,马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特以及宝马3系,也都是非常保值的中型车。最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五! 查看详情>>
- 最新中型车“保值率”排行榜出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五导读:随着汽车消费能力的提升,选择中型车的消费者也是越来越多,而像本田雅阁、大众迈腾、奔驰C级、宝马3系、日产天籁以及大众帕萨特等车型,都受到了消费者们的青睐。那么在“保值率”方面,各大中型车的表现如何呢?根据中国汽车流通协会发布的中型车保值率Top10来看,以上几款中型车都有着很不错的保值率表现,其中本田雅阁和丰田凯美瑞包揽前二,奔驰C级和大众迈腾也是入榜前五,马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特以及宝马3系,也都是非常保值的中型车。最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五! 查看详情>>
- 大环境不行先换车,抛弃宝马3系0元置换蔚来ET5T我订了蔚来ET5T,把之前的宝马3系给换了。我身边哥们儿劝我,大环境不好就别瞎折腾,有个车凑合开着得了。你看看,他都知道3系这叫凑合开,还劝我呢。说句实在的,就是因为大环境不好我才换的车,要不然谁没事干折腾一个够,又过户又验车的,多麻烦。 查看详情>>
- 售后服务与保值率:奥迪A4L与宝马3系的长期价值在这篇深度解析中,我们将把焦点放在奥迪A4L与宝马3系这两款豪华中级车的较量上,不仅仅从动力性能,还有操控、悬挂调校以及智能科技配置等方面,为您展现它们各自的魅力所在,帮助您在选择时能更贴合自己的驾驶偏好与生活需求。 查看详情>>
- 为什么宝马3系这么保值🌈官方指导价20.99~39.99万的宝马3系汽车三年的保值率竟然高达72%。 ㊙️为什么这辆车保值率如此的之高,今天明哥就跟大家聊一下这辆车有哪些过人之处? ✅作为一款宝马旗下的中型车,在销量排行中进入前六位。这完全得益于其经销商优惠后22.89万的的裸车价格,使得这辆车在竞争力方面上排名前十位。同时二手车的保值率也非常高。 🉐如果是你在购买二手车的时候,会不会选择这辆车呢?买二手车时,你更加看重其保值率还是性价比呢? 查看详情>>
- 极狐汽车高保值置换再升级,新车旧车双保值随着新能源汽车市场渗透率持续提升,有意加入电动车阵营的消费者也越来越多,还有很多电动车老车主进入了换购周期,但他们都面对同一个难题就是电动车的“低保值率”,导致新用户不敢买,老车主不舍得换。 查看详情>>
- 新车旧车双保值,极狐拯救电车“割肉”置换随着新能源电动汽车越来越普及,很多年轻人都将“人生第一辆车”或增换购的目标瞄向了电车。但和老一辈人的购车思维有所不同,年轻人对汽车逐渐产生了类似于手机一样的消费观,说得更直白些,那就是换车频率不亚于换手机,甚至“一言不合就换车”。但困扰这些年轻人的问题也随之而来:电车的“残值低”,甚至经常出现“1年打五折、2年打骨折”的情况,即便是平时花钱“大手大脚”的年轻人也有些扛不住。针对这样的问题,极狐汽车在近期就放出“大招”,推出了“双保值安心购”政策,新车旧车全覆盖,不留余地一次性将实惠交给用户,从根本上破解用车过程中的“残值焦虑”,让年轻人在换车的过程中不再“割肉”。 查看详情>>
- 更划算、更保值—极狐汽车阿尔法S略胜一筹极狐汽车此次推出的“双保值”活动具体政策如下。总结下来就是,旧车高保值置换、新车高保值回购,买车卖车双份大礼。 查看详情>>
- 或许对您购车、置换有帮助!2020最新各大汽车品牌保值率排名随着中国改革开放的深入,汽车已慢慢步入千家万户成为人们出门的代步工具。拥有一辆属于自己的爱车已不再是遥不可及的梦想!但是如何选车也慢慢成为众多消费者的不可回避的问题,在这里小牛不得不提醒大家那就是保值率!保值率!!保值率!!!下面就让我们一块看看2020最新二手车保值率排名,或许对您的购车、置换有所帮助哦~ 查看详情>>
- 极狐的“双保值置换”,保值率会高吗说到现在的新势力品牌,不少新能源汽车都推出各类的保值置换政策,这是为了给客户打一个强心针,买了这款车的后期,无需担心车辆的保值率问题,解决电动汽车保值率不高的死循环。 其实最终还是由厂家、客户自己来买单,羊毛出在羊身上,像极狐的这个双保值置换,在前期能给到的政策,等后期厂家能否依旧保持呢,要是厂家不再保持双保值置换的政策,那极狐的电动汽车保值率问题,还是没能得到解决啊。 查看详情>>
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