宝马3系混动入门加装案例推荐

YAMAHA XSR155，改装案例，(加装原厂套装件)。入门复古机车，运动复古咖啡☕。 查看详情>>

前段时间，全国多地都出现了降雪，融雪后路面普遍出现湿滑、结冰等情况发生。面对湿滑路面，传统的前驱车和后驱车经常会因为操作不当，出现转向不足或转向过度。如果此时驾驶四轮驱动的车型下，对稳定性的增加会提供帮助作用。配备四驱系统的SUV不在小数，而今天编者为大家推荐六款配备四驱系统的轿车，希望对选车时的你有帮助。 查看详情>>

比亚迪汉2022款车型在四月初正式上市，作为比亚迪“王朝系列”当中的旗舰级轿车产品，比亚迪汉这次也终于搭载到比亚迪目前主要的DM-i混动系统，除此之外也提供有纯电动力以及高性能的DM-p混动动力，新车共计推出了9款车型，到底哪几款更值得参考呢？ 查看详情>>

广汽本田凌派锐·混动公布价格，4款车型售价区间13.98万元—16.98万元。具体为舒适版13.98万、豪华版14.98万、领先版15.98万和旗舰版16.98万，4款车型以一万元之差等阶分布。 查看详情>>

近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！ 查看详情>>

近日，东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市，新车定位为紧凑型SUV，售价区间为11.89万-14.99万元，与很早就上市的启辰大V不同，该车是插电混动版，NEDC纯电续航分别为60公里与110公里，系统综合续航超过1000公里。 查看详情>>

无意中发现了雷克萨斯CT200h有不少改装案例，那么就来看它一看作为雷克萨斯唯一一款掀背轿车，也是雷克萨斯品牌最入门车型，以其十分省油的混动动力和养车成本为主打，迎合了很多消费者的心声。而作为两厢车，改装起来也自然往“小钢炮”的方向发展，日系车改装的主要阵地当然还是日本本土了，所以今天案例大都来自于日本，一起来欣赏吧：1 查看详情>>

每一台车的动力潜能都可以被挖掘，有的选择改装硬件，还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求，从经济上考虑，推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序，我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风，尚版升级ECU的案例。 查看详情>>

每一台车的动力潜能都可以被挖掘，有的选择改装硬件，还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求，从经济上考虑，推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序，我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风，尚版升级ECU的案例。 查看详情>>

今天来说的干货，昨天跟朋友聊天，说起一个问题，20万左右的购车预算，是买“鸡头”呢？还是当“凤尾”？这个问题确实挺硬核，比如选择入门版宝马3系好呢？还是高配大众帕萨特？今天就给大家推荐几款20万左右最值得购买的车型。 查看详情>>

问一下大家混动白车加装踏板来没有？想加装一个，不知道好看不？啥牌子的都有推荐一下啊[大笑][大笑][大笑] 查看详情>>

日产本田去年的表现一塌糊涂，宛如荒废了半年再来考试，成绩一落千丈。气质本田还无可厚非，很有上进心，市场下滑还是因为失策，过于注重入门燃油车的表现，低估了混动车型的潜力，ZRV几乎卖不动。至于日产接近于自作孽了，轩逸大火的时候更新不及时，目前销量固然依然不错，但是吸引力明显大幅下滑，奇骏三缸也是典型失败的案例。今年日产已经开启自救措施。 查看详情>>

凌派共推出4款混动车型，价格为13.98万元-16.98万元。首先，我个人并不推荐最低配车型，入门版车型在配置上的表现堪称简陋，既没有太多的主动安全配置，就连驻车雷达和天窗都没有配备，简单地说这就是一台能够满足基本代步需求的车型，除非你真的很想要一台混动车型，且预算有些吃紧，否则还是不要考虑了。 查看详情>>

13万预算想买一辆合资车跑滴滴，如果你预算高一些，我会极力推荐你选择雷凌双擎，毕竟这车可靠性高，油电混动的技术也极大程度降低了车辆油耗。但雷凌双擎入门车型售价就要13.38万，落地价达到15.5万左右，且配置相对一般。而在这种情况下买买给你推荐这款。 查看详情>>

各位大神，选择时候应该也当心甚么呢？ 查看详情>>