速腾内饰真的太丑

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2023款全新速腾的内饰渐入佳境了💓💓 这次再也没有采用那种廉价感十足的中控台🏃🏃 而是吸收了大众ID系列新能源汽车的风格🔥🔥 全液晶仪表和大尺寸浮动导航屏值得称道✨✨ 分层的台面和通过空调的通风口也更年轻👑👑 甚至还有氛围灯💫💫 全新速腾的内饰真的可以给满分！！💥💥 前脸最大的变化是进气格栅的设计🌟🌟 六角形进气格栅依然很有规律💨💨 内部增加了矩阵式小条形镀铬装饰💎💎 中间的铬条从车标延伸到两边的大灯💍💍 看起来非常精致💖💖 这使得速腾能够区别于其他大众汽车👜👜 具有很高的认知度[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>

近日，我体验了一下特斯拉Model Y，除了其卓越的性能和电动科技外，有一点我很想吐槽，那就是其内饰实在太丑了！ Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突，让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是，中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视，显得格格不入，缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车，与其它豪车相比简直相差太远。而且，特斯拉以高价售卖Model Y，但内饰却显然没有达到豪车的水准，让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是，Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商，特斯拉在外观和动力系统方面表现出色，但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌，Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”，毫无新意可言。 综上所述，虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破，但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计，都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型，特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫，为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>

2023款全新速腾的内饰渐入佳境了💖💖 吸收了大众ID系列新能源汽车的风格💨💨 全液晶仪表和大尺寸浮动导航屏值得称道👜👜 分层的台面和通过空调的通风口也更年轻🏃🏃 甚至还有氛围灯🌟🌟 这款全新速腾的内饰真的可以给满分💯👓👓 前脸最大的变化是进气格栅的设计💍💍 六角形进气格栅依然很有规律💥💥 内部增加了矩阵式小条形镀铬装饰🌟🌟 中间的铬条从车标延伸到两边的大灯，看起来非常精致✨ 这使得速腾能够区别于其他大众汽车👜👜 具有很高的认知度[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>

丰田亚洲龙作为一款B+级轿车，一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而，近年来，亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点，尤其是中控屏幕的设计，被认为既不精致，也不科技，甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES，两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计，配合先进的科技元素，营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐，布局不够简洁，给人一种"山寨"的感觉，与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时，亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙，尤其从视觉效果来看，更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑，为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢？ 作为一款B+级轿车，亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色，但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见，加强对亚洲龙内饰设计的改进，提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑，中控屏幕缺乏精致感和科技感，与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师，改进亚洲龙的内饰设计，提升其品质和竞争力，满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>

速腾的内饰用料真的是相当实在，摸上去软软的，给人一种很舒适的感觉。这种用料不仅提升了车内的整体质感，也让乘坐体验变得更加愉悦。车内新增的液晶仪表盘和8寸的中控屏，视觉效果非常不错，科技感十足，操作也很方便，给人一种现代感。再加上氛围灯的设计，整个内饰在夜晚显得格外有氛围，营造出一种温馨的环境。 座套方面，速腾采用了皮质材质，这不仅让座椅看起来更加高档，也方便清洁和打理。日常使用中，难免会有一些污渍，但只需简单擦拭，就能恢复如新，省去了很多麻烦。总体来说，速腾在内饰的设计和用料上都下了不少功夫，兼顾了美观与实用，给人一种很不错的驾乘体验。 查看详情>>

内饰:内饰怎么说呢，大众内饰都算是比较简单的，国产车内饰确实做的不错，一开始特别喜欢思域的蜂窝空调出风口，但是后来对比感觉有点塑料，没事只能说中规中矩吧，中控屏感觉触感不是特别灵敏，手机支架没法往出风口上面卡。😔 配置:配置的话超越又加了4000加装了360，自动大灯，电动座椅这几个，毕竟卓越的也没有360，对于新手来说360真的好用，老司机可以喷，毕竟我也羡慕只看后视镜，或者眼睛就是尺的那种把控车距的感觉，但我实在做不到啊，其他感觉也没啥配置很多东西大家都有，不带自动导航，总得用手机就很麻烦，而且安卓的没有苹果的carplay好用，所以一直都是蓝牙连接，不过跟销售磨了一下午，手机控制真香，上次出差到山东，交警查违停限我十分钟内挪车，一千公里手机打火让朋友挪走了。😁 空间:最满意的就是后备箱空间了，同事的奔驰CLA后备箱小的跟啥一样，这个后备箱一打开乌漆嘛黑的感觉深不见底，事实证明确实挺能装的，前后排空间感觉还凑合吧，平常没怎么坐过人，家里人个头也没几个一米八的所以感觉都还可以。 驾驶感受:说实话虽然说1.4T但是感觉有时候这个速度说不上来，油门踩到底提速感觉不是太明显，S档提速稍微好点，高速的话也就那样，不过平常也很少猛踩油门，不过省油是真的，极限油耗跑过4.1，平常的话市区大概7-8左右，高速基本可以稳定在5左右，感觉4.8是一个坎，再往下有点难。#速腾# 查看详情>>

全新速腾的内饰渐入佳境了💓💓 这次再也没有采用那种廉价感十足的中控台💖💖 而是吸收了大众ID系列新能源汽车的风格💍💍 全液晶仪表和大尺寸浮动导航屏值得称道💅💅 分层的台面和通过空调的通风口也更年轻🏃 甚至还有氛围灯💥💥 全新速腾的内饰真的可以给满分🌟🌟 前脸最大的变化是进气格栅的设计💨💨 六角形进气格栅依然很有规律✌️✌️ 内部增加了矩阵式小条形镀铬装饰🎀🎀 中间的铬条从车标延伸到两边的大灯👛👛 看起来非常精致，这使得速腾能够区别于其他大众汽车💄 具有很高的认知度[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>

今天必须给你们唠唠一汽大众速腾的内饰，坐进去的那一刻，我直接被拿捏住了。 一打开车门，整体布局真的太合我心意了！中控台设计简洁又不失科技感，各种按键触手可及，操作起来超顺手。座椅的人体工程学设计堪称一绝，不管是短途出行还是长途驾驶，都能稳稳地承托住身体，久坐也不会觉得累，这舒适度，简直是 “梦中情椅”内饰的材质用料真的超有诚意！ 大面积的软性材质包裹，触感细腻，满满的高级感。缝线工艺精致得不像话，每一针每一线都透露着匠心。再看看那镀铬装饰条，恰到好处地点缀其中，在阳光下一闪一闪的，高级氛围感直接拉满。 速腾的内饰配色简约又大气，既耐脏又不失格调。不管是年轻人追求的时尚感，还是成熟人士偏爱的稳重感，它都能完美 hold 住，颜值这块儿狠狠拿捏住了家人们，一汽大众速腾这内饰，真的是越看越爱，谁坐谁夸！还在纠结选车的宝子们，真的要去 4S 店亲自感受一下，相信我，你一定会被它的内饰折服！ 查看详情>>

内饰丑得让人无法忍受！近期我试驾了一款逸达，却对其内饰惊呆了。 呃，简直就像是20年前的老款！低级的塑料材质、低档的装饰件，一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮，看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏，反应迟钝，界面简陋，真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车，内饰简直是丑出了新高度！如果逸达换我做内饰设计师，我一定做得比他好！ 查看详情>>

白色内饰不好打理，黑红内饰太丑了，有纯黑的多好 查看详情>>

大众速腾，不仅外观漂亮，内饰也是近乎完美💗💗 这一代改款的速腾内饰进行了全新的设计💕💕 例如全新MQB平台的方向盘💨💨 以及最新家族式的贯穿式空调出风口💅💅 这些在速腾上都能找到👜👜 方向盘按键做工很精细，按下去会有咔咔的响声反馈💫 质感非常好💓💓 上面集成了很多功能，比如ACC巡航，定速巡航👜 多媒体音量调节等💬💬 这些功能在日常开车期间使用频率很高👑👑 都集成在方向盘上真的是太方便了[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>

极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了，他家一直都是靠口碑取胜，这次也不例外。单看极氪X的内饰，就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏，可以进行滑移。它是通过手势滑移，可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置，同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯，它有66颗 LED 灯珠，所以即使在未点亮状态下，也尽显精致奢华。还有更多豪华配置，等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>

速腾的内饰设计真的是让我印象深刻，精致的工艺和人性化的设计无疑提升了整体的驾驶体验。车内的材质触感非常细腻，摸上去就让人觉得很有档次。尤其是座椅的包裹性和支撑性都做得相当不错，长时间驾驶也不会感到疲惫，真的是非常人性化的一点。 记得有一次我接待了一位重要的客户，当我坐进速腾时，车内的内饰设计和舒适度立刻吸引了我的注意，给我留下了很好的印象。这不仅让我倍感自豪，也无形中提升了我的职业形象，毕竟在商务场合，车的内饰和舒适度往往会直接影响到客户的感受。 而且速腾的科技配置也很丰富，尤其是智能互联系统，真的是让我在驾驶过程中感到无比方便。无论是导航、音乐还是接打电话，都能轻松搞定，完全不需要分心去操作其我设备，这样不仅增添了驾驶的乐趣，也提升了行车的安全性。 总的来说，速腾的内饰设计和人性化的功能设置让我在日常使用中感受到很多便利，不论是商务出行还是日常代步，它都能提供一种舒适且高效的体验。 查看详情>>

🌺无论从大众速腾的外形设计，还是内饰细节，都可以看到该车不断创新和改进的精神。从车头和车尾，再到车侧，大众速腾的外观都有着浓厚的运动感。 🌺车头的进气格栅越来越宽阔，车尾的尾灯也变得更加现代化。 🌺车侧的线条更为简洁流畅，更符合年轻人的审美标准。外观的整体风格不但更独特鲜明，也更加符合时代潮流。内饰：尽享舒适和实用的内饰设计。 🌺大众速腾的内饰设计中，不仅工艺水平更为精湛，而且制造材料也更为珍贵。生产者们除了注重表面的舒适，还将实用性放在首要位置。[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>