速腾定位还是对照配置保值率
- 速腾的保值率怎么样呢?我想了解一下速腾的保值率怎么样呢?? 查看详情>>
- 10万以内高保值率车型,两厢车保值率偏高,配置越多保值率越低汽车的更换频率越来越快,很多朋友在买汽车的时候都很在意汽车的保值率,结果谁都不知道自己的汽车开了多少年,卖汽车的时候没有价值。不仅如此。防盗率高的车型大部分都是比较容易上手的车型。如果不容易出手,防盗率就不会那么高。有的朋友说,我的车买的时候比较高,个子也比较大,配置也比较高,同样开了3年为什么卖不出去这些小、低配置的车呢?买二手车的人,因为不怎么考虑无用的内装和过剩的配置,外观水平的要求也低,防篡改性和耗油量好。那么这次我们就来介绍一款外观不怎么帅气,动力也不厉害,配置也很简单,但整体保值率非常高。 查看详情>>
- 二手车应该买保值率高的还是保值率低的?该如何选择?二手车的价格都各有不同,关于二手车应该买保值率高的还是保值率低的问题,让不少车友都感到很纠结。保值率高的二手车价格也高,而且二手车的贬值速度趋于平缓,将来也能卖个不错的价钱。而保值率低的汽车价格经济实惠,可以享受更好的配置和功能,很多车友不知该如何抉择。 查看详情>>
- 决定保值率的5个因素 对照看看你家车当代社会,消费者买车都比较在乎汽车自身的保值率,因为保值率高的话,卖的时候就能少损失一些。那保值率的高低由什么因素决定呢?今天就来讲一讲,大家快拿出小本本记下来。 查看详情>>
- 买车除了配置,还需关注保值率,来看这份保值率榜单吧买新车时,我们通常会把关注点放在车辆配置上,其实车辆保值率也是买车时不容忽视的重要因素。俗话说:新车落地打八折,小众品牌五折起。近几年来,我国商用车行业的保值率之风可谓势头强劲,已经到了无保值率而不可说营销之地步。那么市面上诸多品牌与车型中,究竟哪些保值率有优势呢?从最近公布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》来看,中国自主品牌产品中,中国荣威旗下多款车型位居细分市场前列,保值率都很不错,值得入手! 查看详情>>
- 二手车买保值率高的还是买保值率低的?现在大家出门 查看详情>>
- 速腾的三年保值率是否高?速腾的三年保值率是否高? 查看详情>>
- 领克09:汽车市场的全能明星,性能配置保值率样样出众在今日汽车市场的激烈角逐中,一款车型想要脱颖而出,成为消费者心目中的佼佼者,不仅需要在性能和配置上有所突破,更需要在保值率上稳扎稳打,为消费者提供长久而坚实的保障。领克09,便是这样一款在性能、配置与保值率上均表现出色的车型,成为了众多消费者追求的理想选择。 查看详情>>
- 无论买新车还是二手车,都需要考虑车辆的保值率,高保值率的车系和车型看过来!无论买新车还是二手车,都需要考虑车辆的保值率,高保值率的车系和车型看过来! 查看详情>>
- 保值率不敌国产,大众还是那个值得的选择吗?保值率是一个老生常谈的话题,在换车频率加快的当下市场,很多消费者在购车时已经不再局限于只关注汽车的设计、配置、动力等方面,常常也会衡量保值率这一指标,以便换车时能够拥有更高的回本率。到目前为止,大众依然是中国消费者最爱购买的汽车品牌,去年度以2604732辆的成绩遥遥领先其他品牌,排名第一。 查看详情>>
- 这份近日出炉的汽车保值率研究报告,还是仅供参考为好近日,J.D.Power、58汽车、优信三家联合发布2020年的首期《中国汽车保值率研究报告》。买车要看保值率吗?我相信很多人都会将这个因素考虑在里面,因为不论是对于以后更换新车时能贴补多少钱、还是借此来看自己想要购买的车型品质是否可靠,或是购买二手车,都有一定的参考意义,那么这份报告的可信度究竟高不高呢? 查看详情>>
- 官宣!紧凑型轿车“保值率”最新排行榜:卡罗拉登顶,速腾排名第十,朗逸轩逸落榜!导读:根据乘联会最新发布的数据来看,紧凑型轿车是目前最主流的车型,它的销量占比非常高,而在二手车市场也是颇受欢迎,不过各车型的产品力不同,它们的“保值率”表现也是有很大差别。如今,汽车保值率已经成为一个非常重要的购车因素,所以本期内容就给大家分享由中保研发布的紧凑型轿车“保值率”最新排名。榜单显示,以质量可靠著称的丰田卡罗拉高居榜首,而口碑不错的大众高尔夫也是位居前三,另外丰田雷凌、本田思域、本田锋范、大众凌渡和大众速腾等知名车型,也都有着不错的保值率表现,而国产轿车则是无一上榜,这一点还是挺令人遗憾的。下面就让我们根据榜单,来具体看下各紧凑型轿车的保值率表现吧!官宣!紧凑型轿车“保值率”最新排行榜:卡罗拉登顶,速腾排名第十,朗逸轩逸落榜! 查看详情>>
- 保值榜 | 理想的保值率还是挺理想本期为大家带来理想汽车全系产品的保值率! 查看详情>>
- 三年保值率超60%,限时8.98万起,家用车首选速腾说起买车这个事儿,大部分家用车消费者的需求无非就是省油、质量好、买得值,毕竟大家买车图的是省心实用,而在这方面,德系车最为吃香,这其中的佼佼者当属一汽-大众速腾,自2006年在中国市场上市以来,持续热销,累积销量早已超过百万,受欢迎程度可见一斑。 查看详情>>
- 这两年韩系车为啥不行了?定位尴尬/保值率堪忧!韩系车此前在国内有多辉煌现在就有多落寞。根据韩国汽车产业协会发布的第一季度数据显示,一季度国内市场韩系车销量为9.4万辆,同比减少39.3%,在中国的市场占有率跌破2%。重要的是,销量下降的趋势从2016年开始持续到了现在,也没有停止的迹象。其实从产品本身来看,韩系车并非不值得购买,但市场份额持续降低的情况,不免让人担心过几年国内很难再见到对应的4S店。 查看详情>>
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