速腾使用案例

#锋芒出场#大众速腾改装AIRBFT空气减震案例，今天给大家分享大众的改装案例，由云南代理提供，速腾的改装风格有很多，今天这台以低趴为主，采用的是AIRBFT空气减震套件，加装低趴专用轮毂轮胎，优美的姿态风格出现我们面前，下面我们来欣赏一下吧。 查看详情>>

大众速腾改装AIRBFT气动避震的案例，彰显了车主对个性与性能的极致追求。速腾作为大众品牌的经典车型，一直以来以均衡的性能和实用的设计著称。而此次改装，通过引入AIRBFT气动避震系统，为速腾赋予了全新的姿态与魅力。 查看详情>>

本文为大家讲解的是，速腾变速箱的维修案例。 查看详情>>

11万的速腾表现如何？一起来看看车主的使用感受 查看详情>>

大众速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车，并将其更名为“速腾”，定位为“德系高性能轿车”。本期我们来看下这款速腾升级TEI Racing大四刹车套件案例！ 查看详情>>

改装案例|比亚迪速锐改装气动避震案例 改出与众不同 查看详情>>

速腾使用什么牌子蓄电池？ 查看详情>>

提到一汽-大众速腾，基本上在中国是无人不知无人不晓，而一汽大众速腾其实就是海外版的Jetta，只是在中国市场上被命名为Sagitar速腾。今天小编就给大家介绍第七代大众Jetta改装案例 。 查看详情>>

速腾作为大众汽车旗下的一款紧凑型轿车，其定位介于朗逸和帕萨特之间，主要面向家庭用户和对驾驶性能有一定要求的消费者。速腾的车灯有熏黑效果，雾灯、保险杠等有运动化处理，车身侧面紧凑、动感、结实，车尾设计也具有一定的时尚感。 查看详情>>

成都车友提供的18款速腾车灯改装案例，速腾相信大家并不陌生，其是大众旗下一款A级轿车，一经在市场上推出就受到了广大车友的青睐，今天我们说的这台速腾原车是卤素灯配置，远近光分离式卤素大灯，最新款为LED大灯，大家都知道卤素灯灯光效果非常一般，很多车友在提车过后都会选择大灯升级，今天我们这台18款速腾就是选择升级LED双光透镜，速腾这个车型改灯一般是在近光位置加装一对双光透镜，远光位置保留，改装完成后就是两近光四远光的灯光效果，灯光有效提升3-5倍，保障了夜间照明安全。 查看详情>>

案例背景 查看详情>>

速腾使用感受 查看详情>>

开着大众速腾度过了这么多个春秋，对它的优点和缺点都有了切身体会。 优点方面，速腾的底盘表现绝对值得称赞。无论是在平坦的高速公路，还是在稍有颠簸的乡间小道，它都能保持良好的稳定性。在高速上，那种沉稳的驾驶质感，让我可以放心地享受驾驶的乐趣。动力也足够强劲，日常驾驶轻轻松松。平时接送孩子上下学，周末开车去超市采购，速腾的动力输出都非常线性，随叫随到。就算偶尔全家出去自驾游，满载状态下，速腾也能动力充沛地应对各种路况，从来没有让我失望过。 但速腾也有一些让我不太满意的地方。油耗是个绕不开的话题，相比一些主打省油的同级别车型，速腾的油耗确实偏高。在城市拥堵的早晚高峰，油耗更是明显增加，这无疑增加了日常的使用成本。另外，时间长了，低速时变速箱的顿挫问题就逐渐暴露出来了。在市区拥堵路段跟车行驶，变速箱换挡时的顿挫感会比较明显，影响了驾驶的舒适性。再就是4S店的保养费用，相对较高。虽然保养价格公开透明，没有隐藏消费，但每次保养支出还是会让我有点心疼。 即便如此，速腾多年来陪伴我走过无数旅程，总体上我对它还是非常满意的。 查看详情>>

开了多年的速腾，对它的优缺点可谓是了如指掌。速腾在动力方面的表现堪称卓越，同级别车型中很难找到能与之媲美的。它的加速能力非常出色，无论是在市区道路穿梭，还是在高速上超车，都能轻松应对，给我带来极大的驾驶乐趣。 底盘的扎实质感让我在驾驶时信心十足。跑高速时，那种稳稳当当的感觉，仿佛车辆与路面融为一体，让长途驾驶也变得轻松惬意。车身的空间布局合理，乘坐起来很舒适，后备箱空间也足够大，满足日常出行和购物的需求。市场保有量大的好处就是维修保养方便，维修店随处可见，而且配件价格合理。 当然，速腾也并非完美无瑕。油耗偏高是我一直比较在意的问题，这在一定程度上增加了使用成本。另外，低速时变速箱的顿挫感，偶尔会破坏驾驶的流畅性。但这些小问题并没有影响我对速腾的喜爱。它在大多数时候都能出色地完成任务，为我的生活带来便利和舒适，是一台值得拥有的好车。 查看详情>>

【Delta4x4改装911 Carrera 4S案例】刚刚，我们从相关渠道获得了一组全新资讯。资料显示，Delta4x4发布了一台全新一代保时捷911 Carrera 4S车型改装案例，新车设计灵感源自于1980年代的保时捷达喀尔和法老王拉力赛的胜利中汲取了灵感，外观增加了多处拉力车型改装件，比如前备厢盖上方的大灯，行李架以及越野轮胎。除此之外，新车还将底盘进行了升级，将车辆离地间隙提升至250mm。动力方面，新车发动机会特调，最大马力将超450匹。 查看详情>>