速腾变速器档位显示器调校
- 8AT变速器各个档位使用频率介绍,不跑高速能达到8挡吗?中国汽车行业的竞争已经达到白热化阶段,各大车企竞争手段逐渐多样化,比如增加车辆配置,提升动力总成,所以,很多车辆原来匹配的是6AT变速器,现在逐渐开始使用8AT变速器,毕竟大部分车主认为,变速器档位越多,车辆越高级。购车稍微理性一点儿车主,他们认为,变速器档位数量并不是越多越好,毕竟我们不经常跑高速,大部分行驶路况都是在市区,名义上是8AT变速器,但是实际上我们的变速器根本升不到8挡,花8AT的钱,当6AT来用,真的不值得。 查看详情>>
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- CVT无级变速器和CVT无级变速器哪个更好?这篇文章给你答案之前的CVT变速箱虽然是无级变速器,但基本上都是模拟档位,换言之,没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别,一般来说,Cvt变速箱可以模拟6个档位,现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位,这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位,也就是人工设定,其主要原因是尊重传统驾驶习惯,达到自动档位控制的目的。 查看详情>>
- CVT无级变速器和CVT无级变速器哪个更好?之前的CVT变速箱虽然是无级变速器,但基本上都是模拟档位,换言之,没有最大变速器和没有齿轮的无极之间没有区别,一般来说,Cvt变速箱可以模拟6个档位,现在一些高端的CVT变速箱可以模拟10个档位,这里需要强调的是CVT变速器的所有档位都是模拟档位,也就是人工设定,其主要原因是尊重传统驾驶习惯,达到自动档位控制的目的。 查看详情>>
- 速腾的底盘调校很有质感车身的外观非常大气,车内的空间也很充裕,而且即使是在山区道路上行驶,转向也很准确。🕹️特别是还配备了倒车影像,操控起来十分便利。虽然这辆车在提速时不是十分迅速,但给人的感觉很轻快,油门踩多少,动力就能来多少,这种感觉很不错。 大众的变速箱给人留下了不错的印象,几乎感觉不到速腾有很明显的顿挫感🎨底盘调校的也很有质感,感觉很扎实,不管是行驶过减速带还是速度快一些的转弯,都能给到驾驶员充足的信心,不用很刻意去踩刹车减速♻️保障了行驶的安全性。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 速腾的底盘调校偏舒适型这台1.4T高功率发动机表现可以,燃油经济性控制的很好。操控方面做的很不错♻️方向盘比较轻盈,操控起来很灵活,动力表现也不错,底盘调校的偏舒适型,行驶起来底盘也比较稳🫧不会像日系车速度快了会晃动比较大。 这款车的外观采用了家族式前脸设计,比较简洁没有很惊艳,车身线条流畅比例协调🛞18寸的轮毂,车身侧面很流畅,比较耐看,前后都是LED车灯,点亮后整体造型很好看。速腾的舒适性也比较优秀🔍即使在有些方面有简配,但整体来说还是比较不错的,开起来很大众,品质还是过硬。 [_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
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