速腾现在头灯
- 沃尔沃小贴士:转向头灯转向头灯:转向头灯也被称之为自适应大灯,转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转,以便能够提前照亮“未到达”的区域,提供全方位的安全照明。而普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。 查看详情>>
- 现在别克君威已经卖“速腾价”了,为何君威销量还是不如速腾我身边有很多人都说,现在别克君威的性价比太高了,虽然最近这几年别克品牌的影响力稍微有些下滑,但依然算是比较主流的合资品牌。别克君威作为一款B级车,现在终端优惠行情能够达到4.5~5万元,优惠完,实际裸车价和紧凑级车型的价格差不多。真不明白那些买速腾的人是怎么想的,同样的价格买别克君威难道不香吗? 查看详情>>
- 亚洲狮VS速腾,高性价比现在揭晓!对于中国家庭来说,消费升级一直在进行,从改革开放到现在都有着清晰的路径,消费者的观念也随之发生改变。过去消费追求经济、实惠和耐用,而今正被追求名牌、品质、享受所替代,消费升级可谓这个时代下最为独特的符号,对于汽车工业而言更是如此。轿车市场作为主流的汽车消费市场,随着用户消费的不断升级,正在悄然发生转变。近几年,除了A级轿车、B级轿车等细分车型占据着绝大部分市场份额之外,为了与广大消费者的多变需求保持一致,甚至于先知先觉,各大车企纷纷以实力再次定义细分市场,让A+级轿车随之诞生。A+级轿车是介于A级和B级之间的车型定位,它们相比A级轿车有着更大的空间、更高的配置等优秀产品力,同时,相较于B级车的售价又更为亲民。可以说,A+级轿车的到来,不仅满足了更多消费升级的需求,更是加快了汽车产业的向上发展。 查看详情>>
- 拿下速腾后再对比朋友的凌渡,现在优势太明显如今汽车的技术已经到了一个喷发期,一款又一款好车被成功推向了市场。“兼顾运动与家用”的速腾,上市以来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。因此斩获了“家轿王”之称,近期有一车友拿下速腾,并用朋友的凌渡进行一番对比,我们接下来看看谁的成绩更突出。 查看详情>>
- 汽车LED头灯太刺眼汽车LED头灯太刺眼。近日,针对有人提出汽车LED头灯太亮,反光严重,眼睛会被强光刺痛、刺晕,可能对行车安全构成重大隐患,希望进一步规范LED头灯使用的建议。工信部给出了明确回复,表示我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准,后续还将继续跟踪标准实施情况。根据工信部的回复表示,为适应行业发展需要,我国自2012年开始实施《汽车用LED前照灯》强制性国家标准,其中对LED近光灯和远光灯的配光限值提出明确要求,包括近光灯对方行车道驾驶员眼点位置照度、远光灯照度等。国际上,联合国法规UN Regulation No.112《关于批准发射不对称远光和/或近光并装用灯丝灯泡和/或LED模块的机动车前照灯的统一规定》也提出有关限值要求。 查看详情>>
- 新款速腾还配备了矩阵式LED头灯聊完了速腾的历史,我们不妨先来看看这次新款车型究竟在哪些方面发生了变化。首先看到这款车的第一印象就是颜值的改变,但是最终的美丑各位用户都是心中各有评判。只是本次中改将车头设计进行了更新,格栅变样了,大灯升级了,前包围造型也变了。 车头经过了重新设计 新车|遵循定律:改变颜值才能获新生,抢先试驾一汽-大众新款速腾 中网采用了矩阵式镀铬饰条 新车采用了全新格栅样式,配有贯穿式镀铬饰条和两侧C形日行灯相连接,起到了拉伸横向视觉宽度的效果,而矩阵式排列的镀铬饰条则让车头看起来没有那么单调。下包围改成了贯穿式设计,提升了一些运动感,而雾灯造型也有了一些变化。 另外,新款速腾还配备了矩阵式LED头灯,并搭配IQ.Light智能车灯技术,可以根据路况的不同自动控制调整灯光,并且还可以对环境、光照等信息进行自动识别,从而自动切换远近光,并提供动态照明辅助。 查看详情>>
- 汽车头灯发展简史车头灯的诞生无非就是用来照亮道路的,科技的进步让车灯的照明效果不仅越来越好,而且越来越炫。未来的车灯会进化成什么样我们不清楚,但可以回望下历史…… 查看详情>>
- 重量级车型-全新一代速腾速腾作为一款全球车型来说,在海外同步,国外名称即为捷达。整体设计与内饰相同。速腾外观设计的核心理念是以外观风格引领时尚,打造更加精致年轻的外观,带来更好的体验。引领大众家庭的设计语言。同时,全系列标配LED透镜头灯,在一开一闭的房间里散发出精致的魅力。 查看详情>>
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- 现在速腾价格现在标准配置的速腾车什么价格呢?值得购买吗? 查看详情>>
- 搭细长头灯 MEGANE VISION量产版谍照日前,海外媒体拍摄到一组MEGANE VISION量产版的路试谍照,新车采用封闭式前脸设计,并搭配细长的矩形头灯。该车或将配备60kWh的电池组,续航里程可达451km(WLTP工况),新车有望于2021年投入生产。 查看详情>>
- 裸车最低不到9万,以前大众速腾买不起,现在的诚意够了吗?当下的合资车,优惠力度已经是很大了,就拿大众速腾来讲,依稀记得多年前这款车的价格一度来到跟迈腾入门款车型的价格差不多,有买大众速腾的钱完全可以买到一些定位更高的车型,这个时候为啥还要考虑大众速腾呢?不过在当下,大众速腾的优惠力度很大,甚至最低裸车还不到9万元呢,那么现在的大众速腾诚意是否足够? 查看详情>>
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