桑塔纳下端密封垫换装
- 全新桑塔纳亮相,换装1.4T涡轮引擎,车身全面加长,这次香不香随着经济发展和生活水平的提高,汽车从高高在上的奢侈品开始走入千家万户,逐渐成为人们日常生活的一部分,今天给大家说一说全新桑塔纳。全新桑塔纳亮相,换装1.4T涡轮发动机,车身全面加长,这次香不香。 查看详情>>
- 桑塔纳换装全包围立体脚垫在我车上的这套脚垫已经很破旧,我在某宝为我的桑塔纳购买一套全新的大包围立体脚垫。这套脚垫不仅与我的车型完美匹配,而且安装起来也非常方便,只需要使用卡扣进行固定。收到货后我迫不及待地回到家中,直接开始了脚垫的更换过程。 首先我将车上的旧脚垫取出,并彻底清理了车内地板上的灰尘。我先用吸尘器把车辆地板仔细的吸一下,再用抹布仔细擦拭地板,确保它完全干净。接着我开始安装新的大包围脚垫,首先是驾驶位的脚垫。我先将脚垫旁边卡扣立起来把脚垫放入车内,然后将脚垫旁边的固定卡扣立起来,这样脚垫就能够牢固地固定在车内旁边的挂板上,安装的非常顺利。 完成驾驶位脚垫的安装后,我开始安装副驾驶位的脚垫。同样的方法,我先将脚垫旁边卡扣立起来,然后将脚垫放入车内,固定在车辆旁边。这种安装方式非常简单,而且能够确保脚垫牢固地固定在车内。这一步的顺利完成,让我对后续的安装更加有信心。 最后我开始固定后排的大包围脚垫。这套脚垫是连体的,同样采用了卡扣的固定方式。我先将脚垫放进车内,然后竖起脚垫的卡扣,找到合适的位置将其卡入,这样后排的脚垫就成功固定好了。整个安装过程非常顺利,让我感到非常满意。 新的全包围立体脚垫不仅为我的桑塔纳车内带来了全新的面貌,还提供了更好的保护措施。不仅能防止灰尘、泥沙等杂物进入车内地板,还能有效防止地板受到磨损。而且,这套脚垫的设计完美贴合桑塔纳的车型,使整个车内看起来更加整洁、舒适。 安装这套新脚垫我非常满意,它为我的桑塔纳注入了新的活力。无论是外观还是实用性,都让我感到非常满意。它不仅提供了更好的保护和实用性,还赋予了我的车内更加整洁、舒适。同时这次换装也提醒我,保养车辆的细节非常重要,只有时刻保持车内的整洁和舒适,才能真正享受驾驶的乐趣。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 红旗H5警车版,气场完爆捷达桑塔纳,这才是中国车应有的样!之前我们国内的警车常见的大都是大众的捷达、桑塔纳这些车型,再好一点的还有帕萨特、雅阁等。而随着目前中国品牌的逐渐发展壮大,我们的警车也都开始换装中国品牌车型了。比如之前的吉利、奇瑞等,都被采购为警车。 查看详情>>
- 七年终于迎来换代 全新大众桑塔纳设计图曝光目前市场上在售的桑塔纳车型,发售已经超过7年的时间,外观设计显得有些疲软了。近日,大众终于宣布要对其进行换代,并且外媒也爆出一组全新桑塔纳的设计图。外观上,桑塔纳将采用最新的家族式设计语言,格栅内部采用镀铬丰富设计,两侧大灯组造型更加锐利,内部为LED光源。大灯组与进气格栅相连,增强前脸的一体感,下方的贯穿式进气孔设计也使得前脸的层次感更强。侧方造型流畅,隆起的腰线贯穿车身。尾部方面设计更加圆润,尾灯组造型更加精致。据悉,新车将给予MQB平台搭载,尺寸相比现役款车型会有种增加。内饰部分也进行全方面的升级,新车将采用悬浮式中央触控屏,配合全液晶仪表盘,增强新车科技感。动力上,新款车型搭载1.5L发动机,预计新车将换装1.2T或1.5T发动,传动方面则有可能依旧采用7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 情怀之车北汽BJ212完美升级,换装1.5T发动机,售价与瑞虎3看齐!目前火热的家庭用的suv市场,更多的自主品牌车型中也取得不错的成绩,从长城汽车的哈佛软安cs75等车型,和不错的市场,同时,最近,很多网民的关注的眼睛进行了一项抒情的车,这是普通的桑塔纳更悠久的生产历史的北汽bj212,这十年也不怎么改款的经典三位换上体育的最新1.5t涡轮增压发动机的完美升级,一次最让人欣喜的是,换装这台1.5t发动机的北汽BJ212的售价依然接地气,基本与奇瑞持平。 查看详情>>
- 研究换装透明挡雨罩 真正回到我上幼儿园的时候 终于给我收藏的红色化油器桑塔纳轿车研究换装透明挡雨罩 真正回到我上幼儿园的时候 终于给我收藏的红色化油器桑塔纳轿车装上和小时候见到过的一模一样的透明挡雨板 那时的上海马路上还能打到普桑Taxi 化油器普桑修复95% 后杠还有点小问题 油漆用了鹦鹉 闵行XX出品 上海 查看详情>>
- VOLKSWAGEN Passat B2第二代帕萨特于1980年在欧洲上市,并于两年后以“桑塔纳”的名字引入国内销售。1983年,第一辆上海桑塔纳轿车在上海汽车厂组装成功下线,因为没有设备和技术,所以第一批桑塔纳只能是CKD方式(即以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语,在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资,利用当地劳动力组装成整车,并以较低零售价出售。)组装生产,因此当时生产的第一批桑塔纳和海外版本是基本没有区别的。最早国产的三厢桑塔纳轿车长×宽×高(mm)分别为4546×1690×1427,轴距长2548mm,采用1.6L直列4缸8气门化油器汽油发动机,最大功率为87马力,最大扭矩为128牛米,变速器采用4挡手动变速器。此后,上海大众又推出了排量更大、动力更为强劲的1.8L车型(直列4缸8气门汽油发动机),最大功率为95马力。2007年,桑塔纳推出“景畅”车型并全系换装电子油门。由于整体技术过于老旧以至于无法适应新时代的市场竞争,上海大众桑塔纳于2012年正式停产。 😍😍😍[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 新捷达首款轿车VA3 ,能否再创以前的辉煌查看详情>>
- 经典之作——桑塔纳硬朗刚劲的外型风格 简洁犀利的线条 干净利落的型面关为全新桑塔纳注入更多现代、经典气质 充分展示了大众集团最新的“为品质而生的产品设计”风格。 我们来看一下车身大灯,大灯造型也是常见的“平行四边形”设计,内部采用卤素光源。这种卤素大灯寿命长 在雨雪雾天气,穿透力强。从而提高安全性能。 这高亮度大灯与横拉式格栅巧妙地融为一体 干净利落梯形雾灯更是呼应整车设计风格。 发动机室 在这里我将为您介绍一下桑塔纳的发动机技术。 在您面前的就是1.6L EA211 6AT的发动机,最大功率是81KW,最大的扭矩是155N.M 还有一款为1.4L排量车型,功率66kW/5800rpm、扭矩132Nm/3800rpm;让桑塔纳NF的极速达到185km/h,0-100公里加速为11.8秒。、 1.6L的发动机 采用DOHC双顶置凸轮轴可变进气系统 ,使得燃油经济性核对原来有所提高,同时也提高了发动机的动力性。发动机类型为 AL-ECO全新铝制水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油机 此里面包含了ACT汽缸钝化技术可以让引擎在不必要时适时的关闭两个汽缸,以达到降低油耗的目的。这项技术再配合上全新的进排气双可变气门正时技术,则可让引擎的油耗表现更低。 采用“全铝合金材质”比传统的铸铁发动机相比,发动机本身质量轻,散热好。全新桑塔纳油耗比上一代降低了28%. 人靠呼吸来生存,所以要有新鲜的空气才行,汽车和人类是一样,当然也要有一个干净的空气环境。 发动机的重要保护装备就是 空气过滤器,大众集团历史上首次采用了无纺布滤芯。这种无纺布滤芯不同于其它无纺布滤芯那样在无纺布的注塑框上另套一个胶圈作为密封,而是像纸质滤芯一样,将密封垫直接加工在塑料框架上,降低了因安装或保养不善等原因造成的漏灰风险,是无纺布滤芯与纸质滤芯结构的优化组合。据科德宝公司介绍,这种技术在欧洲只有高档车型才 查看详情>>
- #伯乐王者之战# 我的小桑换装记2爱车改装笔记大家好!本期给大家带来我的桑塔#伯乐王者之战# 我的小桑换装记2 爱车改装笔记大家好! 本期给大家带来我的桑塔纳改装4,这次给大家介绍一下桑塔纳轮毂和轮胎的改装。 改装前的轮毂是铁轮毂,尺寸是14寸的,上面扣着一个塑料的外壳,很低端。 改装之后选择了一套桑塔纳30周年纪念版的15寸轮毂,黑色的,是不是和我的黑色后视镜壳很配。改轮毂需要每个轮加装5根轮毂螺栓和螺栓盖还有一个带大众标的轮芯盖。(轮胎好脏啊,好久没有洗车了) 改装前的轮胎型号是175/70 R14 84T的。 改装后的轮胎型号是185/60 R15 84T的,轮胎尺寸增加了1寸。 轮胎尺寸的含义:例如185/60 R15,意思就是这个轮胎的胎面宽度是185mm,60表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比,也就是胎壁的厚度是胎面的60%,R为轮胎种类,表示子午线轮胎,而15就是轮胎内径为15英寸,适用于15英寸直径的轮圈。 通常情况下改装轮毂的同时都会给轮毂升级,升级时可在原来的基础上升2级,比如原车14寸的轮毂,建议最大改到16,但是改装的时候,要注意打满方向的时候,不要蹭到叶子板。改装轮毂的同时,选择轮胎也是很重要的,在轮胎的选择上最理想的是与原厂轮胎相差不多,相差在3%之内是最好的,而且不要使用太薄的轮胎。 查看详情>>
- 红旗大改款实车曝光 造型很霸气😉红旗大改款HS5实车曝光🌼!换上8AT,造型更霸气,还看途观L🤟?🐶 汽车元宇宙获得了一组红旗新款HS5的路试谍照😾。新款HS5换装与H9类似的大尺寸直瀑式进气格栅,视觉效果更加霸气,新车换搭最新的2.0T+8AT动力系统👄。参考全新H5的定价策略,预计新款HS5起售价会有所上调,起售价在19万元左右 新款HS5的变化集中在车头和车尾部分,大尺寸直瀑进气格栅延伸至保险杠下端,两侧分体式LED大灯组内部结构换新🤓。新车侧面变化体现在后视镜、门板线条、侧裙等细节处,车尾不排除会升级为贯穿式灯组🙊。内饰上新款HS5将更加精致,换装仪表板总成、副仪表板总成及装饰条,智能互联方面采用FEEA2.0架构方案🌲。新款HS5换搭H9同系列的2.0T发动机,功率和扭矩表现相比现款车型全面提升,也要领先大众途观L、别克昂科威S等同级竞品🐯。传动系统方面,现款车型饱受吐槽的6AT变速箱升级为8AT变速箱,预计换挡逻辑、平顺性等问题将会得到解决🤩。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 经典车型焕新生 你选捷达还是桑塔纳30多年前,一句“开上桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告词响彻神州大地,也让大家都认识了上汽大众桑塔纳这一经久不衰的车型。而同期一汽大众捷达也走进中国市场,凭借优秀的性能和牢靠的耐用性被誉为“陆地小霸王”。而如今时过境迁,人们对A级车的选择早已不在拘泥于桑塔纳或是捷达,这两个“老家伙”也迎来了换代新生,桑塔纳已是大众品牌最入门级别的A级轿车,捷达也从大众独立出来成为一个新的品牌。那么如今的桑塔纳和捷达的轿车VA3哪个更具性价比呢,本次小编就给大家对比来看一看。😉😉 价格对比: 捷达VA3 1.5L 自动悦享版 8.38万(北京优惠0.35万)💰 桑塔纳 1.5L 自动舒适版 11.28万(北京优惠3万) 尽管桑塔纳在指导价上高出捷达3万,但优惠后两车价格基本一致。💰 外观对比: 桑塔纳相比老款的“板桑”有了较大的外观改动,放弃了原先标志性的方正车身。采用了相对更为圆润的车身设计,也符合大众的家族化外观设计语言,与同平台的大众宝来、朗逸等外观差距不大,属于标准的家用车外观。😊😊 捷达VA3相比人们心目中经典的捷达形象也有较大改变,跟上了当前市场主流审美。两侧大灯与宽大的进气格栅相连,并将重新设计的捷达logo镶嵌在中央,相比圆润的桑塔纳显得更具攻击性和年轻感。灯光方面两车均为卤素远近光源,虽然在雾天行驶时照明效果优于LED灯光但日常夜间照明效果难称优秀,如果觉得灯光不能满足需求可以后期自行换装LED光源。 车身尺寸方面捷达VA3是4501*1704*1479mm,轴距2604mm。桑塔纳则是4475*1706*1469mm,轴距2603mm。整体来看尺寸方面也比较相近,捷达VA3稍占上风。当然尺寸大也就带来了更重的车身,桑塔纳整备质量为1155KG,而捷达VA3则是1165KG。😁😁 内饰对比: 这个价位的合资车型自然在车内豪华感上给不到你太强的体验,两车的车内设计语言相差不大,功能性上来说也几乎一致。没有过多的辅助驾驶等功能,但基本的车内空调、蓝牙音乐等也不会掉链子,讲究够用就好。方向盘及车内覆盖件也都以塑料为主,难以体现出过多的豪华感受。换挡形式均为传统的机械挡把换挡,保留了原汁原味的机械感。不过桑塔纳的前排座椅可以选装配有加热功能,这对于北方冬季用车来说是一个实用性极强的配置。😍😍 配置对比: 作为家用紧凑型轿车,后备箱容积是一个很重要的参考标准,两车对比来看捷达VA3达到了546升,能够满足大多数应用场景。而桑塔纳则是466升,虽也能满足日常用车需求但相比捷达VA3还是有明显劣势。车身结构来看两车也均采用了家用车常见的前置前驱平台,前麦弗逊独立悬架及后扭力梁式非独立悬架。需要吐槽的是桑塔纳的后刹为鼓式刹车,尽管车辆制动通常以前轮为主但鼓式后刹还是会带来一定的安全隐患。其余ABS、TCS、ESP等常见主动安全系统两车也均有配备,最大程度上降低车辆行驶过程中的安全隐患。可接配置上这个价位的合资轿车就难以给到太多了,驾驶辅助方面仅有定速巡航系统和上坡辅助,同时也都标配发动机启停,帮助带来更好的燃油经济性。😎😎 动力对比: 两车搭载的是同一款大众经典的EA211发动机,参数上来看两车发动机调校也一致。最大功率均为82kW(112马力),峰值扭矩145N·m,官方给出的百公里油耗也均为5.6L/100km。可能因为捷达VA3的轻量化做的更好故在官方给出的零百加速上以12.5s的成绩领先桑塔纳1s。传动系统方面两车均搭载6AT变速箱,同时也都有手动版本供消费者选择。 整体来看两车在提速性能上恐怕都难以满足年轻人的需求,不过燃油经济性方面都比较优秀。😈😈 总结:两车定位均是入门级轿车,在动力和实用性配置上相比同价位自主品牌车型还是有一定差距,空间上也没有明显优势。但两车的制造工艺水平和耐用性相对来说是优秀的水平,加之以较好的燃油经济性,所以小编认为这两款车适合作为网约车或出租车使用,当然家用来说也能满足大部分人的代步需求。总的来说小编更推荐捷达VA3,这个级别买车讲究极致性价比,各地的优惠政策可能不尽相同,捷达的价格更低一点且外观更霸气。😝😝[_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] [_LinkTopic:桑塔纳,1878,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 清理空调冷凝器天气越来越炎热,开车时一踏进车里就我们马上就要开启车内空调。但是我最近感觉桑塔纳车上的空调制冷效果不如以前那么好了。经过一位修车哥们的检查和数据读取,发现车辆硬件都没有问题。应该是车辆的空调冷凝器脏了,影响了散热效果,需要进行清理。由于我前两年在店里进行过清理,看着比较简单。所以这次我决定自己动手,仔细清理车辆空调冷凝器。 首先我将桑塔纳车上的防虫网拆除,并没有全部拆卸,只是将下部两个固定点剪开,将防虫网拉起,露出车辆的空调冷凝器。这样做可以更仔细地清理,确保不漏过任何一个角落。接下来将车辆开到一个适合清洗的位置。我用了一台洗车泵和水枪,从车辆中网标志处开始,由上到下、由左到右,反复冲洗空调冷凝器,主要是用水冲洗。清洗的时候要注意,一定要多次冲洗,直到清洗出来的水没有任何脏东西才算彻底。然后可以将水枪拆下,在车辆前保险杠下端缝隙处,往里面再次冲洗空调冷凝器,这个步骤很关键,因为缝隙里的尘土和脏东西也需要全部清洗掉。我的车辆安装了防冲网,所以我需要冲洗更长的时间,我大约冲洗了半个小时才觉得彻底干净。 清理完空调冷凝器后,再将车辆的防虫网按原位置固定。固定好之后,打开空调试车。不知道是不是心理作用,感觉车内的空气清新了很多,空调也变得更凉爽。 清理车辆空调冷凝器并不是一个难事,只要按照正确的方法来就可以了。清理车辆空调冷凝器不仅可以提高空调效果,还可以让车内空气更加清新,对于车主来说是非常有必要的。希望我的亲身体验可以帮助到大家。 查看详情>>
- 清洁桑塔纳志俊空调冷凝器现在天气温度较高,我们只要一上车就要开空调。但是总感觉空调不是那么给力。于是找修车的哥朋友给仔细检查了一下。发现有可能是车辆前面的空调冷凝器比较脏。影响散热需要清理。经过他这么一说,我倒是想起来了,前两年确实是因为车内空调不凉在店里清洗过车辆空调前面的冷凝器,现在应该是用了一些时间车辆的空调冷凝器又脏了。其实清理桑塔纳志俊车辆的空调冷凝器还是比较简单容易的,因为之前在店里清理过。所以这次想自己亲自动手进行仔细清理。 由于桑塔纳志俊车辆的空调冷凝器比较脏,我们需要用水对其进行清洗。首先需要把车辆开到一个适合清洗的位置。然后准备好洗车泵和水枪,从车辆的中网标志处用水枪开始对空调冷凝器冲洗,由上到下,由左到右。一直这样反复多多冲洗几次。在清洗过程中,应特别注意冲洗空调冷凝器的缝隙,因为这里会积累一些尘土和飞虫等脏东西。需要使用毛刷清除缝隙中的污垢,然后再用水枪冲洗,以确保空调冷凝器完全清洁。冲洗完上面之后,可以把水枪拿下来,从下面前保险杠下端缝隙处再往里面给空调冷凝器冲洗。一定多给冲洗一段时间,把缝隙里的尘土和脏东西全部冲洗下去。冲洗的时间越长,清洁空调冷凝器的效果越好。 把车辆空调冷凝器仔细的清洗完成后,我们需要试车检查一下,看看空调效果是否有所提升。需要重新启动车辆进行试车。打开空调,确保它运行正常和给力。如果再次感觉到空调不再给力,可能需要再次清洁空调冷凝器或者寻求专业技术支持进行维修。 平时我们也需要定期进行清洁和维护,可以避免出现故障,延长车辆的使用寿命。建议车友们每季度进行一次清洗和维护,让自己的车辆始终保持良好的使用状态。 查看详情>>
- 听我的,别克君威是辆好车🚀7月24日,新款别克君威正式上市,售价区间为15.98-17.58万元。新车采用新家族化外观设计语言,并换装最新品牌标识,动力部分继续搭载1.5T及2.0T发动机。 💗新款君威采用别克家族化的PURE Design纯粹设计理念。前脸采用极具辨识度的大面积中网,整体向外扩张呈现出低趴的运动效果。内部格栅采用星点进行装饰,立体感十足。两侧为展翼式的LED前大灯组,下方“回旋镖”样式的行车灯形成良好的呼应。 💓车身侧面,新车整体略显低趴姿套,营造出十足的运动感。从后视镜下端一直延伸至车尾灯的车身腰线,凌厉感十足。车身下部略微上扬的曲线形面,看起来气势十足。车尾,新车略微向上的鸭尾呈现出动感的效果。两侧LED尾灯造型与车头相似,采用回旋镖造型。下方牌照采用了内凹式设计,有着不错的层次感。 💕动力方面,新车继续搭载1.5T、2.0T发动机,但代表动力系统的尾标数字进行重新规划。1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”。最大功率分别为124KW与174kW,传动部分,匹配9速自动变速箱。 你会选择它吗? 查看详情>>
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