帕萨特近期提车车主

作为一款进入中国20年的前辈车型，帕萨特在中国市场畅销了20年。它的用户已经遍及全国各地，可以说在国内帕萨特是一辆最能代表B级车的车型。多年来有无数的车主背书，为每一代车型的品质、工艺、性能证言。而到了新款帕萨特这里，车主张先生也对他刚提2个月的帕萨特，有着不少驾驶体验想要分享。 查看详情>>

作为一个帕萨特车主，在这里小小吐槽自己的自己的媳妇儿，（哭泣）车太长，这本来是好事，但她硬生生给蹭掉好几块漆面。所以我决定要给她买小车。 查看详情>>

是不是都出口了？看工厂航拍仿佛一直足量生产？ 查看详情>>

如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型，帕萨特应该当之无愧，从20年前引入国内至今，有着无数的车主为其背书，每一代车型的品质、工艺、性能，都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来，帕萨特无愧于最佳中级车选择，那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中，帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>

如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型，帕萨特应该当之无愧，从20年前引入国内至今，有着无数的车主为其背书，每一代车型的品质、工艺、性能，都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来，帕萨特无愧于最佳中级车选择，那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中，帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>

如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型，帕萨特应该当之无愧，从20年前引入国内至今，有着无数的车主为其背书，每一代车型的品质、工艺、性能，都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来，帕萨特无愧于最佳中级车选择，那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中，帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>

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如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型，帕萨特应该当之无愧，从20年前引入国内至今，有着无数的车主为其背书，每一代车型的品质、工艺、性能，都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来，帕萨特无愧于最佳中级车选择，那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中，帕萨特又是怎么样的存在呢？ 查看详情>>

如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型，帕萨特应该当之无愧，从20年前引入国内至今，有着无数的车主为其背书，每一代车型的品质、工艺、性能，都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来，帕萨特无愧于最佳中级车选择，那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中，帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>

全新一代帕萨特自从四月销量回归第二名之后，七月份再创佳绩，销量连连飙升。这不是，全国各地都有车主提车的消息，不得不说，全新一代帕萨特确实是B级车中的翘楚，不仅颜值高，而且经过改款之后的全新一代帕萨特，在配置方面进行了大升级，怪不得能得到那么多消费者的青睐，实力所得！ 查看详情>>

当当当 终于和我的小帕见面了，非常板正 嘎嘎亮 选的经典前脸 沉稳大气 真是越开越喜欢呀 于是我左拍又拍提的是24款380出众龙腾版（奈何囊中羞涩没有上龙耀版现在非常后悔，当时就应该咬咬牙）。 因为驾照刚下了一年 再加上一直都在北京工作 没啥时间开车 ，当时可以说是完全是一个有证的新手 ，我也没找人跟我一起去 挑的工作日去的 大中午 寻思那会车能少 我看能不能自己开走， 在提车前 天天看视频市区开车技巧 生怕新车上来就出事故 去的路上都担心， 当时还想不行叫个代驾得了 然后抽空找个陪练 练好在自己开哈哈哈。到店后手续办完销售直接说好了 完事了 可以开走了 我懵了一下 ，心想 开就开吧 我就不信有多难， 上车系好安全带直接走了 刚开就感觉 好像也没多难呀 哈哈哈哈好开的很 上车了就不紧张了 真是， 开出去第一件事肯定是加油 到了后一句95加满 给我加的肉疼，当时提前前销售给我加过一百块钱的油 查看详情>>

东莞260豪华最近提车的有没有，可以说说你提车的价格吗，谢谢 查看详情>>

从六月25号提车贴膜占了几天 差不多到七月开回来的吧，说一下这一个月开的感受 ，开起来确实师傅 底盘稳 速度快 第一次是提车一周后去找朋友 带他在北京溜达玩玩 ，到他那是大概二三十公里 这一路红绿灯有点多，再加上开的并不是特别好 油耗确实不低 查看详情>>

对于很多人来说，衣食住行是生活中最为基本的需求，而买车显然是为了解决生活中 "行"这个基本需求的关键，无论选择什么样的车，这台座驾都将成为人生某个阶段里非常重要的伙伴，陪伴自己和家人的生活。而随着越来越多的人选择大空间的B级车作为家庭中相伴家人的座驾，帕萨特这款曾经的B级车代表车型，也成为很多人家中重要的一员，那么对于这些家庭用户来说，帕萨特给生活带来的了那些变化呢？我们不妨来听一听一位帕萨特车主李先生的说法。 查看详情>>

今天又是雅阁车主羡慕23款帕萨特车主的一天。 查看详情>>