帕萨特什么是顿挫

22款帕萨特起步顿挫是通病吗，我提车2个星期，起步松刹车的时候有明显的拖拽感和顿挫，开起来就没有了，这正常吗 查看详情>>

近日，关于中保研突然“复活”，而且一口气发布了包括帕萨特，阿特兹，领克以及哈弗H6和皓影五款车的碰撞测试成绩，一瞬间掀起了广泛的关注，为什么说会有如此大的热度呢？主要是因为去年帕萨特在中保研碰撞试验中直接“阵亡”了，而随着中保研的“复活”，帕萨特也“复活”了。 查看详情>>

最近几天，有个兄弟匪夷所思地问喃哥一个车型，大众新款的帕萨特PHEV可以购买吗？我笑了笑，哎。 查看详情>>

帕萨特和雅阁两款车型，一直以来都是相互竞争的车型，但是很多朋友在购买二手的帕萨特和雅阁时，内心开始犹豫不决，到底是选择国民大众，还是选择合资日产？那今天我们来对着两款车做个对比 查看详情>>

昨天新提国六330豪华帕萨特，开了一天，感觉低速加速时顿挫特别严重，求问各位车友这是普遍问题还是我中奖了啊 查看详情>>

车友在留言栏里写道：虎哥啥时候能写一个车子顿挫的文章。我当时欣然应允。所以说了就得做。今天就静下心，好好说道说道车子顿挫这件事。那首先呢，什么是顿挫？到底怎样的感觉才算是顿挫？顿挫是不是代表变速箱坏了？ 查看详情>>

关掉自动启停，开启自动驻车，在等红灯的时候，起步很容易发生顿挫，好像那种没挂好档的感觉，基本五次红绿灯起步就会出现一次，请问各位车友有没有过这种情况，是不是哪里有问题呢？ 查看详情>>

导语：帕萨特一直都是很多人心中B级车应该具有的模样，不过一台车并不可能是完美的，帕萨特也一样，在某些地方，帕萨特还是做得不够。当然，如果您不介意帕萨特目前存在的问题，您依然可以选择帕萨特作为您的爱车，实际上，19款帕萨特最近也是有着比较大的优惠，笔者近日查询到，一台入门版的帕萨特，如今只要12.02万元就可以买到（部分地区部分经销商），从价格来看，还是非常诱人的。 查看详情>>

帕萨特作为大众旗下最经典的B级车，进入我国后就被人冠以神车的名号，甚至很多人开始肆意吹捧帕萨特，把帕萨特当成B级车中的标杆。帕萨特也不负众望，在国内的销量一直很好，每次更新换代都能带引起一阵轰动，没想到一直畅销的帕萨特会在2019年遭遇滑铁卢。 查看详情>>

前段时间和身边小伙伴讨论B级车，真的很难绕开上汽大众帕萨特，自本世纪初国产以来，帕萨特就凭借自身不错的产品表现力赢得了超过300万车主的喜爱。帕萨特一贯以来的品质特写总是离不开那几个比较优秀的词，“成熟”、“动力强劲”......随着年轻用户的增多，帕萨特的设计也是随时代发展越来越年轻化，而且配置也是不断升级优化。 查看详情>>

嗨帕萨特，云南的过桥米线有什么故事？ 查看详情>>

买了帕萨特半年了，我也应该算一个帕萨特的老车主了吧，本来想着买了车，车开着舒服也就行了，我也没那么多时间去写各种用车感受，安安静静当个看客也不错，但是最近帕萨特在中保研获得优秀成绩的事情一公布，对于帕萨特的讨论就一直没有停歇过，我看着看着也开始手痒痒了，那就跟大家来分享一下我的驾驶感受吧。 查看详情>>

1999年，全世界都充满着对新千年的憧憬，伦敦送上了当时世界上最大的摩天轮“伦敦眼”，纽约献上了100万人参与时代广场24小时庆典，巴黎则让艾菲尔铁塔成为了世界上最大的灯柱……上汽大众献给中国消费者的新千年礼物是PASSAT帕萨特。从帕萨特到即将上市的帕萨特Pro，一车风行24年。 查看详情>>

车子有点顿挫22款380帕萨特 查看详情>>

对于国人而言，进入国内市场19年，帕萨特一个再熟悉不过的名字，同级中躲不开的标杆，友商眼中的竞争对手。即便从不关注汽车内容的消费者，在买车时依旧会下意识的先看看帕萨特，或许这就是它的魅力。面对商务人士对出行座驾越来越高的要求，向来拥有“神车”之称的帕萨特也顺应着时代的浪潮，不断创新。更时尚大气的外观、更宽适优雅的内饰，更先进的智能配置，以及领先中高级轿车领域的出色动力，刷新人们对于商务出行的概念。今天作业的主角就是这台黑色的帕萨特330Tsi。 查看详情>>