帕萨特车顶隔热层加装

比亚迪海豚是一款纯电动小型车，可以加装氛围灯来增加车内的氛围和装饰效果。车顶行李箱可以增加车辆的储物空间，方便携带更多的物品。 查看详情>>

2022款零跑C11纯电610版顶配，车身尺寸为：4750mm/1905mm/1675mm，其轴距达到了2930mm，属于标准的中大型纯电SUV。这在同级别车型中是比较领先的，直接给用户带来了较为舒适且充足的空间表现。 加装车顶行李箱的初衷： 由于购买的2022款零跑C11，原车自带车顶行李支撑纵轨，这使得对有拓展更多、更大储物空间变得非常容易，只需要选购一款自己中意且可靠的车顶行李箱套件即可实现（车顶行李箱+两根承重横杆） 1、拓展储物空间 2、保持车内整洁 3、方便取用 4、提高车辆美观度 车顶行李箱的选购方案： 1、尺寸与容积：从外观角度出发，车顶行李箱的尺寸应与车辆的车身尺寸和总高度应该尽可能相互协调。一般在400L至800L之间，根据我自己的需要，最终尺寸（长/宽/高）锁定在 206CM/80CM/34CM，零跑C11的空载高度为167.5CM,加上车顶行李箱穿戴高度约为167.5CM+34CM=201.5CM。基本上能通过绝大多数的地下停车场，实测也能通过限高2米的地库。 2、材质与质量：车顶行李箱的材质对其耐用性和安全性至关重要。目前市场上广泛使用的是改进后的工程塑料材质，如ABS+ASA、ABS+PC等，我选择的材质为ABS车用软胶(带加强筋)+PC。 3、开启方式：车顶行李箱的开启方式也是选购时需要考虑的因素。常见的开启方式有后侧开启、右侧开启和双侧开启。我最终也选择了便利性更大的两侧双开的。 4、承重能力：车顶行李箱的承重能力也是一个重要的考虑因素。高品质的车顶行李箱通常具有较高的承重能力，可以搭载更多的物品，以确保行车安全。 5、质保与性价比：在选购车顶行李箱时，价格也是一个需要考虑的因素。经过最终筛选，我在某多平台选择了一家销量及口碑相对较好的一家，且承诺质保5年，车顶行李箱+两根承重横杆共计￥700大洋。 车顶行李箱的详细安装步骤： 1、彻底清洁车顶部 2、找准对称的合适位置 3、安装行李架（承重横杆） 4、安装行李箱 5、检查安装 车顶行李箱日常使用及保养： 1、防水与防尘 2、定期清洁 3、润滑与紧固 4、避免暴晒 加装车顶行李箱套件费用清单： 材料费：车顶行李箱+两根承重横杆共计￥700大洋。 人工费：自己安装，免费。 查看详情>>

2025年3月2日，比亚迪方程豹品牌正式发布了备受瞩目的豹8无人机版。新车指导价39.58万起。这款车型由比亚迪携手大疆和华为联合研发，是全球首款搭载最新车载无人机系统的量产车型。 查看详情>>

🚀问界M7车顶平台加装大揭秘🚀 🔧 基础数据揭秘 🔧 🌟🚗首先为大家带来问界M7车顶平台的一张合体照! 加装之后, 配有扶手的车高为1.93米，不装扶手则为1.85米。这一微妙的差距意味着什么？升级后的车高度只增加了不多的尺寸，轻松应对大部分地下车库，无需担心空间问题，真正做到既实用又美观！ 💭 为什么选择这款车顶平台？ 💭 车顶空间的利用是每位车主都值得考虑的问题，特别是长途旅行或者户外探险时。这款问界M7车顶平台不仅提供了额外的存储空间，还保证了驾驶的安全性和驾驶体验。 选择这款车顶平台，不仅是因为它的实用性和稳固性，更是因为它细致入微的设计，充分考虑到车主的实际需求和驾驶乐趣。这不仅仅是一个存放行李的地方，更是一个融入生活，让旅行更加自由和舒适的选择。 🎡推拉板机制 - 天窗与平台双赢💡: 平台上设计的铝合金推拉板机制，是此次加装的一大亮点。不仅完美保留了天窗的功能，还确保了载物时的安全性。需要通风或欣赏风景时，简单打开就可以。想要享受阳光与星空的小伙伴，更是可以直接从天窗进入平台，创意十足！ 🌌 独特的天窗设计 🌌 这款车顶平台真正的神来之笔在于其天窗设计。它配备了铝合金推拉板机制，所以当你想要开天窗时，只需轻轻一推，即可享受清新的空气和美丽的风景。当需要放置行李时，轻松关闭即可。天窗和载物两不误，真正实现了车顶空间的最大化利用。 🛠安全固定 - 驾驶更放心💪: 大家最关心的应该是平台的安装方式和稳固性。这款平台采用行李条打孔加拉铆钉固定底座的方案。相比于常见的夹子方式，它更能确保平台在行驶过程中的稳定性。毕竟，在高速行驶中，平台的稳定性直接关系到行车安全。为了家人，也为了自己，安全永远放在第一位。 🌊驾驶体验 - 重中之重🚘: 平台加装后，驾驶的感觉完全是一个新的升级！虽然平台重了些，但只要微调胎压，整体支撑性就能得到提升。特别是对于M7原厂偏硬的悬挂系统，车顶平台的增重让过坑洼路面的驾驶体验更加稳定。 至于车速增加时的风燥问题，通过安装扰流板轻松解决，让驾驶变得更为舒适！ 💨对抗风燥 - 扰流板来帮忙🌀: 再来说说风噪问题，毕竟这是车顶加装最容易出现的问题。我们都知道，速度快时风噪是无法避免的，但通过巧妙的扰流板设计，风可以被有效引导至平台上方，大大减少风燥。这款车顶平台为此专门设计了扰流板，能有效地将风引向平台上方，大大减少了风噪。在110km/h以下的速度，你甚至感受不到任何风噪，这真的是车顶加装的一大创举！ ✨总结与展望🌈:车顶平台不仅为M7带来了新的外观和功能，也为驾驶带来了全新的体验。安全、稳定、实用，在车顶平台的帮助下，M7显得更加完美。希望我的分享能帮助到正在考虑加装车顶平台的车友，为你的M7带来更多可能性！🌠🌠🌠 [_LinkTopic:问界M7,51099,23] 查看详情>>

腾势Z9GT加装车顶行李架和行李箱 专业的事一定要交给专业的人来处理，由于腾势z9GT这个车的顶面是整块玻璃，很多人怕磕坏玻璃都不愿意加装，今天去了杭州拓乐旗舰店请了这个行业有多年经验的老师傅亲自安装，因为这个横杆的尺寸，挂钩的型号，前杆和后杆的距离都要师傅现场比对。 ​大功告成，不是一点点的帅！猎装车配上拓乐的行李架和行李箱真的太绝了，怎么拍怎好看。[_LinkTopic:腾势,7639,23][_LinkTopic:腾势Z9 GT,98882,23] 查看详情>>

福特探险者安装yakima车顶平台行李架，加装拓乐车顶自行车架，可越野可骑行 查看详情>>

遇到一辆加装车顶行李箱的Giulia，怎么说呢，你们觉得该怎么形容 查看详情>>

保时捷taycan加装拓乐thule行李架，搭载灵动800车顶箱，更具独特 查看详情>>

前言 配置加装是我们买车比较常见的事情，因为预算的关系的很多人都会选择低配车型，然后通过加装配置来提升车辆使用感受！当然我也不例外这辆帕萨特是22年3月份买的那时候手头的资金正好购买精致版抱着先买车后加装的想法，于是就买了这个车。车提回来后加装了不少配置，接下来就分享一下这车加装花了多少钱，用起来怎么样！ 🚘车辆介绍 车型:22款帕萨特330精英版 购车时间:2022年3月 购车价格:全款20.3万 【折叠后视镜】 本身我这款车型是不带的，个人觉得比较实用于是就加装了，加装是在外面的改装店搞的一共是花1800块钱，解锁和锁车会自动收缩伸展，过一些狭窄的路段也可以收缩后视镜来确保安全通过，另外倒车的时候也可以实现后视镜下翻，总体比较实用！ 【电动尾门】 电尾门这个配置其实是非常实用的，在我们出门购物的时候它的重要性就体现出来了，手上提满东西的时候只需要用钥匙一按就可以完成开锁。关闭的时候也不需要用手大力的去按着尾门去关闭了，所以电尾门还是很有用处的。这个也是在改装店装的一共是花了2800元，还带脚踢感应和一键开启关闭！ 【叶子板刀锋侧标】 这个侧标主要是贴上去比较好看，我买的是那种TPU材料的价格也不贵92块钱一对，贴上去以后还比较好看！有点豪华版的气质了！ 【行车记录仪】 行车记录仪是新车买回来以后必须要配备的！平常开车在路上总会遇到一些特殊情况，有了行车记录仪自己开车也安心一些！行车记录仪买得倒不贵180块钱，高清循环录制，而且还可以当内后视镜看，安装简单在点烟器接口取电自己安装非常简单方便！ 【后尾灯镀烙条】 后尾灯加装镀烙条这个就属于好玩了，看到很多帕萨特车友都加装了，于是我也跟风买了一根回来花了12块钱，贴上去以后尾灯确实要好看很多！ 【使用体验】 总的来说加装了这些功能以后确实更好用了，相比买个豪华版这些配置只花了几千块钱，感觉还是比较划算的！ 1.电动尾门，可以通过钥匙远程开启和关闭，当手上提满了东西的时候只需要轻轻一按后尾门就打开了，东西放好以后按一下开关键就能一键关闭了，再也不需要用手拉着尾门去关闭了，用起来比较省力。 2.后视镜折叠，锁车后会自动折叠起来解锁后又会自动展开，这就避免了在停车场一些狭窄位置停车的时候别人刮碰到后视镜造成损伤！[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] 3.加装了行车记录仪以后，在路上行驶的时候就不怕碰到有理说不清的事情了。 【总结】 不差钱呢，还是一步到位比较好！预算紧张后期加装也不错。加装一定要选择大一点的改装店，这样加装出来效果会比较好！ 查看详情>>

加装车顶架是允许的！但绝不能改变车身的长度和宽度。为避免加装车顶行李架后，车辆重心高度发生较大变化，对乘用车加装车顶行李架后，车辆高度增加值应小于或等于300毫米。 武汉·杨园 查看详情>>

[_LinkTopic:上汽大众帕萨特2024出众款上市,95697,9] 🔥🔥前言 一转眼我提车帕萨特已经两半了，也已经行驶超过51000公里了。帕萨特作为家用车，很多人都会去改装，而且曾经作为一代官车的影响，改装的人就更少了。而我用车两年，也跑了五万多公里了，我给帕萨特加装了好几个配置，加装完后，行驶到了现在的里程。作为第一个吃螃蟹的人，今天就来分享一下加装配置的总结，以及使用感受。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥用车里程 提车两年半，行驶里程超过51000公里。 🔥🔥加装配置 后视镜折叠，内置的胎压监测，原厂天窗膜。 🔥🔥加装配置使用总结 后视镜折叠是我刚用车不到一万公里加装的，但是是在4s店加装的原厂配置。本来我这款帕萨特，后视镜是没有折叠的，我感觉有电动折耳逼格很高，所以我就安装了，正好这个也是有原厂附件的，4s也是可以加装的。目前用了两年多，也没有什么问题，用起来感受也比较好，感觉装一个还是挺值的，但是实用性却不大。后面在1万公里左右的时候，又加装了胎压显示这个配置，这个非常实用，可以在仪表盘看到4个轮胎的数值，用的蓝牙传输，4s店无损安装，也是原厂附件。目前用了两年多，也是没任何问题，好几次在高速上，关键时候也棒了我大忙。这个很实用，建议有条件的都去装一个。天窗膜这个加装的很便宜，但是夏天用起来也比较凉快，基本上能挡住90%的紫外线，感觉在夏天也比较实用，最起码可以打开遮阳帘了，贴上总比不贴的感觉要好一些，目前用了两年，也没任何问题。 🔥🔥加装价格总花费 后视镜折叠18万豆子，胎压监测14万豆子，天窗膜5.8万豆子，加一起37.8w豆子，约合3700多块，如果用钱应该还会便宜点。不过我是用积分，四舍五入就等于不要钱了。 ⬇️⬇️个人总结 帕萨特能加装的东西太少了，不过有一些很实用的东西还是很可以加装的，比如胎压监测，非常实用。如果是有v豆的建议大家去附近店里问问，可以加装，如果是用钱的话，建议大家优先加装比较实用的配置。 查看详情>>

蔚来Et5t旅行加装拓乐横杆+拓乐Motion XT alpine车顶箱 查看详情>>

购入爱车35P已经有五年了，这5年来陪我走南闯北，风雨无阻。它从没有把我抛下过，除了正常保养之外也没有修过啥东西，质量方面还是挺可靠的，而自从有车后我的生活就变得更丰富多彩了，因为我喜欢上了自驾游或露营，但在日车中发现每当出去露营时后备箱都是塞的满满当当的，露营回来了还要搬下车太麻烦了，而在一次偶然机会看到别人的车加装车顶行李箱，不仅很能装还能装饰爱车，让爱车更加帅气，于是果断网上各种查询才最终确定买了这才款箱子，因为每辆车子的尺寸不一样，购买时还要选择合适的尺寸，据了解行礼箱长度不能超出前挡玻璃处后面也一样，宽度侧不能超出车身，高度不能超过以行礼架之上50公分，所以需要改装的要注意这些规定，我选择的是比较扁平的，这样风阻也小一些会省油一点，装之前总是听说装了会油耗高，但我装了也快两个月了，油耗好像没有多少变化，油耗经常停车显示在7升上下吧，风噪的话高速上面有一点，所谓有得有失吧，没有十全十美的，而平常我就装一些露营装备在上面，这样我出去玩了回家也不用搬下车了，因为我露营也是睡车上，不用花太多时间去整理后备箱乜，让我出去自驾游或露营更加方便，如果有像我一样喜欢自驾游的还是比较建议装一个的。[_LinkTopic:加装,32563,37][_LinkTopic:长安CS35PLUS,14683,23] 查看详情>>

关注23版plus一段时间了。本人喜欢手动挡的车型，但手动挡的车顶子上两边没有自动挡的那种行李架的装饰条，不好看。请问我自己从网上发一对的话能粘到上面不？ 查看详情>>

双天窗，不知道还能不能后期加装车顶行李架？ 查看详情>>