帕萨特空调泵加装
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- 帕萨特的养车乐趣之自己加装外置空调滤芯🚙改装是一种乐趣,没错为什么好多车主喜欢改车,总是改来改去,不是说车主多么的有钱任性,而是喜欢改车而已 其实我作为多年的帕萨特老车主来说我也是有着同样的想法,想把车辆改装成自己喜欢的样子,所以好多升级方案只是想想,但是我想说的是这也是一种享受、乐趣。 我自己平时喜欢我的家用车帕萨特,所以对于它的养护也是做的比较精致细心了,其实我养护车辆也是自己的乐趣之一,可以这么去形容我对车辆的养护,也许同一辆车其他车车主可以开十年报废,那么我可能会开到15年报废。平时除了日常的检查车辆,以及4s店的常规保养,我自己也会做一个更加精致的保养,比如今天分享特别实用的养车方案,外置空调滤芯的加装 🚙可能好多车主见到这个“东西很陌生”,我去过解释一下这是空调滤芯,那么可能就有点明白了,这是一个帕萨特的专车专用外置空调滤芯,本来车内是有一个空调滤芯的,我们会定期保养更换的,那么在机舱内还可以在加上一道空调滤芯,加上这个空调滤芯的好处就是可以更加精细的过滤空气中的杂质,我觉得是非常不错的改装 🚙外置空调滤芯的加装一般车主是不知道的,是位于机舱内副驾驶玻璃的位置,机舱副驾驶挡风玻璃的外部位置就是一个可以加装外置空调滤芯的位置,那么问题来了在内部怎么去拆卸安装呢?继续我的加装表演,机舱盖的密封条,拿掉,接下来就是可以展现奇迹的时刻了,直接把这个机盖的集水版翘起来就可以,不用拆卸的,撬开集水版可以看到内部的一个集水槽,这个集水槽其实很简单就是为了遮挡雨水排放的,拆掉,集水槽拆卸掉以后我们就看到了目标了,之前是有这个集水槽的遮挡,现在拆卸掉集水槽就可以看到外置空调滤芯的安装位置 🚙仔细观察会了解到这个外置的框架还是非常有作用的,至少大的颗粒不会进入车内了,拿着我购买的改装外置空调滤芯框架对比,这不就是一模一样吗?只是原车框架不具备安装滤芯的条件而已,拆卸原车外置框架的螺丝方法可以利用外置空调滤芯的专用扳手,因为外面的螺丝还好拆卸,里面的螺丝空间狭窄必须采用带有拐角的这样的扳手拆卸,拆卸掉原车框架以后在往风道内部观看的就是鼓风机了,这就是说风道的风都是利用这个鼓风机的作用输送到车内的,那么现在是不是可以了解到我要加装这个外置空调滤芯的作用了吧,直接过滤外置的空气 🚙全部了解以后我们言归正传还是要加装外置空调滤芯框架,框架的方向不要错了,也就是框架的高点在下,因为原车有一个固定的插头是要归位安装的,当然我也不知道这个插头是干嘛的,应该是一个感应器吧,外置空调滤芯框架固定好以后就可以安装这个外置空调滤芯了,空调滤芯直接安装到框架上面即可,这样就完成了外置空调滤芯的加装了,效果其实不用想也是很有用的 🚙当我自己完成外置空调滤芯的改装时心情也是提高了一大截,总感觉自己是成功了,喜悦一下就涌上来了,自己经过分析以后外置空调滤芯的加装肯定是有着显著的作用的,它设计到外置可以首先过滤到一部分空气中的杂质,然后再利用车内的空调滤芯再去过滤剩余的空气杂质,我想这样的改装以后可以比以往使用时呼吸更加新鲜的空气了 我的养车方式不单是可以更加精细的养好车,而且也是提高乐趣的一种方式[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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