帕萨特维修马达
- 大众CC雨刮喷水马达不工作 维修案例锦程汽修资料案例,专注汽车维修,技术领先,快人一步!技师微信号:waiwai68681 查看详情>>
- 特斯拉计划在上海工厂增建回收车间 维修马达和电池据报道,特斯拉提交给上海监管部门的一份文件显示,该公司计划在其上海工厂增加设施,以维修和再造电动马达和电池等关键零部件。 查看详情>>
- 2009森林人反照镜折叠马达故障维修这款高配板配置了反照镜折叠电机,内有电机开关,他人以为手动折叠反照镜,硬生地手动折叠反照镜,将电机齿轮损坏,导致折叠失灵,且不能固定。先折开后找到原因,然后上某鱼淘得二手转向电机一只,更换后功能正常。为了方便更换电机将反光镜总程从门板上拆下修很方便。下面是具体维修过程:先拆门板反照镜线路接口拆总程分离镜片小心卡扣拆断,里面顶一下拆了塑料合,才能从马厂,马达孔中抽出这颗螺丝取出才能取电机取马达拆压实防接触不良齿轮轴顶出 查看详情>>
- 保时捷911换装Model S电动马达为了要资助美国PetersenAutomotiveMuseum汽车博物馆,一辆全球唯一搭载特斯拉电动马达的1968年保时捷911跑车正在网络上举办抽奖活动。参加者最低只要付10美金,就有可能将这辆独特的电动保时捷开回家! 查看详情>>
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- 3马达不满足,特斯拉有新车将启用4马达设计,不只是快?特斯拉纯电皮卡 Cybertruck 最早于 2019 年 11 月发表,不过亮相超过 2年新车时程一再变动、迟迟未上市交付,目前预估会在 2022 年内展开生产,甚至 2021 年 10 月还将 Cybertruck 全数规格信息从官网移出。不过如今特斯拉执行长 Elon Musk 在 Twitter 又放出震撼弹,他表示首批交付的Cybertruck 将全数从 3 马达、升级为 4 马达,而且还预告 Cybertruck 会具有后轮转向形成四轮转向机能,甚至还形容其能够像螃蟹一样横行,相当类似对手 GMC Mummer EV 皮卡的蟹行模式。 查看详情>>
- 沃尔沃C40 Recharge新增单马达版本发布近日,从海外媒体报道获悉,沃尔沃旗下第二款纯电汽车C40 Recharge新增单马达版本正式发布。据悉,此次发布的单马达前驱版本,在WLTP续航里程方面较之前发布的双马达四驱版本要多出14km,达到434km。 查看详情>>
- 吉利奔驰合资公司智马达正式成立记者日前从天眼查获悉,吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册,命名“智马达汽车有限公司(smart)”。 查看详情>>
- 吉利奔驰合资公司正式成立,命名智马达据悉,吉利控股集团与梅赛德斯-奔驰联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册,命名“智马达汽车有限公司(smart)”。 查看详情>>
- 火力全开,Stellantis 集团宣布马达生产量Stellantis 集团于 2022 年 6 月曾宣布、将注资改造原 PSA 位于法国 Trémery-Metz 的柴油引擎工厂,成为 Stellantis 集团生产电动马达的第 1 家工厂,Stellantis 更与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,向该工厂投资 1.5 亿欧元进行设备升级,另外还将包含生产下一代电动双离合变速箱 (eDCT),预计 2024 年的年产能达 60 万个。 查看详情>>
- 当老爷车装上电动马达撰文 / 朱 琳 查看详情>>
- Hudy 新系列轻量化马达齿轮Hudy推出新系列的铝制超轻量化马达齿轮,惯性更低。7075-T6铝制,进行了表面特别强化处理,更坚固,使用寿命更长。Hudy使用了特别的齿轮生产机器开发这个系列产品,齿形的精准度更高,有效减少传动系统不必要的运作震动。 查看详情>>
- 变速箱维修大概多少钱,波箱维修费用维修变速箱价格根据不同的维修方案,不同的损坏程度,价格也不固定,轻微一点的几百,严重的几千甚至上万不等,小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决,但是如果长时间不修,小问题就会慢慢扩大,相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障,正常2万公里保养换油,把内部磨损的杂质碎末换干净,但是如果开了5万公里,甚至10万公里都没有换过油,很有可能引发变速箱故障,常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>
- Audi 新世代 Formula E 小巧但强力的马达奥迪Audi发表了最新一代的FormulaE车辆E-TronFE07,虽然说和其他车队共用相同的碳纤车身、18吋轮胎与52kWh的电池,但却装载了自制的MGU05马达/发电机,在一般情况下可以输出335匹马力,而在「攻击模式」下更可达382匹马力。这让FE07的极速可达240km/h,并且由0-100km/h仅需2.88秒。更厉害的是,依靠着特殊的设计与碳纤材料,整组电机重仅35公斤,可以大幅提升车辆的性能与效率。据Audi表示,一般想像中都是为赛车开发的技术会在未来逐渐来到消费型的车款上,但在这里却是反过来的——MGU05采用的许多减重技术其实原本都是为了消费车款开发,后来才被应用到赛车上的。不过,FormulaE上还是搭载了更先进的动力控制软体,Audi希望未来有朝一日能将他们在开发软体上学到的经验,回馈到消费型的车款上。 查看详情>>
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