帕萨特配置升级原装自动大灯

🚙原来polo的好多配置也是可以升级的，而且就是简单的几步骤就可以搞定一个比较高级的升级方案，其中一项就是“自动大灯”功能，自动大灯功能好多车现在已经在出厂就有了这项配置，首先这项配置给人第一感觉就是比较高级了，其次就是它的功能还是比较优秀的，解决了双手再去操作大灯开关了，长时间开关处于“自动档位”即可，自动大灯最终目的就是方便了驾驶员，自动大灯开关就是一个光学感应设计，当光敏传感器检测到外部光强度大于或小于某个值时，汽车前灯将自动打开或关闭，我觉得这样的配置的确很人性化，好多驾驶员在行驶在比较黑暗的路段可能就忽略了去打开大灯，这样自动大灯功能就实现了自动开启功能。还有一个就是比较常见的案例，比如行驶在隧道里，自动大灯就实现了自动开启功能，出了隧道就自动关闭自动大灯功能。 🚙我这款polo无论是低配或者高配出厂时是否没有配备自动大灯功能的，但是我觉得配备这个自动大灯功能还是蛮好的，不知道厂商为啥没有给配备，网购的专车专用polo自动大灯开关，其实这个自动大灯就是利用开关就可以控制大灯的开启或者关闭的。 🚙自动大灯展示，并且还有详细的说明书介绍，功能还是蛮多的 首先是自动大灯功能，打开大灯根据室外光线明暗程度开启或者关闭大灯 寻车功能，当你停在停车场内，开启钥匙开锁功能那么大灯会实现自动开启十秒钟，这样就可以更加容易寻找车辆了 伴您回家功能，下车回家锁车时会出现十秒钟的大灯开启功能，这样就实现了照亮回家的路 疲劳驾驶提示功能，行车两小时后，自动大灯上面的小茶杯图标会亮起来，提示您已经驾驶两小时了，为了安全第一应该停车休息了 🚙原车的大灯开关拆卸只需要几部就可以拆卸下来，按住下压手柄然后向右侧旋转手柄同时向外扒出大灯开关，就是这么简单，不要蛮力操作。大灯开关后面是有一个大的插头，所有的大灯内部的灯光控制都是通过这个插头实现开关控制的。按压线束插头的同时向外扒出大灯开关，实现了大灯开关和线束插头分离开，这一步骤就完成了原车大灯开关拆卸了 🚙安装新的多功能大灯开关就更加容易了，直接对插线束插头会有一个卡住的感觉，插好插头以后检查一下是否牢固，然后就是直接安装到大灯预留孔了，直接安装大灯开关就可以实现大灯会卡进大灯开关预留孔里，特别轻松的安装方法。 🚙开关开启到auto档位，去测试自动大灯的各项功能，还是比较灵敏的，非常完美的配置升级。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

今天来分享CDX的自动大灯，不是用的外挂模块，用的原装配件。但也不是即装即用噢，需要编程（用超级编程器就ok，一般配钥匙的店会有），不编程的话用不了，其实也就是写高配的数据进去，这cdx的自动大灯跟奥德赛一样，都要编程，除了这点有些麻烦之外，其他都还是有点好安装的，安装完中控有关于自动大灯的选项设置，这设置还有带图片的，冠道啥的都没有，有点高大上，废话不都说，上图唠安装不难，拆的东西都算少了，保险盒要拆下来编程这是原车的拨杆，原车拨杆是不带auto的换成这个带auto的拨杆原车上的传感器（低配的）左边是高配的传感器，六边是低配的车上原本也是有传感器的，但那是低配的阳光传感器，是感应外面温度高配那个传感器是自动大灯加阳光传感器一体的所以要换一个高配的传感器拆开这个保险盒用编程器来编程编程中保险盒在这里啊，就是第一张图拆的位置，这张图是已经编程好的了虽然要换传感器要走线，但是都不需要拆中控就可以把线走到传感器的位置安装好后中控点进去车辆设定的设定灯光里面可以有好些设置还有图片教程，这个666方便有些不知道这个设定是什么作用的人敏感度一般调节是中还有联动设定包括车内灯光灵敏度也可以调节，原装配件才可以激活中控的设置 查看详情>>

日前，侃车家从官方获悉，长安CS75 PLUS新增一款自动先锋型，售价11.79万元。新车较1.5T自动精英型贵出3千元，但是升级了主驾驶无钥匙进入、自动空调、LED光源一体式大灯、18英寸多辐运动轮圈，还是比较超值的。 查看详情>>

2000年6月帕萨特正式进入中国市场，至今已经有20年的时间，在此期间帕萨特经过多次的升级换代，如今已然成为各个年龄段的消费者都非常喜欢的一款B级轿车。随着2020款帕萨特正式上市，在智能系统和配置方面做了很大的升级。今天我们拿到了380TSI旗舰版的车型，给大家带来全面的试驾测评。 查看详情>>

10月23日，上汽大众2024款帕萨特正式升级上市，价格区间为18.19-24.33万元，新车共推出7款车型，在配置动力全面升级的基础上，还重新梳理了价格线，并新增380TSI精英版车型，使2024款帕萨特在除入门级之外的各个配置级别均可以选择220马力的2.0T高功率发动机。同时新增星夜蓝车色，并将星空版前脸拓展至380TSI全系车型，进一步满足消费者的年轻化需求。 查看详情>>

上汽大众帕萨特Pro于9月10日正式上市，新车在外观、内饰、配置等方面全面升级，推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。 查看详情>>

日前，2024款大众帕萨特正式上市，新车售价区间为18.19-24.33万元。此次，新车主要是对配置进行了升级，并且新增了380TSI精英版车型可选，满足更多用户的需求。 查看详情>>

在追求高品质与高性能的今天，中级车市场的竞争愈发激烈。全新迈腾B9与帕萨特作为这一领域的佼佼者，其每一次的升级都牵动着消费者的心。而此次，全新一代迈腾B9凭借其全面升级的配置，再次向市场证明了其领先地位。本文将通过对比分析，带您领略全新一代迈腾B9在配置上的卓越升级，以及它如何引领未来中级车市场的发展趋势。 查看详情>>

2024年10月23日，上汽大众推出了2024款帕萨特，共有7款不同配置的车型，售价区间为18.19万至24.33万元。这款车是年度小改款车型，除了新增了380TSI精英版车型外，还进行了大幅度的配置升级。 查看详情>>

随着90后、95后逐渐成为汽车消费市场的主力军,无论是汽车设计还是汽车配置都是围绕这类消费人群的审美和喜好进行开发,这也是顺应市场发展的一种转变。曾经主打商务的B级车市场也不断向年轻化、运动化靠拢,上汽大众帕萨特就是其中之一,那么最近刚上市的2020款帕萨特值得买吗? 查看详情>>

随着各地复产复工，汽车行业也开始全面复苏。 查看详情>>

近日，小编从相关渠道获悉，上汽大众2020款帕萨特正式上市。 查看详情>>

10月23日，上汽大众帕萨特2024款升级上市，建议零售价181,900元-243,300元。新车调整了配置条线与价格，新增380TSI精英版，搭载的2.0T高功率发动机最大可达220匹马力，以高爆发力、高持久力的表现一马当先，带来合资B级车性价比之王的超值体验。同时新增星夜蓝车色，并将星空版前脸拓展至380TSI全系车型，进一步满足年轻化需求。 查看详情>>

请问各大神如何升级原装自动大灯，自动雨刷？那里有资源或教程？ 查看详情>>

帝豪配置的自动大灯根据光线感应自动开启，大大增加了我们路上行车的安全，熄火后自动关闭灯光，这样也能避免我们忘关闭灯光导致车辆电瓶亏电。 查看详情>>