帕萨特经典机油多少

Passat B9在慕尼黑车展正式发布，不知不觉中的帕萨特已经到第九代车型；这一代帕萨特只保留了旅行版，所以一汽大众和上汽大众帕萨特都将成为特供车型。德系车里的经典车型也许就要成为老司机用于回味的故事，只是你知道前八代帕萨特都是哪些车吗？ 查看详情>>

在帕萨特上市20周年之际，上汽大众·西南区域携帕萨特世代车型，在成都开启帕萨特20周年·传承经典媒体深度体验之旅，共同走进海螺沟的冰雪世界。 查看详情>>

在帕萨特上市20周年之际，上汽大众•西南区域携帕萨特世代车型，在成都开启帕萨特20周年•传承经典媒体深度体验之旅，共同走进海螺沟的冰雪世界。 查看详情>>

二十多年前，一句：“今年又赚了几辆帕萨特？”成了当时商人之间问候打趣的经典话术，这中间有生意场上的得意，也有对未来的憧憬。在那个敢闯敢干的年代，帕萨特成为了中高端轿车的代名词。 查看详情>>

帕萨特保养一次要多少机油？ 查看详情>>

帕萨特烧机油已经1年多了，从最初的6000公里一升机油到最后1000公里一升机油，虽然知道不是车的质量问题，但是还是有些小情绪，甚至有些机油焦虑症，不管到哪里，先想着后备箱储备的机油要够，1000公里一升机油的消耗就等于加两次汽油就要开始加一桶机油，这种心境不难理解。 查看详情>>

很多人说，变速器机油6万公里更换一次，还有一些人说，变速器10万公里更换机油，凡是告诉你变速器机油更换时间，但是不和你谈变速器类型的专家，都是耍流氓。“汽车概况FLY”和大家聊一聊双离合变速器保养的这些事儿。 查看详情>>

帕萨特烧机油的原因有四点，其中活塞环堵塞导致的烧机油大概率都会发生，文章最后会提到没有烧机油的帕萨特如何预防烧机油，我们今天逐一分解，先把大家最容易忽视的问题放到第一条。 查看详情>>

一直以来，帕萨特作为B级车的经典车型，每款新车都能给市场带来不小的水花。9月10日，帕萨特家族最新力作帕萨特 Pro正式上市，其定位中高级轿车头牌，与帕萨特 2025出众款组成帕萨特380TSI家族，用全新的面貌来续写经典B级车的传奇。 查看详情>>

帕萨特对很多消费者来说是有特殊情感的一款车型，入华20年，它陪伴了太多人的成长。作为一款经典车型，消费者赋予了帕萨特太多期许，自从新车型走入人们的视野，讨论的声音就没有间断过，加之前段时间的中保研测评又把帕萨特推上了各大汽车网站的头条，很多原本对帕萨特没有那么了解的人也开始关注帕萨特了。今天，我们就站在旁观者的角度上深入解读一下全新帕萨特的最高配，帕萨特380TSI。 查看详情>>

在汽车发展的长河中，上汽大众帕萨特一直占据着重要地位。如今，帕萨特 Pro 的问世，宛如经典乐章中的新旋律，奏响了智能化与年轻化的强音。 查看详情>>

在中国车市，帕萨特绝对是一个传奇的存在。进入中国市场20年，尽管经历了重重波折，但依然无法阻挡280万总销量的战绩，以及德系中高级轿车标杆的品牌形象。10月27日，上汽大众在成都开启了以“帕萨特20周年•传承经典”为主题的媒体深度体验之旅，从2000年第一代帕萨特、2005年第二代帕萨特、2009年第三代帕萨特、2011年第四代帕萨特、2018年帕萨特PHEV，到2020款全新帕萨特，帕萨特20年来的历代车型组成壮观的车队，从成都出发途经雅安直达海螺沟景区，只为一睹“蜀山之王”贡嘎山的真容。 查看详情>>

很多人卖车后比较关注的一个问题就是保养时间，其实很多车子的保养时间都基本大同小异，就像我这台帕萨特，正常来说都是行驶5000km或者半年就更换一次机油，如果日常使用的是全合成机油的话，可以每8000公里更换一次都行，只要正确保持更换机油的时间，就可以让车子使用得更加顺畅。 查看详情>>

当经典遇上创新，帕萨特 2024出众款以其独特的魅力再次定义了B级车市场的新标杆。这款车型不仅继承了帕萨特一贯的卓越品质和精湛工艺，更在设计、性能和科技配置上进行了全面的革新和升级，为消费者提供了一种全新的驾驶体验。 查看详情>>

帕萨特烧机油已经1年多了，从最初的6000公里一升机油到最后1000公里一升机油，虽然知道不是车的质量问题，但是还是有些小情绪，甚至有些机油焦虑症，不管到哪里，先想着后备箱储备的机油要够，1000公里一升机油的消耗就等于加两次汽油就要开始加一桶机油，这种心境不难理解。 查看详情>>