帕萨特后风挡雨刮喷水嘴升级
- 配置升级后到底值不值得买?试驾2020款帕萨特2000年6月帕萨特正式进入中国市场,至今已经有20年的时间,在此期间帕萨特经过多次的升级换代,如今已然成为各个年龄段的消费者都非常喜欢的一款B级轿车。随着2020款帕萨特正式上市,在智能系统和配置方面做了很大的升级。今天我们拿到了380TSI旗舰版的车型,给大家带来全面的试驾测评。 查看详情>>
- 中保研一撞成名,改款后配置升级,帕萨特能否挽回口碑?帕萨特在中型车市场一直有着不错的表现,但是中保研一撞之后,口碑便一落千丈,重测之后销量水平有了一定回升,但是相较于巅峰时刻还是有着一定差距。 查看详情>>
- 中保研后,上汽大众帕萨特做了哪些升级?自从中保研公布帕特碰撞结果后,帕萨特就成了众矢之的,大家对其安全性也产生了怀疑。而在这之后,帕萨特也推出了全新车型,并对安全配置进行了升级,所以今天我们就来看看2020款帕萨特。 查看详情>>
- 升级后更香,看看全新帕萨特首先进入车内,该车的中控区域仍然采用了家族式的设计语言,非对称布局被烤漆面板以及金属面板的装饰,有着浓浓的大众"味"。而这一次上汽大众帕萨特的中控屏变为了全系标配,只是低配车型采用8英寸,而中高配车型采用9.2英寸的配置。当然这并不是重点,上汽大众帕萨特的智能化主要还是由于其搭载了全新的智能车联系统。 查看详情>>
- 帕萨特改款车型上市,自重增加15KG,为了销量只能让步帕萨特这款车经历碰撞测试后,因为成绩不理想,使得广大消费者开始质疑这款车的安全性,口碑的下滑,在一定程度上影响了帕萨特在国内市场的销量。大众为了让这款车继续在B级车领域保持领先优势,除了在今年4月份将帕萨特进行一次升级外,日前大众还推出了改款帕萨特。 查看详情>>
- 试驾体验 | 上汽大众PHEV车型,你更想拥有哪一辆?助力销冠的上汽大众两款PHEV车型分别是帕萨特PHEV和途观L PHEV,在今年这两款车型再升级上市,通过厦门环岛试驾体验后,让我们一起对这2款PHEV车型的升级一探究竟! 查看详情>>
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- 四月五月销量连续破万,大众帕萨特全系优惠中继中保研碰撞测试后,帕萨特的安全性能饱受网友争议,全新帕萨特经过调试升级,中保研碰撞成绩表现出色。21款车型全系售价18.59~28.29万元。部分地区最高有5万元的优惠,新车在4月和5月销量连续破万,让我们一起来看看它吧。 查看详情>>
- 上汽大众帕萨特,B级市场的实力担当上汽大众萨特作为标杆级车型全新换代上市,上市后新车设计语言、平台技术、乘用空间、配置丰富水平和动力总成都进行了全面领先的升级。这使帕萨特当之无愧的成为B级车市场全面领先的实力担当。 查看详情>>
- 中保研二次碰撞帕萨特,成绩咋这么好了?时隔半年中保研终于又回归了,还公布了之前几款车的碰撞成绩。热度最高必须是帕萨特Passat,因为之前碰撞后成绩不理想,改款升级之后又主动申请二次碰撞。 查看详情>>
- 位列B级车日系“三剑客”之一,东风日产-第七代天籁实拍!B级车中德系有大众双雄——迈腾、帕萨特,日系则有“三剑客”——雅阁、凯美瑞、天籁;在完成升级迭代后,第七代天籁整体表现和性能实力,得到了极大的提升。 查看详情>>
- 升级归来的上汽大众帕萨特安全性大大提高进入21世纪后,随着大家对于汽车需求的增大,汽车市场也迎来了新一轮的竞争,面对竞争激烈的市场,各大车企都想突出重围,这时候更新换代就是最快提升竞争力的方法。而帕萨特作为上汽大众旗下中级车型的代表,自然迎来了新一轮的升级,升级之后上汽大众帕萨特不仅颜值更高了,而且还配备了丰富的安全配置,全方位保障用户出行安全。 查看详情>>
- 帕萨特2024款为何能成为B级轿车标杆?和凯美瑞谁更强?铁树开新花,老将重上马,讲的是一些经典的人或事总能迸发出新的色彩。而在汽车领域,经典车型不少,但是能重新焕发生机的却不多见,不少车型在经历过巅峰期后便一路往下走向落寞。而也有车型是个例外,比如上汽大众旗下的帕萨特,曾经它被称为“官车”,也被称为B级轿车的王者。而今帕萨特2024款上市,全新升级的配置和外观,让帕萨特热度再涨。面对帕萨特2024款的王者归来,老对手凯美瑞还能否扛得住? 查看详情>>
- 不仅有L2+的辅助驾驶,还有较高的舒适度,这款车有点飒在当今的国内汽车市场,如何精准地把控风向,抓住消费者的需求变成了各大车企要面对的问题,而身为征战沙场的老将,大众更能明白什么最贴近人们的需求。提起大众就会想起帕萨特,而帕萨特作为商务车型的代表,该如何向私人定位的转换,也成为了帕萨特家族的一大难题。市场消费的主力军如今集中在80、90后,满足更多年轻人的审美需求已经成了当下各大车企的刚需,近日帕萨特推出了新升级的车型,售价17.99~25.09万,下面就来一起看一看新帕萨特都有哪些改变。 查看详情>>
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