帕萨特庆铃多功能车使用
- 帕萨特使用什么刹车油帕萨特使用什么刹车油 查看详情>>
- 帕萨特空调使用心得体会作为大众汽车旗下的一款中型家轿,帕萨特的空调系统在舒适性和性能方面都表现出色。下面是我对帕萨特空调使用的一些心得体会:[_LinkTopic:与“帕”寻秋,易起创作,83006,37] 1⃣️强劲的制冷效果 帕萨特的空调系统采用了先进的制冷技术,可以快速降低车内温度。无论是在炎热的夏季还是长时间暴晒的情况下,它都能迅速带来清凉舒适的驾驶体验。 2⃣️温度控制精准 帕萨特的空调系统配备了温度控制功能,可以根据您的设定自动调整空调输出的风温。不论您喜欢较低或较高的温度,它都可以精确控制,给您最合适的舒适感。 3⃣️多区域控制 帕萨特的空调系统还提供了多区域控制功能,可以让不同座位区域的乘客根据自己的需求独立设置温度和风向。这一特点非常适合多人乘车时,每个人都可以获得满意的温度体验。缺点是它没法做到每个区域的温度不同,只能保证出风口的温度变化。 4⃣️静音运行 帕萨特的空调系统在制冷效果强劲的同时,也非常注重舒适性。它采用了静音设计,运行时噪音非常低,不会给乘车者带来任何干扰。 5⃣️智能节能功能 为了提高节能效果,帕萨特的空调系统还配备了智能节能功能。当车内温度已达到设定值时,它会自动调整制冷功率,减少能源消耗,延长空调系统寿命。 总的来说,帕萨特的空调系统给予我良好的使用体验。无论是在酷热的夏季还是寒冷的冬季,它都能提供稳定而舒适的温度控制,让我在开车的过程中感到愉悦和放松。如果您正在考虑购买帕萨特或者已经拥有它,我相信您也会对其空调系统的表现感到满意。 查看详情>>
- 帕萨特半年使用小结首先要说这个外观,在看到这一代帕萨特以前我也是很犹豫的,毕竟在我们这代人的印象里,帕萨特偏向商务更多一些,不过幸好自己选车的时候比较喜欢逛4S店,我比较倾向于实地去看,而不是听网上的评价。结果很明显我被征服了嘛,帕萨特的外观很大气,但不是老气,这样子的车我对比了很多就只有帕萨特符合。 查看详情>>
- 帕萨特一年使用成本❤️前言[_LinkTopic:养车成本,51036,37] 在过去的一年中,我的小帕陪伴着我度过了许多难忘的时刻。人们都说男人需要一辆车,拥有我才体会到给我带来的快乐,无论是长途旅行还是日常使用,我的帕萨特一直给我带来了最好的体验。 🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞🛞 🚗车辆信息 22款星空精英 🛣行驶里程 26000km 🌇用车环境 二环三环路为主,早上通勤不堵车,下班会有一段距离堵车 💰用车成本💰 👩💼首先,保险费用是使用车辆的必要成本之一。我一开始因为车型较新,保险费用相对较高。我选择了平安保险。---5000元 ⛽️其次,燃油费用是每个车主都需要考虑的问题。还好帕萨特的油耗比较低,因此在燃油费用方面具有一定优势,我计算了一下一公里大概0.65元。---26000*0.65=16900元 🛣️第三,我经常需要使用高速公路通勤,因此需要考虑高速通勤费用。虽然每次通行费用不高,但是一年下来也是一笔不小的开支。 --- 上班通勤 3.6×150=540元 --- 平时出去玩 2000元 🚙第四,车内用品费用是一个我之前从未考虑过的问题。然而,我发现不同的汽车用品对于驾乘体验的影响是很大的。我购买了一些高质量的车内用品,例如坐垫和空气净化器,迈巴赫同款头枕等,这让我每天的驾乘经历都变得更加愉悦和舒适。--- 1000元 🧼第五,洗车费用是车辆使用过程中必不可少的开销之一。虽然洗车费用不算太高,但是这也是我每个月的必要开支之一,一个月两次每次35元 --- 12×2×35=840元 🔧第六,买了厂家全面延保服务,这让我放心地使用我的帕萨特。虽然延保费用不便宜,但是我觉得这是一个值得投资的选择,因为它会给我带来更多的保障和安心。--- 两年4000元 🅿️第七,停车费用和违章费用是城市车主必须面对的问题之一。我发现,城市停车场的费用非常高,而且停车位有时候也很难找。而违章费用也是一个不能忽视的问题,因为它会给我的开支带来很大的压力。所以,我尽量遵守交通规则,避免违章行为。--- 违章和停车费 1500元 🧰第八,每年需要进行两次保养,每次的费用是1300元,但是这也是为了确保我的车辆能够保持良好的运行状态。我选择了4s店进行。包括更换机油、更换空气滤芯和检查轮胎、刹车系统等。 每次保养之后,我的帕萨特都会变得更加“健康”和“精神”。它的加速性能更加出色,行驶时的舒适性也更高。---1300×2=2600元 总共费用大概 34380元 🏅车辆优缺点🙅♂️ 虽然陪伴了我一年,不过,就像任何一款车型一样,它也有着自己的优缺点。 🏅优点 1.驾驶体验出色:帕萨特的悬挂系统非常出色,让驾驶者在行驶时感到舒适而平稳。同时,帕萨特的加速性能也非常卓越,让驾驶者在高速公路上畅行无阻。 2.安全性能优秀:帕萨特的安全气囊和制动系统都非常出色,让驾驶者在行驶时感到更加放心和安全。这让驾驶者对自己的车辆更加信任,也让他们在行驶过程中更加注重安全。 3.外观设计简洁大方:帕萨特的线条简洁大方,给人一种稳重和成熟的感觉。它的车身也非常宽敞,让驾驶者和乘客在行驶时感到非常舒适。 4.燃油经济性出色:帕萨特的油耗非常低,这让驾驶者在使用过程中省下了很多费用。同时,它的油箱容量也非常大,这让驾驶者在长途旅行时不用频繁加油,让他们更加轻松愉快地享受旅途。 🙅缺点 1.维修成本较高:与一些其他车型相比,帕萨特的维修成本较高。例如,每年需要进行两次保养,每次的费用大约在1300元左右。 2.空间有限:虽然帕萨特的车身宽敞,但是车内空间有限。如果需要搭载较多的乘客或者行李,可能需要将后排座椅放倒。 3.后排座椅舒适度一般:与前排座椅相比,帕萨特的后排座椅舒适度一般。如果需要长时间行驶,可能需要调整座椅位置或使用靠枕等辅助设备。 ❤️用车感受❤️ 综上所述,使用帕萨特一年的经历让我更加了解自己的车辆和驾乘体验。虽然这些费用都需要我自己承担,但是这也让我更加珍惜我的车辆,并且让我更加明白自己的开支。在使用帕萨特的过程中,我也学会了如何更好地管理自己的开支,避免不必要的浪费。总的来说,我对于我的帕萨特有着非常深刻的感悟,它不仅是我的出行工具,更是我的伙伴和朋友。 查看详情>>
- 帕萨特这车怎么样?帕萨特优缺点介绍汽车是我们日常生活中最需要的交通工具,因为汽车十分的方便,对于我们来说真的是帮到不少的忙。对于汽车车型、品牌等我们现在了解的也越来越多了,知道该如何挑选汽车啦!那么大家了解帕萨特这款汽车品牌吗?今天小编就为大家介绍一下帕萨特这车怎么样吧。 查看详情>>
- 帕萨特的三个月使用感受提车大众帕萨特有三个月时间了,这段时间的用车让我对这款车有了更深的了解,车子越开越熟练,每天上下班相伴开着帕萨特是一个享受驾驶的过程,帕萨特这车已经成了我生活中不可缺少的一部分。从用车体验来看,帕萨特的整体性能表现非常好,作为一款中型车,有着标准身材,外观看着堪称完美无可挑剔。帕萨特主要用途就是上下班的代步,这款车接近五米的车身从空间上来看已经足够使用,上班路程不是很远,操控也好,动力也罢,都是很给力的。总的来看这车的表现不错,基本没有出现过问题。车子开着也挺稳当的,配置先进,中控屏尺寸大,视觉感好,清晰度高。上面的卫星导航系统 ,车载电话,手机互联,语音识别控制系统等功能科技感满满的,驾驶使用轻松。车子开着油耗也不高,经济实用。空间设计宽敞,前后座椅间距宽,头顶做的高,驾驶视野好,伸展舒适。座椅用料软硬适中,前排座椅加热通风按摩,后排座椅也可以加热,空调调节温度快,夏天的时候使用清凉舒适。车上的隔音效果好,空间设计宽敞,前后座椅间距宽,头顶做的高,驾驶视野好,伸展舒适。座椅用料软硬适中,前排座椅加热通风按摩,后排座椅也可以加热,空调调节温度快,车上的隔音效果好,坐在里面轻松舒适。坐在里面轻松舒适。车身颜色是冰川蓝,造型时尚,线条设计顺畅,看着中规中矩一些,颜色漂亮,看着挺有运动感的。前脸看上去设计的长,传承经典,新款更加突出年轻化,时尚,运动,年轻充满活力。腰线设计的直,从车头到车尾贯穿,底盘设计也比较高,侧面看有一定商务感,也很有豪华气质。后尾设计圆润饱满,尾灯造型个性,两边相互链接,亮起之后挺有氛围的,氛围感好,辨识度高。车子走在路上回头率也不错,亲朋,好友,同事见到我的这款车子也都夸赞好,开着这款车还是挺有面的。现在每天开着上下班,有了这款帕萨特的陪伴轻松舒适。 进入冬天,天气渐渐凉了,车内空调开启,感觉挺温暖的。有了这款车家里人也是总想着出去走走看看外观的世界。一辆车,帕萨特一家人的移动小家。舒适感好,走在哪里就像个小家,有着温暖。总的来说车子做的不错,是我喜欢的风格。下面一起来看看我的这款车吧。 查看详情>>
- 帕萨特灯光🔆使用分享[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37]我的车是2022款帕萨特,外观时尚大气,我个人是非常喜欢🥰的帕萨特的外观,还有帕萨特的灯光🔅设计,这个是很多人选择帕萨特的重要的影响因素😉之一,那么今天就来聊一聊帕萨特的灯光🔅。 【日间行车灯】 首先帕萨特的双眼皮日间行车大灯非常具有标识性🎈,离得很远就能认出这是台帕萨特😎,我走在路上一般都不会认错✌️,目前还没有其他的车型跟帕萨特的日间行车灯是一样的,特别好认😜。帕萨特一般通电之后日间行车灯就自动开启了,这个也没必要关,开启为了行车安全,这点很好我很喜欢🥰这个功能。前转向灯和日间行车灯是同一个电源,转向灯亮的一侧日间行车灯不亮,日间行车灯亮,转向灯或者是双闪是不亮的😇。 【贯穿式尾灯】💘 这个尾灯设计的很漂亮💝,当初刚出新款的时候,我算是第一批购买新款帕萨特的车主🤨。最初我开着这个车出门回头率很高,很多人都不认识这是什么车,走在路上等红绿灯容易被人搭讪问这是什么车🥳,无论停到哪里的停车场别人看到都会问这是什么车?多少钱?之类的问题🥳。我去洗车的时候,洗车店的老板都不认识我这是什么车,洗车的时候都很小心翼翼,直到看到后面PASSAT字母才认出这个是帕萨特😊。之前也流行一句话,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,果然高大上了许多,贯穿式的尾灯也是非常有标识性的。特别是晚上亮起来特别好看😉,有点像中国结的一种感觉☺️。 【IQ Light自动大灯】⚗️ 我的这款帕萨特是配有IQ Light自动大灯的,一般我很少去动车辆的灯光开关🛡。白天的时候通电就自动亮起日间行车灯,灯光会有感应的,进入隧道或者天气不是很好的情况下,都会自动打开大灯🔮,大灯在转向的的时候灯珠也会随向转动📿。生活在上海基本上都是有路灯的,近光灯也足够使用😊。如果夜间行驶在高速上,不跟车的情况下我都是开启远光灯🗯,。我很少用IQ Light自动大灯,这个大灯的功能就是对向来车,大灯会根据对向来车灯光调整光束🔆,以防我方的灯光照到对向来车的眼睛👀,设计是很人性化的🌹。可是我还是用不习惯😂,我还是要么远光灯要么就是近光灯,#我的用车强迫症。因为我总觉得这个自动大灯没调节到我需要的光束,目前都还不适应😂。不过有些车友反馈这个功能很好用,可能是我个人习惯不太适应这个IQ Light自动大灯,这个功能还挺贵的🙃,我这个配置这个好像有点浪费了🤷♂️。 【雾灯】 帕萨特雾灯,我一般只有在雾天或者暴雨视线不好的情况下开启,开关是往外拔一下是前雾灯,前雾灯跟近光灯是同一个光源。拔两下是后雾灯,帕萨特后雾灯只有一个,左侧也就是驾驶位的一侧有一个雾灯,是很红很亮的光源。平常不建议开启后雾灯,因为比较刺眼,对后面的司机不是很友好。 【转向灯】 因为选择豪华版本,我的这款转向灯是流水转向灯,这个也是我比较喜欢的一点,前面流水转向灯很长,很好看❤️。我们来聊一下后流水转向灯,我看了21款的帕萨特流水转向灯很长,新款帕萨特流水转向灯短了很多🤷♂️。主要短在后备箱上面的灯带是装饰,没有光源了,这就导致后转向灯短了很多,有点失大雅,美感打了折扣🥺。 【天使之翼】 二十万的车子配了天使之翼🕊,这个是很高的配置🥳,这也是很多年轻人选择帕萨特的重要影响因素。对比一下其他的B级车哪有配了天使之翼,这点很赞🌼,这个设计也为帕萨特的销量做了很大的贡献🧐。 【氛围灯】 因为我是22款豪华版,我是有十色氛围灯🔮,这个氛围灯对我来说足够用了,我也没有改过。白天外面光线较好的情况下基本上是看不到车内氛围灯😎,只有在暗一点的环境下才能凸显出氛围灯的氛围感☺️。很多人改过的氛围灯,我看过真的是很亮,白天就能清晰可见。原车亮度对比改过的氛围灯的亮度还是差很远,不过目前还将就用,晚上的时候还是挺好看的😊。 【发光迎宾踏板】 说到这个点我就比较生气,非常喜欢的一点被减配了😅,看到车友的这个迎宾踏板发光真的很羡慕,都已经买了,实在没法了!🙂 【回家/离家照明功能】 帕萨特有一个模式是非常人性化🌷,就是你拿完物品锁车回家,灯光延时关闭,这个是可以设置的,时间可以设置亮5~30秒,间隔时间是5秒,刚好也能照亮回家的路,这个设计非常棒。✌️ 以上就是我对帕萨特灯光的使用和理解🧐,希望我的分享能帮到帕萨特新车主,助新车主在帕萨特用车上一臂之力!🚀 查看详情>>
- 下一代欧版帕萨特测试谍照首曝光 或仅作为旅行车提供帕萨特在美国已停产,但大众正在为欧洲市场开发代号为B9的新一代。近日,外媒拍到即将推出的使用帕萨特Alltrack车身的测试车。 查看详情>>
- 帕萨特车主长测,一箱油能跑900公里,综合油耗7.3L此前答应大家分享帕萨特的长途使用感受。上周末,我正好要去成都出差,于是开着我新买的帕萨特(2023款星空豪华版)去了趟成都。 查看详情>>
- 帕萨特使用小感最满意的首先是帕萨特全新的外观。这一代的上汽大众帕萨特确实有点想摆脱过去几代帕萨特给人的浓浓商务范的感觉,走上一了条时尚年轻路线。流线型的车身,有点像轿跑的感觉,使得整体更加动感、律动。整个全新设计的前脸造型确实符合当下国内80、90后的审美。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV|车机使用技巧帕萨特PHEV是一款拥有先进科技配置的混合动力汽车,其中车机系统是该车型的重要特点之一。本文我将为大家介绍帕萨特PHEV车机的使用技巧,帮助您更好地发挥车机的功能,提高驾驶体验。 一、熟悉车机界面与操作方式 在驾驶帕萨特PHEV之前,车主需要熟悉车机的界面与操作方式。车机界面设计简洁、易于操作,大部分功能可以通过触摸屏或语音控制实现。在行驶过程中,可以通过语音指令进行导航、拨打电话等操作,提高驾驶安全性。 二、设置常用功能 为了方便使用,车主可以在车机上设置常用功能,例如导航、音乐等。可以将常用功能放在主界面上,以便快速找到并使用。此外,还可以设置语音助手的快捷键,以便在需要时快速唤醒语音助手。 三、使用导航功能 帕萨特PHEV的导航功能非常强大,可以提供实时的路况信息和最佳路线建议。在使用导航时,车主可以通过触摸屏或语音控制输入目的地,系统会自动规划最佳路线。同时,导航系统还可以实时更新路况信息,为车主提供更加准确、及时的导航服务。 四、利用语音助手进行操作 帕萨特PHEV配备了先进的语音助手功能,可以通过语音指令控制车辆的各种功能。车主可以利用语音助手进行电话拨打、短信接收与发送、音乐播放等操作。在使用语音助手时,车主需要确保语音助手处于开启状态,并且清晰说出指令,避免在嘈杂环境下使用。 五、使用车载娱乐功能 帕萨特PHEV的车载娱乐功能非常丰富,包括蓝牙连接、USB接口、Wi-Fi等。车主可以通过蓝牙连接手机或USB接口连接外部设备,实现音乐播放、视频观看等功能。 帕萨特PHEV的车机系统拥有丰富的功能和先进的科技配置,掌握车机的使用技巧可以让驾驶体验更加便捷和安全。希望以上技巧能够帮助车主更好地使用帕萨特PHEV的车机系统。 查看详情>>
- 从保值率和使用成本分析 帕萨特和雅阁谁更值得购买?前段时间,帕萨特在中保研补考过了,所以销量咔咔上涨,甚至有把中型车老大雅阁拉下马的劲头。有网友问帕萨特和雅阁哪款车更值得买?咱们这次不聊外观内饰,从保值率和用车成本上分析,这两款车谁更有优势。 查看详情>>
- 23款帕萨特330精英一年用车感受前言 [_LinkTopic:用车感受,32332,37]时光荏苒,岁月如梭,不知不觉小帕已经陪我度过了一年时光,从刚开始提车的激动,喜悦,到现在我对他的依赖,小帕一直都陪在我身边,今天就给大家分享一下这一年来我的用车感受。 💰购车费用 🚙车辆信息:23款330帕萨特精英版 🕐购车时间:22年9月30日 🏭购车城市:陕西省西安市 💸指导价格:20.59w ,💵优惠:3.9w 💵购置税:0.73w 💵保险:0.45w 💵 其他费用:0.65w(4s店强制购买礼包,杂七杂八) 🎁落地:18.52w(这个价格落地当时应该已经到顶了) 🚘选车背景❣️❣️❣️ 使用帕萨特已经一年了,说实话当初选车的情景依然历历在目,记得当时的初心就是买一台车代步就行了,预算也不高,毕竟刚踏入新婚殿堂不久,去看了思域,轩逸,朗逸,包括国产的帝豪GS,星瑞,总的来说内部空间都不太满意,毕竟考虑到宝宝马上出生,需要一台空间稍微大一点的车,最后去看了帕萨特的豪华,亚洲龙的2.0尊享,迈腾的豪华,但是最后都没有下定决心购买,究其原因还是因为稍微有一点小贵,在双方家长得知我们小两口有购车的想法,最终在家长的资助下,我们小两口选择了帕萨特2.0T的精英版,配置还算够用,价位也合适,能接受,最终选择了帕萨特,当然帕萨特一直是我们小两口的首选,第一眼看到贯穿尾灯的帕萨特,我们就爱上了它。 🚘用车体验👇👇👇 🚗①【外观】🌟🌟🌟🌟🌟 选择帕萨特的星空版的主要原因就是外观颜值高,前脸采用了星空的网格设计,确实也挺符合当下年轻人的喜爱,加上贯穿式的后尾灯,从后尾部来观看,辨识度也挺高,不管你是从哪个角度看,都是那么的帅气。 ②【空间】🌟🌟🌟🌟 帕萨特的空间不愧是B级车的三杰之一,我175的个子,当驾驶座椅调好之后,后排空间腿部离前座椅还有3拳的距离,后排翘二郎腿毫无压力。 ③【内饰】🌟🌟🌟🌟 帕萨特的内饰做工整体还算挺厚道的,虽然是精英版,但是给到了仪表台全副真皮包裹,大量的镀铬饰条,还是很有质感的,包括全液晶仪表,触摸式方向盘,后排的空调控制面板,显得很商务。 优点❤️❤️❤️ ①安全配置还算够用,精英版标配了ACC自适应巡航,主动刹车,变道辅助,都是些实用性配置👍👍👍。 ②内部空间大,不管驾驶员还是乘坐人都能有一个比较舒服的坐姿 ③动力输出还算比较线性,2.0t的发动机,动力还是比较强劲,尤其2挡升3挡地板油车车真的是往前冲,动力超出了我的预料,可能自吸的车子开习惯了,带涡轮的一时还有点小惊喜💪💪💪 不足之处💔💔💔 ①隔音这一块确实做的有点欠缺,只有一层薄薄的隔音棉,加上轮胎是固特异的,虽然说耐磨,但是噪音也很大,平时城市道路基本没有太大影响,主要是高速行驶中,从四面八方传递过来的声音让人真的感受不太好。 ②车机系统不是很流畅,这应该是就是天宝869这款机器的通病的,毕竟配置比较低,时常卡顿,不是很流畅,有时挂倒挡影像传递的不连贯,这个夏天车子在太阳底下暴晒以后出现过一次绿屏情况。 ③油耗:个人感觉油耗有点偏高,目前总里程已经行驶7656公里,百分之90都是城市道路行驶,城市代步,上下班出行基本在11个油左右,因为平时上下班用车多一点,上班途中有一段很长的坡,所以油耗大一点。高速的话基本在7个油左右,因为自己开车油门比较重,所以并不是别的车友高速4-5个油这样。 ④异响:这一块做的不是太好,虽然说帕萨特做工用料扎实,但是不可避免的就是异响,仪表台亮条,用手一按咯吱咯吱的声,让人很头疼,还有在放音乐的时候主副驾都有门板共振的情况发生,车窗玻璃有时候会出现升到顶出现咯吱的声音,换后备箱,后挡风玻璃与下边衬板碰撞的声音。 🔆🔆🔆【总结】 帕萨特这款车通过一年的使用,在许多方面表现都挺出色,不管是从配置,空间,价位等等综合来看还是性价比都比较高,瑕不掩瑜我相信帕萨特是我最明智的选择,当一个人第一眼喜欢上的东西,很难改变,我爱帕萨特,希望这个小家伙可以带我领略这世间的美好。 今天的分享就到这里,欢迎车友们讨论 查看详情>>
- “帕萨特 使用说明书”帕萨特 行车技巧 二 3.尽量避免急刹车和急加油门,如果即将红灯且判断自己无法通过时可提前降速,平稳停车缓慢起步,避免暴力开车,更不要街头斗车。 4.后备箱不要堆放太多杂物,避免增加整车重量从而增加油耗,一般后备箱会放些矿泉水的车主完全没必要放几箱在后面,一般喝到的也不多。 5.跑高速时可以选择定速巡航+车道保持,能够保持车速稳定从而降低行车油耗。 6.合理运用自动启停技术,如果在市区行车时担心频繁启动造成发动机损耗,可选择在节假日高速堵车时使用,自动启停对于省油还是有不错的效果的。#新车说明书# 查看详情>>
- 混动帕萨特使用感受【购车经历】 买这台车主要是自己上下班代步用一下,因为现在的油价太高了,所以就想买个电动车,但是纯电的续航还是存在问题,出不了远门,后来在朋友的建议下买个混动的,而且混动的车都不用交购置税跟车船税,所以就选择了混动的帕萨特,毕竟帕萨特老牌子,性能比较稳定,牌子靠谱。 【油耗】 这款混动的帕萨特相对来说还是比较省油的,在混动模式状况下,市区开百公里油耗只要4升。 【续航】 充满电,纯电模式在市区只能开个40公里左右,感觉这个续航里程稍微少了一点,毕竟我每天来回上下班都要30公里,这样每天都要充电,太不方便了,如果续航里程能到个100公里,那样就比较完美了,这样两天充一次电也还算能够接受的吧,这个公里数感觉有点鸡肋,很尴尬的,不知道是不是如果续航里程增加的话,就要增加电池的容量,增加电池的体积,这样空间会变小。 【最不满意】 说实话最不满意的也是他的续航里程,充满电开的公里数不多。好在我每天上下班只需要开个30公里,差不多每一两天就要充电一次,如果续航里程能够到100,这样就比较完美了,这样在市区开可以用电,完完全全的用电了,在高速上开用油,这样才是完美的一个结合。 【提车价格】 因为这款车相对来说属于比较滞销的车型,所以给我的优惠比较大,裸车价21万,这款车是不用交购置税跟车船税的,所以只用交一个保险费就可以了,保险费5500块钱,然后再加一个上牌费500,共计花了216,000块落地。 【驾驶感受】 混动模式下起步加速还是非常快的,起步的时候用电,基本上听不到发动机的声音,特别的安静,推背感也很强,在速度上来之后它就会切换成油,这样就不会那么费电了,在市区超车也很快,油门踩下去推背感马上就起来了,在高速上这款车开起来也是比较稳的,毕竟帕萨特老牌子,在底盘调教这一块来说没话说。 【空间表现】 后排空间很大,1米8的人坐在后排,也不会有那种很压抑的感觉,坐起来非常的舒服。 查看详情>>
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