帕萨特中控锁总成布线
- 换主驾驶中控锁总成去年就开始范毛病,主驾驶锁反复跳,有时候还锁不上车,终于下决心网上买了配件,自己动手更换(当地汽修店给50元手工都不给换,只能自己动手了),有同样问题的车友也可以考虑更换中控锁主驾驶总成。 查看详情>>
- 同样的动力总成之下,帕萨特和迈腾究竟怎么选?在我的印象里,大众车的品质一直是不错的,不管是动力方面还是产品质量方面都让人非常信任。而大众旗下的两款车型——帕萨特和迈腾分别作为上汽大众和一汽大众的当家B级车,在很多方面的配置都有相似之处,就如两个双生子,身上流着相同的血液,一动一静、一喜一嗔都有着彼此的影子。 查看详情>>
- 全新一代帕萨特旅行版路试谍照 提供丰富的动力总成日前,我们从外媒处获得了全新一代帕萨特旅行版车型的路试谍照,新车计划将在2023年正式发布,在欧洲市场,帕萨特仅提供旅行版车型销售。全新帕萨特将采用更新后的MQB平台打造,全新一代速派也将采用此平台。 查看详情>>
- 配置优化顶配降价!新款帕萨特上市,起售价18.19万元日前,上汽大众2024款帕萨特正式上市,新车指导价为18.19-24.33万元,作为年度改款车型,2024款帕萨特主要是在配置上进行了调整和优化,动力上依旧延续了在售款的动力总成。 查看详情>>
- 改了又没完全改?2024款大众帕萨特上市10月23日,上汽大众2024款帕萨特正式上市,新车指导价为18.19-24.33万元,作为年度改款车型,2024款帕萨特主要是在配置上进行了调整和优化,动力上依旧延续了在售款的动力总成。 查看详情>>
- 迈腾:我才是纯正德系血统,为什么你们却更喜欢帕萨特?迈腾和帕萨特是大众品牌在国内投放的两款B级轿车,迈腾来自一汽大众,而帕萨特则来自上汽大众,两款车型的三大件基本都是一样的,均产自大众的MQB平台,共用同样的动力总成,市场定位也差不多,也就是所谓的“姊妹车型”。一直以来,迈腾和帕萨特这两款车的市场表现都非常出色,而且互不相让,既是兄弟也是对头。 查看详情>>
- 售18.59万元起 2021款帕萨特上市上汽大众2021款帕萨特正式上市,共8款车型,包括了1.4T和2.0T的高低功率三种动力总成,售价是18..59-28.29万元,跟现款车型的价格一样。 查看详情>>
- 为什么人们都吐槽1.4T帕萨特,却没人吐槽1.4T的速腾大众帕萨特是一款关注度和知名度非常高的中级车。在中国帕萨特有着举足轻重的地位,以前的时候,帕萨特一直被看成官车的代表,如今换代之后设计年轻化了不少,如今很多人对帕萨特依然是有情怀的。帕萨特这款车根据价格的不同,总共有三套动力总成。发动机分别是1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率,三款车型对应的尾标分别是280TSI、330TSI和380TSI。 查看详情>>
- 纬湃科技以电池管理技术提升电动出行德国雷根斯堡/中国上海,近日全球领先的动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技凭借其创新的电池管理系统 (以下简称BMS) 赢得了多笔总价值超过20亿欧元的订单。订单包括将为400V和800V纯电动汽车架构提供无线通信技术的电池控制单元。这一独特的创新型解决方案可通过减少复杂的电池布线节省空间,同时可提高电池容量或降低电池尺寸及重量提升续航里程。 查看详情>>
- 给帕萨特换个大灯总成贵不贵?大灯坏了,换个总成贵不贵呢? 查看详情>>
- 今年11月发布 新一代斯柯达速派比老款更长 座舱更宽敞7月21日,大众集团旗下斯柯达宣布,第四代速派将于今年11月首发。除了轻微伪装的原型车照片外,斯柯达还分享了有关动力总成阵容的信息,其中包括柴油、汽油、轻度混合动力和仅限旅行车的插电式混合动力总成,以及新改进的技术和安全功能,产品实力得到了大幅度升级。它与第九代大众帕萨特略有不同。 查看详情>>
- 为什么喜欢CC?因为它与“大众”不同大众CC,放在一般人眼里,算是一款冷门车,它和迈腾、帕萨特共用底盘,共用动力总成,就连驾驶感觉都极其相似,很多人都说换代后的CC变了,没有运动的味道了。 查看详情>>
- 为什么喜欢CC?因为它与“大众”不同大众CC,放在一般人眼里,算是一款冷门车,它和迈腾、帕萨特共用底盘,共用动力总成,就连驾驶感觉都极其相似,很多人都说换代后的CC变了,没有运动的味道了。 查看详情>>
- 入手君威1.5T精英型,总落地价接近17万,是不是买贵了买车真的很容易让人眼高手低。刚开始的时候就打算买个15万左右的车,但看着看着眼光就飘了,15万能够买个中配的速腾。但加上一两万就能买一个迈腾或者帕萨特,同样是1.4T的动力总成,迈腾、帕萨特的定位和逼格可要比速腾高多了,1.4T的迈腾都买了,加2万块钱就能上2.0T得,就这样一直看到了大众CC,实际买车时看了一下自己的钱包,幻想才破灭,回到了现实。 查看详情>>
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