Polo新车更换机油问题
- 新车机油更换问题我1万公里做一次调养可以吗?我听朋友说都是如许做的,或者半年做一次。 查看详情>>
- 机油怎么更换,机油更换介绍机油多久更换一次,是身边不少朋友和网友经常提到的一个问题。机油又名润滑油,它的作用是降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,因此机油起着十分重要的作用。基本上,每一部车子的手册中,都会告诉你,汽车机油多久换一次滑机油,那么近小编就来为大家介绍一下机油怎么更换吧! 查看详情>>
- 爱车polo养护,自己更换机油🚙拧螺丝、放机油、更换机油滤芯、加注新机油…… 人家修理师傅为什么能换机油?我们就做不到呢?看着好像也没有什么复杂的啊!是我们懒惰吗?还是复杂?自己搞定不了?我还真是不相信自己搞定不了换机油?必须要尝试… 通过我看到的和网络上看到的视频我觉得我们自己是不是也可以更换机油?只是缺少的是工具,举升机而已,今天我准备齐全了,尝试一下自己更换机油,搞起来!!! 🚙准备更换机油的所有工具设备: ①机油抽油泵,没有举升机只能通过抽油泵来抽掉发动机内部机油,从机油尺插抽油管吸出来废旧机油 ②活口扳手,用来拆卸更换机油滤芯的 ③全合成机油,网购买的全合成机油才100多(这个价格在修理厂半合成机油都买不到) ④机油滤芯,polo的专车专用机油滤芯 ⑤废旧机油装置桶,抽出来的废旧机油可以回收起来,还有专门回收机油的可以卖掉 🚙更换机油需要了解的机舱内三个位置,分别是加注机油口、机油标尺、机油滤芯,抽油管有点弯曲,尝试着往里插,或者旋转抽油管,不会有难度的,可以伸到底部,另外一端出油口伸进提前准备好的废机油装置桶里,拧开加注机油盖子,这样的目的是有利于空气流通,可以更加顺畅的抽出机油来,整个抽机油的详图我都标记出来了,看一下,抽油泵供电,然后抽油管插进发动机内部(从机油标尺口插进去),出口伸到废旧机油桶里,开启抽油泵就可以抽了,大概抽到3.5升左右,或者3.3升基本也就抽干净了(polo的发动机是加3.5升机油的),油底壳可能多少会有点残余,和机油滤芯有有少量残余 🚙准备更换机油滤芯,polo的机油滤芯在发动机上端还好换一些,假如有些车的机油滤芯在发动机底部还真是挺难操作的,只能通过举升机来更换机油滤芯了,机油壳里的机油滤芯直接就可以拔掉,是在滤芯壳内部有一个卡扣底座卡住,固定住滤芯的,机油壳螺纹处还有一个密封圈,需要拆卸更换,每次更换机油滤芯时都要换新,其目的就是密封机油滤芯壳,防止机油渗出,机油滤芯壳的密封圈涂抹点机油,这样安装滤芯壳时摩擦到密封圈有润滑性,不会摩擦损坏密封圈,更加有利于密封圈的密封性 🚙加注机油大概加注3.3升到3.5升,根据机油桶剩余判断,检查机油标尺看看是否到达机油标尺的范围内,(此时的机油标尺不准确,可以第二天早晨再次检查,如果缺少可以补上一点)结束机油更换流程 🚙总结:自己更换机油主要就是自己善于动手,有动手能力,其次就是工具准备齐全,还有就是发动机机油滤芯是否在发动机上面,部分车在机油底部有点难操作 还有就是更换机油时提前热车十几分钟更加有利于抽出机油,机油稍微有点温度会更加有利于机油的流动性。但是如果长时间的开车停下来避免马上更换机油,因为此时机油温度过高,抽机油可能会损坏抽油泵 自己更换机油最有利的结果就是花更少的钱去换更好的机油,分享写贴不易,如果喜欢支持一下,谢谢!!![_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37] 查看详情>>
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- 爱车polo维修保养,机油滤芯止回阀更换🚙前言: 又到了爱车polo保养的季节了。今天分享的是polo的机油滤芯止回阀更换,这个止回阀一般车主不一定知道,更为重点的是这个止回阀好多人不去保养更换。这个止回阀我建议是每两年更换一次,时间长了会对于密封性减弱。其作用就是防止车辆发动机机油回流,再次启动时干磨出现异响加速发动机的使用寿命。 🚙更换原由: 说到更换这个止回阀我还是有一定的发言权的,说来也是有原由的,因为我最近冷启动时发现发动机内部有异响,启动一分钟左右异响消失,每天早晨冷启动都会有这个情况。我去过修理厂咨询过,给出的结论是液压顶杆损坏,一套液压顶杆配件就需要一千多,加上工时费最少也要1800左右,这个维修价格给我当头一棒,后来商讨如果不介意冷启动异响就暂时开着,如果严重了在更换。不过这个事儿我一直没有停歇,感觉没有那么严重,再次通过网络各种咨询,有一个维修的大咖给出的结论有可能是止回阀损坏导致的干磨,可以更换一个试试,没有多少钱。我就抱着试试的态度更换了,结果出乎我的意料真就好了,真是止回阀的问题。所以今天发帖来记录,同时提醒大家及时检查更换。 🚙准备工具配件: 一个大口径的活动扳手,止回阀配件。 止回阀价格30元一个。 🚙止回阀拆卸: 机油止回阀是通过外部看不到的,是位于机油滤芯的内部,所以说想要更换这个止回阀必须要拆卸掉原车上面的机油滤芯,止回阀上面会有一个密封圈,时间长了可能会导致密封性差,机油回流,也就产生了发动机顶部缺少机油导致的干磨异响。活动扳手拆卸掉原车机油滤芯的外壳,因为机油滤芯是纸质的,所以外部会有一个机油滤芯外盖密封。机油滤芯外盖拧掉以后伴随着止回阀也随之下来了。这是我后来才知道的,正常止回阀是不会掉落的,是因为已经损坏了,才导致的自然脱落。从止回阀上面看到一个破损的小东西,是塑料的。 🚙止回阀对比详解: 新旧做一个对比,只能说一新一旧,感觉没有什么异常,但是通过仔细对比会发现密封圈旧款的已经出现了磨损扁平了,一定会影响密封性。再次通过对比会发现有缺损的情况。 🚙安装止回阀: 安装止回阀是有对应方法的,只要对应安装就不会错。根据我图标的红色箭头对应安装,然后绿色图标就是固定的位置,也就是说安装时直接对准位置对插就会听到“咔咔响声”也就是卡扣固定好了。然后可以准备安装机油滤芯和机油滤芯外盖了,机油滤芯也是可以对插卡住机油止回阀的,可以用手进行感觉的,安装好以后用手去感觉是不会轻易脱落的,然后机油滤芯外盖进行归位安装,顺时针拧紧。 🚙总结: 机油滤芯止回阀我个人觉得还是要定期检查并且更换,自己动手更换其实没有多少钱的,只是一个单纯的配件费用30块钱搞定了,而这么一个配件差点儿让我损失近2000元。 通过今天的帖子案例我更加注重一点了,那就是车子的检查保养必须是第一位,因为平时我们基本就是只知道开,没油了就加油,该保养了去店里进行保养。那么好多东西也许别人给你检查的没有那么仔细,我们可以自己更加细心的去检查维护。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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