Polo中网框接线
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- polo改装升级概念版中网🚙前言; 改装升级是一种什么样的体验?想必喜欢改装的车友才会深深体会到吧?其实喜欢改装车是一种享受,享受改装得乐趣,改装得过程。其实车子对于一般人只是家用车来用而已,不过对于喜欢改装车的车主来说,家用车只是一方面,那么另外一方面不是在改装就是在幻想改装的方案。 polo作为一款家用车来说最合适的用车途径就是代代步,上下班接送孩子,短途行驶我觉得是在合适不过了。 🚙改装; 那么polo是改装得最合适车型之一了,其实网络上有好多车型适合改装,其中就包括polo这款车,今天我分享的是polo中网的改装升级,因为最近有车友给我分享了一个“概念版”中网,效果也是非常漂亮,敬请期待改装效果… 🚙概念版中网展示; 如果有了改装的想法那么那种期待效果的迫切心情特别急促,期待的心,迫切的心,终于盼来了改装升级的配件“概念版”中网,而且这个概念版中网还有一个独特的魅力,亮黑色车标还是黑红相间的 🚙拆装原车中网; 升级改装得乐趣,乐趣中的最重要一点就是享受过程,享受过程得同时还是要自己动手最佳,从改装件(亮黑色概念版中网)可以看出中网的固定是有几个卡扣固定的,那么这就可以证明出原车的中网固定方法,原车中网的拆卸主要就是下面的几个卡扣固定,拆卸的同时利用撬板撬,边撬边向外拽中网 🚙安装新的中网; 安装新的中网要匹配对准安装位置,然后每个卡扣要对准固定位置,并且卡扣实现卡位固定,这个中网的安装固定主要就是位置对好以后,省下的就是向里推中网就行了,使其固定卡位就ok了 🚙效果展示; 从侧面可以看到中网车标还有隐约的红色车标相间,行驶过程中也是如此,正面是纯黑色车标随着角度的变化可以看到红色黑色相间的车标若隐若现,非常漂亮 🚙总结; 对比当然还是改装中网更加漂亮了,而且整体改装效果也是提升了车辆的颜值度,其实这个概念版改装件升级以后还是非常满意的,因为通过车友的升级案例我已经对这款升级方案很有信心期待了,如果大家喜欢polo的改装可以参考![_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37][_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 06-12雷克萨斯LS460改装新款中网雾灯前杠中网包围产品包含: 前杠+ 雾灯 + 雾灯框 +上中网 + 下中网 +电镀框+雷克萨斯标 +车牌架 查看详情>>
- 求救大神!polo行车记录仪安装接线新买的行驶记录仪不想用中央控制机构下插头,如许比较贫困,怎么可以连接电瓶走线一直过电呢? 查看详情>>
- polo安装187b,倒车影像怎么接线请问下各位大神,停车视频影像怎么接线,都有甚么政策,会不会涌现短路 查看详情>>
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- 十代思域前杠 中网 下中网 牌照框 全撞坏了 有必要走车损险吗前保险杠中网下中网车牌架装饰框4S店能确定损失多少?本身修划算仍是走车损划算三年未出险. 查看详情>>
- 新款polo改装车牌装饰框提升档次质感喜欢车,喜欢改装,喜欢装饰车绝对是一个长期积累培养出来的,以前小的时候就觉得哪款车好看?哪款车有档次?心里就是默默想着如果将来有钱一定会买,随着年龄的增长以及对车的逐渐认识,觉得哪款车更加适合自己?哪款车比较实用?哪款车油耗低?哪款车品质棒?这都是日积月累的经验了,不过话又说回来上面的这些是要必须考虑的,但是我这里要外加一条了,哪款车比较适合改装?装饰?这是我比较看重的一点了,之所以这么说也是因为我对于车的热爱,喜欢动手去装饰,改装,而且喜欢动手以后真是收不住,改装完这个就想到下一个改装目标,小到一个小小装饰品,大到轮毂,方向盘的改装了,当然了这些改装对于圈里的大神来说都不在话下,都是小菜一碟,甚至说人家可能都玩剩下的了,对于我这个“小趴菜”来说这些小小改装已经足够我折腾的了 选择这款polo也是因为它有足够的改装空间,世面上改装polo的特别多,以至于我觉得我这款polo的改装空间超级大,在或者说我这款polo的改装范围太大了 polo车牌装饰框,有没有发现世面上有些车自己本身就带有车牌装饰框?我经常会发现,不过在仔细去观看上面会有广告语xxx汽贸xxx4s店,这也就证明了这是店里给安装的车牌装饰框,一方面是装饰好看,另外一方面是为了给宣传做广告,我的车就比较可怜了,并没有车牌装饰框 我分享的这个polo装饰框我觉得非常满意的一次装饰改装,首先这个装饰框会有一定的保护车牌的作用,因为有的车牌不知道什么原因会容易翘起来,或者剐蹭导致折弯儿,我觉得特别难看也可能就是因为车牌材质的问题,容易折弯,那么加装的这个车牌装饰框多多少少会有点硬度保护一下车牌。另外一个作用就是装饰了,美观了,我觉得这个车牌装饰框最满意的结果就是非常漂亮,有立体感,有质感,提高美观程度,并且有自己品牌的装饰车标,而且我选择的这款车牌装饰框是黑色的,看着不是特别明显,不会特别引人注目,我觉得是自然漂亮的感觉 一个简简单单的车牌装饰框会增加车型的美观程度,车子改装的多了,装饰的多了你会发现自己已经热爱了自己的改装车 通过上面的图片我把自己喜欢装饰改装的帖子分享出来,和大家共同玩车,喜欢车,同时我也希望通过咱们易车平台结交更多的车友,一起探讨学习,一起组织线下活动,通过车友之间的交流会,学习一起培养车的更多知识,养护好自己的车,喜欢改装喜欢装饰,喜欢动手,因为热爱车,因为喜欢车所以我们共同走进了polo社区,再会,各位…[_LinkTopic:外观改装,34733,37] 查看详情>>
- 改中网的小伙伴注意啦,里面的防撞海绵和雷达接线是外露的。改中网的小伙伴注意啦,里面的防撞海绵和雷达接线是外露的。 查看详情>>
- 大众polo改装升级GTI中网如果你和我一样喜欢改装,那么请你把我的帖子看完,会给你一种崇拜我的感觉 我这算不算一顿吹嘘?或者说我太高看自己了?也许在大佬面前这都不算什么,不过最重要的是自己有一个爱动手,喜欢动手,善于动手的乐趣非常重要!通过自己的动手改装我发现我爱上了这款polo,平时对于我这款普通版本的polo只是一个代步工具车,除了上下班代步,接送孩子,其余的近距离跑跑,长途我一年都跑不上几回,当然了也是没有长途的事情去做,因为平时除了用车以外就是去维护保养这款小polo,还真是这样,网络上这款polo的改装贴特别多,在或者说这款polo更加适合改装,改装起来非常独特,漂亮 这款polo本来有一个GTI的版本,当然了GTI版本那是相当帅,不单是颜值更加漂亮,动力输出才是它的真本事,跑起来那是相当炸街,虽然我的普通版本polo没办法和GTI版本做对比,但是升级一下外观颜值还是可以做到的,想象一下如果这款polo真是GTI该有多帅?各方面都更加上档次了 这么漂亮的GTI中网改装,还有谁?还有谁可以攀比?来吧! 一次升级 一次改装 一次乐趣 一次动手 一次提升 从自己喜欢动手那一刻我就绝得自己喜欢车,喜欢动手,喜欢改装,通过论坛分享自己的爱车,自己的乐趣,结实更多的改装爱好者,再会!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37] 查看详情>>
- polo改装篇章、升级中网夜间行车小黄灯🚙polo继续改装日记分享 今天分享篇主要是一个中网小黄灯的加装,这个小黄灯自己本身是采用一个“一拖四”的灯组,“一”是指一根线,“四”值的是四个小黄灯,也就是说一根线并联着4个小黄灯 这个改装过程主要是4个小灯的固定、4个小灯的供电线接电,但是涉及到到的是取电、拆解、接电,还有手电钻打眼儿固定小黄灯,整个过程中也是比较麻烦的,接下来我就详细给大家分享我的改装日记 🚙继续改装升级我的小polo,这个小黄灯的加装我是加装在中网的空隙位置,而我想让它亮的时间是夜间,也就是打开小灯(示宽灯)时亮,而不是行车灯,不是让它着车就亮灯,我觉得太张扬了 两种方式,①如果让它白天和夜间都亮就接到acc电上面。②如果想让它只有夜间亮灯就接到小灯上面。我的选择是第二种,想让它夜亮,所以接到小灯上面(打开小灯小黄灯就亮了) 🚙要想改装这些工具要准备好 ①退线针,是退小灯插头的金属针的,其目的是做到无损接线,不会破坏线束,把小黄灯的供电线接到小灯插头上面 ②偏口钳子,剥线用 ③梅花扳手,用来拆卸大灯的,因为小灯插头的接线需要拆卸大灯才可以操作 ④电源延长线,也许线束短可以加长 ⑤准备安装的小黄灯和扎带 🚙小黄灯的负极黑线接到车身搭铁,然后红色分别对应接触小灯插头的两根线,哪根能亮灯我们需要接的就是哪根 为什么说退针接法呢,就是为了不破坏原车线束,如果破坏线束接就不这么麻烦了,反而非常简单,直接找到小灯正极线束破坏线束接上就完事了,但是我怕破线后续有隐患,所以我采用退针线接法,接好的正极和金属针安装回塑料插头里,这就是不用破坏线束的接法,即安全又美观 🚙4个小黄灯的固定位置了,我觉得这样的分布应该会有不错的效果反馈,反而如果在一排应该不会好看 🚙小黄灯的另外一根黑色负极线接到车身随意螺丝上面即可,顺便测试是否可以正常搭铁(因为车身有些搭铁位置是没有连接到车身搭铁负极的),然后大灯总成归位安装,紧固两个螺丝 🚙最后一张图是我等待天气比较黑的情况下打开小灯测试效果的,我的小灯分布设计还是比较完美的,中网小灯这样安装真的很漂亮 总结一下,难度主要在于小黄灯的供电正极无损接线,其余就是拆卸安装了,只要步骤不会错,有点动手能力应该可以做到的。这样夜间或者傍晚打开小灯会有一个比较漂亮的灯光效果展示,认真写了这么多,支持一些吧!谢谢![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
- 新款大众Polo渲染图曝光 高尔夫设计风格日前,有外媒曝光了一组新款大众Polo渲染图,该车与此前曝光的POLO无伪谍照基本一致,前脸采用了高尔夫的设计风格,前中网尺寸更小,两侧前大灯与高尔夫保持一致,下包围采用了贯穿式设计,内部还运用了车身同色饰条加以点缀。尾灯造型更为立体,下包围也进行了微调。动力方面,国产版Polo预计依旧搭载1.5L自然吸气汽油发动机,匹配5挡和六挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 全新POLO曝光,外观微调内饰巨变,品质远超本田飞度?据「座驾参谋」获悉:大众POLO(海外)2021款 基本型官图已经曝光,新车外观微调,前中网进气格栅饰条移到了最底部,并采用了大众最新的家族式LED光带设计,下格栅区域较国产现款POLO也有明显的调整。侧面变化不大,尾部更加扁平,尾灯造型更加精致,横向视觉效果更出众。 查看详情>>
- 2016款Polo加装雾灯详细操作流程,接线、穿线、拆装边框是难点Polo买了有几年了,没有前雾灯总感觉前脸少了点什么,一直想加装一对,却总是没有付诸行动。最心血来潮,终于网购了一套,周末安排上!X宝买的全套材料如图到货了先要弄清楚线路弄清楚卡扣位置,有助于拆装雾灯框塑料撬棒是必备工具,还有螺丝刀、铁丝、毛绒胶带等,就不一一展示了。建议先用洗洁精水涂抹在边框四周,卡扣更容易下来。拆的过程可能会导致原车雾灯框上的几个卡扣断裂。拆掉了,把线穿好左边用扎带固定好波纹管三角板装好了插上插头,固定好雾灯,确认装到位。接线,先接电瓶正负极取电。控制线进驾驶舱是难点,先穿铁丝,用来引控制线穿线过程有点困难,一定要注意多观察,多动脑整理好线束,用毛绒胶带包裹保护线束控制线从这里进驾驶舱穿好线了,隐藏的有点好,几乎看不到拆开关拔出开关控制线穿过来(蓝色的)把控制线插在原车后雾灯线上,并用胶带捆扎测试一下成功点亮机舱布线全貌至此,线就接好了。准备装上新买的雾灯框,但这里有个凸起太大了,会顶住,扣不上卡扣,要削掉。这里一定要削掉,否则卡不进去。(损失了一对边框才注意到这个问题,血的教训!)给卡扣涂抹上洗洁精,有了润滑,更容易进去切记要先装靠中网这端,徒手使劲按进去就行了毕竟不是原厂件,有一点缝隙,但还算能接受。后来又贴了中网亮条,总的来说漂亮多了,有点满意! 查看详情>>
- 小车的选择 大众Polo限时优惠近日,我们从上汽大众北京某经销处了解到,2020款Polo有着两万元左右的优惠,新车指导价为9.99-12.39万元。优惠后的价格大约为7.29-9.69万元。外观方面,Polo的中网处采用一条横向镀铬装饰条连接两侧车灯,增加了正面的视觉效果。下格栅处采用黑色打底的设计,并在左右两侧安装有矩形形状雾灯。 车身侧面,一条笔直的腰线从车头延伸到车尾。车身尺寸方面,Polo长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。来到车尾,不规则形状的尾灯是Polo最经典的元素之一,上方小扰流板搭配下侧的双边镀铬排气,使整车车尾动感十足。内饰方面,Polo采用与车身同色的内饰饰板,整体内饰氛围年轻运动,Polo还配备了三幅多功能运动方向盘、大尺寸中控多媒体系统等配置,科技感十足。动力方面,Polo搭载1.5L发动机,最大马力为113马力,最大扭矩为145牛·米,匹配5挡手动和6挡手自一体 查看详情>>
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