Polo1档怠速
- 车辆怠速高是怎么回事?汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速,我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严;怠速控制阀故障;水温传感器故障;进气系统漏气;空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>
- 怠速不稳的解决方法图文版1.如何观察怠速不稳 查看详情>>
- 怠速不稳的解决方法图文版一、怠速不稳的分类 查看详情>>
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
- 天气回暖,早上怠速为什么升高了?这几天气温回升,一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些,可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高,从800升高到1000。 查看详情>>
- 23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大? 查看详情>>
- 自动挡为啥禁止空档滑行?看完你就懂了自动变速箱是依靠ATF的循环来进行润滑、散热的,当变速箱切至N档,油泵依然是在工作的!因为油泵是靠变速箱的输入轴提供动力来驱动ATF循环的,虽然变速箱切至N档,但实际上的N档的怠速是有转速的,说白了就是发动机怠速而并未熄火,而这怠速转钜依然会传递到变速箱的输入轴上,而输入轴会继续驱动油泵工作,所以说自动挡切N,油泵不工作的说法并不科学! 查看详情>>
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- 请问2018、12月的大众POLO1、5T,卖多少钱?请问2018、12月的大众POLO1、5T,卖多少钱? 查看详情>>
- 开空调挂D档怠速异响开空调D档上怠速时咔咔响几声咋回事 查看详情>>
- 查不出的怠速抖动到底是什么问题导致的车辆怠速抖动,换了火花塞 点火线圈,氧传感器 喷油嘴,大几千进去了,抖动依旧,原因到底在哪里? 查看详情>>
- 你绝对不知道怠速对汽车的影响,原来有这么多通常说的怠速,指的是发动机的一种运行工况。在这种工况下,发动机无负载运转状态,具体是离合器处于结合位置且变速箱挂空挡,对于自动挡车型来说就是挂“P”档或N档,油门踏板处于完全松开位置。简单点说,就是让发动机自己在空转。 查看详情>>
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