Polo公里维护心得

从POLO到途观，谈谈我的使用心得。 查看详情>>

20年9月提了途昂380—大黑，就是为了一家人出去玩，空间没得说，第三排不会挤，长途坐也会有点舒服的，跑高速超车无压力，油耗在市区13个，高速匀速最低开过8.9个，可以接受。出门气场杠杠的，停车得小心，刚接回来左六把控不是有点，熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版，四驱中配，两驱感觉有点吃力，直接四驱吧，市区行驶前后95:5的四驱比例，非铺装路调节越野模式，虽然是电子控制，但是可以感觉到后轮推动，有点明显。和硬派越野比不了，不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月，跑了4745公里做了首保，基础保养，换油，吹空滤和空气滤，大众都是抽油，不需要吊起来放油。8月做了二保，100404公里，选了一个预售套餐，2598的，4次，换大众原厂LS5W—40机油，ssss让我做了发动机润滑油道清洗，200，被坑！吹了空气滤芯，更换空调滤芯。关于保养，看到的车友们交流一下，将来可以合理避坑！抽油维修踏板，最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养，这有啥特别，不过看到了新款途昂安装踏板，我的固定脚踏外边装的，一分价钱一分货，只用了车底最外边的预留眼，已损坏！正常是需要切割底盘护板的，脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心，外边保养都吊起来放油，最后拧螺丝用力拧，担心后续螺丝反转，店里是抽油。寻找车友，内蒙古巴彦淖尔市！ 查看详情>>

[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37]嘿，大家好！今天我来和大家分享一下我的Polo用车心得。Polo这款车，虽然不大，但在我心中却有着不少故事。下面，我就按照大纲，和大家好好聊聊这款车。 1. 选择Polo的理由 当初选择Polo，其实有几个原因。首先，Polo的外形小巧可爱，特别适合在城市里穿梭，停车也方便。其次，它的性价比高，作为一款家用车，性能稳定，价格适中。再者，大众品牌在市场上的口碑一直不错，让人感觉比较靠谱。 2. 驾驶感受分享 开Polo的感觉，总的来说，就是一个字：稳。无论是在城市道路还是高速公路上，它的行驶质感都非常稳定。加速响应快，操控轻盈，给人一种很安心的感觉。尤其是在拥堵的城市道路中，它的灵活性和小巧车身，让我能够轻松应对各种路况。 3. 舒适性与操控性 Polo的舒适性和操控性也是我非常满意的地方。座椅柔软舒适，支撑性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。操控方面，方向盘轻盈，转向准确，给人一种轻松自如的感觉。尤其是在高速行驶时，它的稳定性更是让人放心。 4. 维护与保养经验 保养方面，Polo的表现也非常出色。我一般是按照厂家规定的保养周期来进行保养，这样能够确保车辆的性能。在保养过程中，我发现Polo的零部件质量很好，更换起来也相对方便。同时，大众的售后服务也让我非常满意，态度好，效率高。 5. 用车成本分析 说到用车成本，Polo的表现也是非常经济实惠。它的油耗相对较低，尤其是在市区驾驶，油耗更加明显。保养费用也不高，相比于其他品牌的车，Polo的保养成本要低一些。这样一来，长期来看，用车成本就比较低了。 6. 给新手司机的建议 最后，我想给新手司机一些建议。首先，一定要熟悉自己的车辆，了解它的各项性能和操作方法。其次，要遵守交通规则，安全驾驶，尤其是在新手期，更要注意安全。另外，建议新手司机多学习一些驾驶技巧，这样在遇到复杂路况时，也能够应对自如。 总的来说，Polo这款车对我来说，是一款非常值得信赖的伙伴。它陪伴我度过了许多美好的时光，也让我在驾驶过程中感受到了不少乐趣。如果你也在考虑购买一款家用车，Polo绝对是一个不错的选择。好了，今天的心得分享就到这里，希望对大家有所帮助。 查看详情>>

14年的polo如今不去汽车销售服务4S店保养了，但维护里程数提示已过，怎样恢复正常呢，请问大家是否必然要到汽车销售服务4S店解决，谢谢！ 查看详情>>

【前言】 我这款polo是11年的新款，为什么说是新款呢？也是我买这款车的原因，当时polo更新换代了，所以在外观内饰等设计都全面换新了，所以在颜值方面得到了极大的提升，这也是我购买这款车的第一个原因。购买这款车以后可以说给我生活中得到了非常多的帮助，无论是通勤代步，还是日常各种评论的用车都是非常实用的。接下来就来分享这款车的用车心得。 🚗车辆信息：上汽大众polo 💥车辆配置：2011款1.4手动智尚版 ⛽️燃油型号：92号汽油 💰落地价格：8.9万 📝外观颜色：银色 【polo用车感受受】 🌟外观颜值： 外观设计是我选择这款车的一个要素，因为购买这款车的时候我本来第一选择并不是polo，后来发现11款正好全新改款了，那么内外升级就比较全面了，看起来就时尚精美了，而外观的设计有点“小跑车”的感觉，特别是尾部微微上翘的设计更加有运动气息。 💢驾驶感受： 这款发动机稳定性还是非常不错的，采用的是大众比较不错的ea211发动机，在大众车型里应用挺广泛的，主要稳定性不错，故障率非常低。polo操控感非常不错，灵活自如，特别是行驶到车流量较大的市区路段，方向盘转向精准，掉头拐弯特别轻松。 💢内饰感受： 这款车采用的是黑色的内饰设计，虽然塑料感比较严重，可以说没有任何的软包材质，不过对于设计风格还是比较时尚的，特别是经过这么多年的使用依然不觉得落后，设计很前卫。座椅虽然是绒布材质，但是乘坐的舒适性还是很高的。 ✨配置感受： 这款polo主打的就是入门级，所以在配置方面并不是很突出，不过在基本的配置方面还是很全面的，比如电动天窗、自动空调、多媒体娱乐屏幕等等，还有最为出色的座椅加热功能，在冬季出行的寒冷冬天特别实用，瞬间温暖了身体。 📮油耗感受： 油耗表现是polo的最佳优点之一，因为车身的小巧加上这款发动机本身的特性，所以对于油耗表现非常突出。市区油耗在8升到10升左右。郊区油耗在6升到7升左右。高速油耗在4升到5升左右。综合油耗在7升左右。对于整体油耗表现还是非常满意的。 💢空间感受： 空间表现虽然并不是它的优点，但是对于小小polo也是有着同样的5座位设计，这样的设计还是很值得赞扬的，因为大多数中型车也是5座位设计，同样都是5座位设计对于polo来说还是很实用的，只是在空间方面表现显得很紧凑，不过家用车也是可以用的。 👎polo不足之处： 1、胎噪声音比较明显，特别是车速快胎噪声音就更大了，会影响乘坐的舒适性。 2、内饰塑料感较强，内饰的设计全是采用的硬塑料，给人感觉显得很低廉。 💦用车总结： 这款polo对于我的家用来说还是非常实用，并且满意的。对于不想投入太多的养车成本在车上，那么这款polo还是比较适合的，故障率低和养车成本低是它的最大优势。以上就是我对这款polo的用车感受。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] 查看详情>>

五千公里维护还是一万维护？五千公里维护还是一万维护？ 查看详情>>

外观设计更加霸气，采用全新家族式前脸设计，进气格栅更大，配备LED日间行车灯。内饰保持老款的风格，采用T字型中控台布局。配置方面，配备电动天窗、多功能方向盘、电子手刹、自动空调、蓝牙手机系统等主流配置。 它采用EA211系列发动机，其中1.4TSI车型配备了1.4L自然吸气发动机，最大功率为83 kW/6000 rpm，最大扭矩150N·m/3000 rpm；1.4L车型配备了一台1.4L发动机，最大功率为91 kW/6000 rpm，峰值扭矩为140N·m/3000 rpm。与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，配备ESP电子稳定系统。 除ESP电子稳定系统外，全新polo还配备了电子助力转向系统、自动泊车入位功能、HHC坡道起步辅助功能(VSC)、胎压监测和倒车雷达等实用配置。整体安全性能较高，配有前双安全气囊、前排三点式预紧安全带等。 查看详情>>

宋MAX陪伴我们全家两年多的时光，留下了非常美好的回忆，品质不输20万级合资车型，也让我感受到国产品牌汽车越来越用心，也越来越值得消费者信赖。只有用心体验，才能感受到中国品牌进步！2017年上半年，我们家大宝出生，全家上下高兴坏了。但是，娃有了事也多，打疫苗、上早教这些自不必说，到节假日更免不了全家出游。由于和父母一起生活，我之前的那辆小轿车完全不够用了，为了全家出行，换一辆大空间的车立马提上日程。 查看详情>>

目前车界市场血海厮杀，伴随好车的增多，车友有了更多的选择，大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6，深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜，懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型，运用自身满载且不出现拥堵的空间表现，让人们很快就记住了它，正因这样，冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得，车主说了心里话，看完你就清楚了》。 查看详情>>

奥迪A4是1万公里还是5000公里维护 查看详情>>

做了3000公里首保维护品指示灯显示7000公里再维护然后1万第三次维护？ 查看详情>>

三万公里维护哪些项目 查看详情>>

多少公里需要维护？ 查看详情>>

两万公里维护哪些项目呢 查看详情>>

多少公里维护一次呢？ 查看详情>>