Polo中壳维修
- 原来大众POLO变速箱故障时,详细的维修流程是这样的!本文主要讲解的是大众POLO双离合变速箱的维修案例,首先说一下POLO这款车:大众POLO这款车还是不错的,省油、动力很好,是一部分上班一族选车的选择对象,这款车也装配多款变速箱,像是09G等等。而本文主要为大家讲解的,是大众POLO装配的一款自动变速箱——七速干式双离合变速箱OAM,型号是DQ200。这款变速箱也同样装配在大众凌渡、CC、速腾、迈腾、高尔夫、朗逸、宝来等大众1.4T全系的车子上,是目前适用车型最广泛的变速箱,这款变速箱因为天生设计的缺陷,还是比较容易出现问题的,这也是常情,毕竟也没有常开不坏的车子。今天小编为大家带来的,就是这款变速箱的故障总结,车友们可以参考一下,多多转发。 查看详情>>
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- 小Polo雨刮器维修记🔥🔥前言 最近公司放假中,我的小Polo也是休息了好几天。今天早上去上班,我看到前窗玻璃上黏附了很多灰尘,于是开启雨刮器喷玻璃水清洗,可是只见雨刮器在那边左右来回晃动,玻璃水是一滴都没有出来。坏了,怎么会这样?是车太久没开,哪里出问题了呢?难道玻璃水没了?我有点慌了。 🚗🚗【车辆信息】2016/1.5L 自动舒适版 🚘🚘【使用年限】六年八个月 📆📆到了公司,我下车打开了机舱检查了玻璃水壶,发现几乎满瓶呢!不是玻璃水没有,那难道是灰尘太多把雨刮器口堵住了?没办法求证,我只能等下班去维修店修理了。 🍭🍭修理经过: 1️⃣修车师傅先拿了一根通风管子,对着喷水口处一顿通风,还和我解释道:雨刮器长时间的使用,和风吹雨打,喷水口那边会有污垢啊,灰尘啊,甚至树叶鸟屎,造成堵塞,所以玻璃水出不来。这可以说是最常见的原因之一。假如在高速或者离维修店比较远的地方,建议可以自己用类似大头针这种辅助工具,通一下左右的喷水口,当然不能太暴力的。 2️⃣但是通了气之后,玻璃水还是出不出来,看来问题出在别处。师傅又去检查了喷水机本身。他拿着工具(事后了解到是万用表),对喷水机上的线路进行了测试。一顿操作后,也是反馈喷水机是好的呢。 3️⃣最后终于找到了问题所在:保险丝断了。保险丝和继电器在方向盘下方的位置,上面塑料盖子可打开,打开后可以看到不同颜色的按钮。不同的按钮对应着车上不同的功能。师傅把一个按钮取了下来,然后打开来,给我看了下,的确,保险丝很明显断了。接着就换了新的并把按钮归位。最后按下前雨刮器键,蓝色的玻璃水喷涌而出,瞬间,小Polo玻璃变干净透亮呢!我心里终于松了一口气呢! 💰💰最后大家猜猜我换这个保险丝花了多少钱呢? 查看详情>>
- 给polo维修倒车影像今天倒车的时候发现倒车影像突然罢工了,让我很慌张,因为习惯了用倒车影像,让我倒车心里没底,于是打算找专业人士给它进行维修。通过师傅专业操作后,爱车的倒车影像终于恢复正常了!现在心里稳稳的。 查看详情>>
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- polo机械钥匙壳替换分享详细过程🚙看到标题可能给人第一感觉polo的钥匙壳替换?原装钥匙壳那么脆弱吗?怎么会涉及到替换呢?没错,就是我的polo的机械钥匙壳经过我多年的使用已经被我按坏了,这也就足以证明我的用车情况,虽然每一年我的用车公里数一般在一万左右,但是年限有点太长了,已经使用十年了,每天都会不定数量的在使用机械钥匙壳的按键,这也就加快了机械钥匙的使用寿命 虽然机械钥匙的按键有所损坏,但是也不影响我正常使用,唯一不满意的就非常难看了,把钥匙放在某一个地方给人一种特别低劣的感觉,补救的方法之一就是加装一个专用钥匙套,但是我不喜欢这样的装饰风格。最后的补救方法只能是替换一个新的钥匙壳,新的钥匙壳替换当地实体开锁店需要70一个,这样的价格我自己有点接受不了,我觉得凭借我的动手能力应该可以节省这笔钥匙壳替换的费用。 🚙这是我的原车polo机械钥匙,经过我的使用已经出现了严重的磨损以及按键位置损坏 🚙网购的一套专用大众钥匙替换壳,一整套已经齐全了(不包括启动芯片和中控锁芯片) 🚙新的机械钥匙替换壳给带有钥匙胚子,之所以配备钥匙胚子是因为原车的钥匙胚子是不需要替换到新的钥匙壳上面的,因为原厂的钥匙胚子如果移植到新的机械钥匙上面可能会出现安装不上,或者安装以后有松动等情况,最好的方法就是替换的钥匙胚子重新开齿一个和原车一样的钥匙胚子 🚙替换钥匙壳的所有配件都准备齐全 原装机械钥匙和备用钥匙壳准备替换 一字螺丝刀是用来拆卸机械钥匙 电池是安装在机械钥匙电池位置的 大众新的车标Logo 钥匙壳穿钉工具是用来拆卸钥匙胚子的(不需要替换钥匙胚子就用不上) 短的穿钉是用来固定钥匙壳的(类似螺丝钉固定的原理) 🚙首先第一步就是拆卸原车钥匙的电池盖,钥匙壳电池盖的拆卸,并且用一字螺丝刀撬掉电池(电池型号一般的车用遥控器都是CR2032),所以以后更换电池提前备用电池就知道型号了 🚙接下来就是钥匙壳的拆卸分体了,首先第一步就是钥匙壳的固定穿钉用提前准备的长穿钉工具按进去,然后再撬开钥匙壳,接下来的最后一步就是钥匙壳里面的芯片拆卸,用一字螺丝刀从芯片缝隙处撬掉,但是要注意力度,千万不能损坏芯片,否则就前功尽弃了,原车的机械钥匙壳全部拆卸完毕,分别是钥匙壳+钥匙胚子+遥控器芯片和启动芯片+电池和电池后盖组成 🚙原车的钥匙胚子和准备替换的钥匙胚子,准备替换的钥匙胚子需要到当地的开锁店开齿 🚙接下来就是准备移植到新的钥匙壳,第一步移植遥控器芯片和启动芯片,启动芯片就是遥控器芯片左上角那个圆柱形的玻璃珠(这个玻璃珠是用来启动车辆的),接下来就是安装钥匙壳的另外一半部分了,这一半的安装稍微有点技术要求,因为我们都知道机械钥匙是有弹性的,所以会涉及到弹簧的详细固定要求,首先就是弹簧的一端要对位安装进另外一半钥匙壳的豁口位置,接下来就是钥匙壳的旋转固定了,按照我的形式要求逆时针旋转540度以后固定钥匙壳 🚙在下一步就是钥匙壳的最终固定,固定方法就是这个短的传销固定在预留口位置,并且按压下去,按压平整即可,最后一步就是电池后盖的固定,这个电池后盖固定还是非常容易的,直接对位按压即可 🚙测试钥匙是否可以正常启动,其实不用测试也是正常的,因为只是替换钥匙壳,只是外观的改变,芯片只是替换而已 小小polo的机械钥匙壳替换完成了,同时这样的节省成本也可以给我节省了几十块钱,并且提高了自己动手能力和动手乐趣[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 英朗的发动机油底壳轻微渗油怎么办?需要维修吗?英朗的发动机油底壳轻微渗油怎么办?需要维修吗? 查看详情>>
- 中改POLO官图发布,R-line套件上身近日,大众发布了中期改款POLO的官图。新车主要针对前后杠做出调整,首先,采用了两种不同风格的包围套件,R-Line版本采用了矩阵式熏黑格栅设计,并匹配四出排气。普通版车型则采用了横贯式镀铬装饰,并采用了隐藏式排气设计,两者形成比较明显的差异化设计。动力上,新车将推出三缸的1.0L与1.0T两款发动机,但是在国内预计会继续保持1.5L版本。 查看详情>>
- 中改大众POLO假想图发布,更像八代高尔夫!近日,有海外媒体根据新款POLO的路试谍照,制作了一组中期改款大众POLO的假想图。从图中来看,新车很明显,采用了大众最新设计语言。并且主要针对前脸造型做出调整。原有的中网格栅尺寸与两侧灯组进一步缩小,并由一条贯穿式镀铬亮条相接,增加了视觉宽度。下方包围采用了高8同款的贯穿式熏黑套件,搭配镀铬獠牙型装饰,侵略性有显著提升。尾部方面,现款矩形灯组被换装为L型设计,为单调的尾部增添了几分感激感。现款的双边单出假排气嘴采用了隐藏式设计。关于动力方面,新车将依旧采用1.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 汽车换机油时,油底壳丝坏了,维修费用该由谁来承担?车辆保养或维修时,不管多么简单的保养,有的总不是那么顺利,会碰到各种各样的问题。常见的就是保养时产生了新的故障,需要增加维修项目。还有拆卸部件时,虽然按照要求和标准流程在操作,但该部件还是拆坏了等等。发生了这些事,应当由4S店还是车主来承担维修费用呢?这涉及到车主的切身利益,今天我举几个常见的例子来说明一下。 查看详情>>
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