Polo侧部安全气帘小改

2017 年 6 月问世的全新第 6 代大众Polo，在采用 MQB A0 模块化底牌之上，不仅拥有更大的车身尺码、车室空间，还搭载高阶车系下放的新颖科技。在历经近 4 年销售后，大众原厂在今年 4 月发布小改款车型，除了具有更洗鍊的样貌，以及跟随品牌新世代的娱乐科技，更重要的透过更多驾驶辅助系统导入，让小改款 Polo 达成 Level 2 自动辅助驾驶等级。 查看详情>>

一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器，最高车速时长为7.8s，驱动力辛苦你了，达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇，如果需要装一些很大的物品，后排座椅还适用比例放倒，足够达到家庭用。除此之外，此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日，一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中！ 查看详情>>

大众于 2021 年 4 月下旬发表小改款 Polo 之后，于 5 月中于德国正式开放预定，原厂发布新闻稿中，表示将在 6 月份于开始交车，新车将推出 Fresh 特式车，将以低于 16,000 欧元（折合人民币约 12.5 万元）的入门价格提供更具吸引力的车款，比起改款前刚发表时则高出约 3,000 欧元。 查看详情>>

捷达VA3内饰方面，整体来说比较简洁的，整体采用了T型的设计，在用相对于很多国产品牌这套内饰没有优势。其圆形的空调风口等处，有银色的材质进行了点缀，视觉效果不错。座椅采用了皮织混搭的方式，座椅填充物比较足，具有较好的支撑性。主驾驶可进行前后移动、靠背角度调节和高低调节，局部支持头枕调节；副驾驶座椅可进行前后移动、靠背角度和头枕调节。在配置方面，它搭载了一块8英寸的中控屏幕，具有CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话等功能；空调采用了手动旋钮的方式，比较好操控；除此之外，它还拥有外部后视镜加热功能、天窗、上坡辅助、定速巡航、后倒车雷达等实用配置，同时拥有主副驾驶席气囊、前排侧气囊、侧安全气帘的组合。 查看详情>>

小型车带侧气帘的很少，请问侧气帘可以加装吗，有加装过得车友吗？ 查看详情>>

侧部安全气帘都没有还算什么豪华品牌？ 查看详情>>

2017 年 6 月问世的全新第 6 代大众Polo，在采用 MQB A0 模块化底牌之上，不仅拥有更大的车身尺码、车室空间，还搭载高阶车系下放的新颖科技。在历经近 4 年销售后，大众原厂在今年 4 月发布小改款车型，除了具有更洗鍊的样貌，以及跟随品牌新世代的娱乐科技，更重要的透过更多驾驶辅助系统导入，让小改款 Polo 达成 Level 2 自动辅助驾驶等级。 查看详情>>

对于家用SUV来说，安全往往是汽车的底线，但也是容易忽略的一环，因为安全不像颜值，可以一眼辨别，除了一些配置上的差异，在车架和碰撞结构方面，汽车厂家含糊其辞，不会给出具体的数据，如果预算10万，如何选择一款安全感十足的SUV车型？下面我们来推荐几款入门即标配侧气帘和侧气囊的 SUV，供大家参考。 查看详情>>

大众汽车是一个从很久很久之前火到了现在的一个汽车品牌，并且到现在父辈都还是比较认可大众品牌的，当然也是觉得开上大众那就是一种范儿，但是到了当代这一辈更喜欢一些豪华品牌像奔驰、宝马、奥迪、保时捷等等豪华车型，当然现在大多家庭也是资本比较雄厚了，消费这种等级的车型还是比较容易的。 查看详情>>

提到大众Polo，你最先想到的是什么？在那个汽车还没有进入千家万户的年代，大众Polo成为了不少家庭的第一台车，圆了很多家庭的汽车梦。日前，我们获取了一组新款大众Polo车型的路试谍照。从图中我们可以看到，新车在外观设计方面将会发生比较明显的变化，虽然我们并不能看到车辆的车头全貌，但从细节处我们可以看到，新车将会采用与全新一代高尔夫类似的头灯组设计，同时，下方雾灯区域相比现款车型也将发生比较明显的变化，整体更加强调运动与时尚。车侧部分，新车将会拥有更具立体感的线条设计，复杂的腰线将为新车当来更强的品质感。车尾部分，新车将同样延续这样的设计思路，灯组旁与后包围上方均将采用比较强调层次感的线条设计，让这台小车看上去更加别具一格。内饰部分，新车的改动并不明显，不过据悉，新车将针对信息娱乐系统进行升级。动力方面，新车预计将会搭载1.5L发动机，并将推出手动/自动版车型供消费者选择。 查看详情>>

提及国内的小型车市场，虽然如今的市场热度比不上紧凑级、中大型车领域那么火热，但是却也总有那几款经典产品有着不错的销量，作为大众旗下的经典车型，Polo这款车型一直被视为是经济性，舒适性和安全性小型车的“标杆”，在市场上积累不少良好的口碑，同时也与本田飞度、丰田致炫并称为小型车市场的“三剑客”。 查看详情>>

小改款新车换上新头灯组，内部LED日行灯造型增添辨识度，加上以更多镀铬饰条妆点的水箱护罩、更简洁的前保杆等，面容质感加分之后亦更显俐落，另前雾灯座也以金属材质妆点。 查看详情>>

揽巡380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺，百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾，让野地探险家们，可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校，让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活，在健硕中增添着几分灵动之美，让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让野地探险者的每一次冒险，都内心安然。 查看详情>>

自动顶级规格的POLO原车有几个安全气囊？有侧部安全气帘吗？ 查看详情>>