明锐后排座椅舒适性问题
- DS7后排座椅舒适性问题前排座椅和地台间隙太小,后排座椅搭客躺坐的话,脚放不到前排座椅下面,只能顶在前排座椅上,影响舒适性,而且后排座椅高度也比较低,支撑不足,大家遇到这个问题怎么解决的? 查看详情>>
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- 座椅舒适性问题现在大部分人工作压力大,大部分时间都在路上,与车为伴,姿舒适性很重要,车毕竟是用来开的,除了动力性能之外,开车是否舒服这个太关键了!很多厂商在坐姿舒适性方面其实考虑的不是很周全,奔腾B70的工程师们首先考虑的是人体工程学设计。具体怎么做的呢?通过测量踏板、方向盘与驾驶者坐姿,得出一个合理的距离。当然,这还不是全部,还需要进行反复调整、优化设计参数,最终将驾驶者手握方向盘以及操作相关系统以及腿脚对踏板的操控距离保持在最舒适的位置。除了驾驶时经常用的操作之外,车门把手和按键的位置远近与高度以及位置也充分考虑到了成人、儿童和老人的臂展需求,做到了老少操作均能触手可及。 查看详情>>
- 明锐PRO的后排座椅实拍后排和乘坐和空间表现同样非常不错,这辆国产的明锐PRO相比欧版车型经过了加长,是全球唯一的长轴距斯柯达明锐,舒舒服服坐进三个成年人丝毫没有压力。并且后排座椅的加长坐垫以及位置/高度均可调的中央扶手都是提升舒适度的设计细节,斯柯达这次在座椅上可以说是足够用心了。后排座椅也依然值得表扬,首先是整体柔软程度很合适,坐上去很舒服,而且两侧的靠垫也做了明显的内凹,对身体的侧向支撑比一般的家用轿车第二排都要好上不少。排出风口处采用了两个送风口的设计,能同时照顾两名乘客的需求。底部的储物槽也是一个有意为之的设计,它的开口和深度都不小,完全可以容纳两台手机同时放在这里,而且也不用担心它会掉出来。 查看详情>>
- 五菱星光S舒适的后排座椅五菱星光S后排座椅的设计充分考虑了人体工程学,提供了良好的支撑和包裹性。座椅的材质柔软舒适,长时间乘坐也不会感到疲劳。此外,后排座椅还配备了头枕和安全带等安全设施,为乘客提供全方位的保护 五菱星光 S 的后排座椅可以进行多种方式的调整,包括前后移动、靠背角度调节等。这种灵活的调整方式可以根据乘客的需求和后备箱的装载情况进行自由组合,既可以为后排乘客提供更加舒适的乘坐空间,也可以为后备箱拓展更大的装载空间。 后排座椅可以快速折叠,操作简单方便。当需要装载一些较大尺寸的物品时,只需轻轻拉动座椅上的把手,即可将后排座椅折叠起来,瞬间将后备箱空间扩大数倍。这种设计使得五菱星光 S 在搬运大型物品时更加轻松便捷 查看详情>>
- 明锐Pro后排座椅使用演示明锐PRO后排座椅立可舒服坐下多人,放倒可以搬家。一起来探寻魔幻的后排座椅吧,明锐Pro的车身长宽高分别为4753/1832/1466mm,轴距为2730mm,达到了紧凑+级别的水准。在MQB EVO平台的加持下,整个的车身姿态从侧面看去流畅而又舒展。溜背的造型结合车尾部的小鸭尾设计,再加上双腰线的塑造,视觉观感非常舒服。 查看详情>>
- 座椅舒适,尤其是后排座椅当你听到大众ID.7VIZZION这个名字时,可能会觉得它只 是一个普通的汽车型号。但当你深入了解它后,你会发 现它其实是一款非常优秀的产品。 首先,让我们来看看ID.7 VIZZION的内饰。一进入车内, 你会被它简洁而现代的设计所吸引。仪表盘和中控台都 采用了高科技的设计,不仅操作方便,而且非常时尚。 座椅舒适,尤其是后排座椅,有足够的空间让你尽情放 松。另外,ID.7 VIZZION还配备了智能互联系统,让你随 时随地都能与世界保持联系。 空间方面,ID.7 VIZZION的表现同样出色。前排和后排空 间都非常宽敞,无论是腿部空间还是头部空间,都非常 充足。后排座椅还可以前后移动,这样你就可以根据需 要调整空间大小。后备箱空间也非常大,可以容纳多个 行李箱,满足你的各种出行需求。 查看详情>>
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- 翼虎两驱精翼后排座椅可调节性问题奇骏后排座椅不能调所以没选,如今选了翼虎觉得后排座椅能不能调节是个鸡肋 查看详情>>
- 座椅舒适尤其是后排座椅当你听到大众ID.7VIZZION这个名字时,可能会觉得它只 是一个普通的汽车型号。但当你深入了解它后,你会发 现它其实是一款非常优秀的产品。 首先,让我们来看看ID.7 VIZZION的内饰。一进入车内, 你会被它简洁而现代的设计所吸引。仪表盘和中控台都 采用了高科技的设计,不仅操作方便,而且非常时尚。 座椅舒适,尤其是后排座椅,有足够的空间让你尽情放 松。另外,ID.7 VIZZION还配备了智能互联系统,让你随 时随地都能与世界保持联系。 空间方面,ID.7 VIZZION的表现同样出色。前排和后排空 间都非常宽敞,无论是腿部空间还是头部空间,都非常 充足。后排座椅还可以前后移动,这样你就可以根据需 要调整空间大小。后备箱空间也非常大,可以容纳多个 行李箱,满足你的各种出行需求。 当然大家关注的还是安全,那么安全智享新旗舰-ID.7 VIZZION“底线级安全技术”有何过人之处? 车身安全(高强度钢铝混合车身,热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%,不怕撞、有韧性的真·安全车身,2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,实现全域侧碰安全防护)。 查看详情>>
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