明锐自动变速器油尺插管换装

车展前夕，宝马旗下新款4系正式宣布上市，新车共推出9款车型，售价区间为37.88-57.69万。主要针对车内进行提升，换装双联屏以及iDrive 8系统，动力依旧搭载2.0T低/高功率发动机，匹配8速自动变速器。 查看详情>>

换装Commodore VF W310 Walkinshaw 6.0 升 L77 V8发动机的LC80，搭载六速 GM6L80E 自动变速器。 查看详情>>

2016款明锐1.6自动，行驶5.5万公里，时而出现胎压缺失，时而变速器故障，时有时无，敢问大神支招 查看详情>>

全新明锐A8🐺要知道明锐一直是斯柯达品牌的王牌车型表现十分亮眼，而全新明锐A8还在此基础上全面升级，称其为🚶“大明锐”可以说是相当贴切。 在动力上🙏明锐A8全系标配1.4T高功率发动机，以及7速DSG双离合变速器💅动力碾压轩逸，百公里加速只需要8.5秒对比轩逸的12秒，可以说是把轩逸秒的渣都不剩。 明锐A8的电子排挡👼👼👼对比轩逸的机械排挡也是更具优势，科技感十足，四大驾驶模式也比轩逸的单一驾驶模式更加多元化，后独立悬架比🙇轩逸的后扭力梁式非独立悬架显得更有诚意，操控和舒适更有信心🤪🤪 明锐A8全系标配EPB电子手刹和Auto hold自动驻车🚗🚗操作方便也更安全，而轩逸还在用机械脚刹。泊车辅助，360度全息影像，交通标志识别，特别是ACC自适应巡航这些都是🌈轩逸所不具备的，毫无疑问，明锐A8的功能更多，实用性更强。#明锐# 查看详情>>

☑️48V智能电机系统 ☑️9速自动变速器 成功男士的座驾🥂 GLS450整体设计很端正甚至忠厚和传统，整体一副极具攻击性的前脸，前脸锐利得车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，充满科技感，换装可全新的保险杠和大灯。前进气格栅更加垂直，换装全新保险杠和大灯，发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条。#奔驰GLS# 查看详情>>

宝骏530是宝骏汽车在2018年3月推出的一款紧凑级SUV，凭借高颜值、大空间和扎实的底盘表现赢得了众多消费者的肯定，截止目前宝骏530销量已突破10万辆。11月20日，2019款宝骏530正式上市，共推自动精英型、自动豪华型、自动尊贵型三款车型，售价区间为8.88-10.28万元。作为年度改款车型，虽然外观和内饰都变化不大，但2019款宝骏530搭载了新一代1.5T涡轮增压发动机和平顺性优秀的CVT无级变速器，换装全新的动力总成已经令人足够期待。 查看详情>>

奔驰GLS450前脸大面积的镀铬，奔驰GLS450在外观上还是下了血本呀!奔驰GLS450一直被津津乐道的就是它的鹰眼式的大灯，奔驰GLS450就是这么厚重，无论从哪个角度，都无法找出它的瑕疵。而且360度的环车影像，让这款车正在定位的高端的豪华SUV。 搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到了367马力，最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW) 最大功率转速5000-6000(rpm)；传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。#奔驰GLS# 查看详情>>

💦💦外观内饰 2023款斯柯达明锐延续了其前车型的外观风格，整体线条和细节处理上进行了升级，更显高级感和稳重感。🔅前脸采用了六边形进气格栅，两侧的头灯造型也进行了重新设计。同时，新车配备了全新的LED大灯、LED日间行车灯和LED雾灯，亮度更加强大。车身侧面呈现一条简洁流畅的腰线和圆润的车顶线，让整车看上去更具有运动气息和活力。 📸内饰方面 ⚙️2023款斯柯达明锐追求简约风格，车内布局简洁，中控台采用了10.25英寸的触摸屏，支持导航、语音识别、手机互联等功能。此外，还采用了多功能方向盘、电子手刹、自动驻车、一键启动等现代化配置，令人耳目一新。 💡车内座椅以灰色仿皮材质为主，十分贴合人体工学，而且舒适性不错，让乘客在驾驶过程中更舒适地享受驾驶带来的快乐。 🏝️动力 2023款斯柯达明锐配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到了118千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，匹配了7速DSG双离合自动变速器。 🌅发动机优点众多，动力表现优异，其次是燃油经济性高，汽油综合工况下的百公里油耗仅为5.6升，非常省油。发动机的可靠性也很高，不会出现大面积的故障。👍👍 🌠🌠2023年款斯柯达明锐完全满足了消费者对于高端品牌的需求。外观、内饰和动力方面都表现出色，价格也十分实惠。[_LinkTopic:明锐,1920,23] 查看详情>>

劳斯莱斯幻影🚘进化史（上）你觉得哪一代最经典？😎😎😎 💰第一代（1925-1931）1925年，幻影诞生，作为Slive银魅的继任车型，沿用了银魅的底盘，动力方面搭载7.7升直列六缸发动机，传动方面美产的幻影使用三速变速箱，英产的幻影使用的四速变速箱，第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 💰第二代（1929-1937）第二代幻影相对于第一代，更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机，但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器，二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本，以及Thrupp＆Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 💰第三代（1936-1939）这一代幻影更新V12的发动机，铝制结构，排量为7.32升，双点火系统，匹配使用同步器的四速变速箱，1938年，增加一个超速档，推出包括轿车、轿跑车和敞篷车，还有猎装等版本。 💰第四代（1950-1956）二战后，第四代幻影诞生，只生产了18辆，大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机，1954年，换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 💰第五代（1959-1968）第五代幻影外观更加运动感的车身线条，以及除黑白以外的颜色涂装，搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 💰第六代（1968-1991）第六代幻影外观设计变化较大，经历时间很长，动力方面搭载银影的6.2升V8发动机，匹配四速变速箱。1979年，发动机升级为6.75升V8发动机，匹配三速自动变速箱。 查看详情>>

劳斯莱斯幻影🚘进化史（上）你觉得哪一代最经典？😎😎😎 💰第一代（1925-1931）1925年，幻影诞生，作为Slive银魅的继任车型，沿用了银魅的底盘，动力方面搭载7.7升直列六缸发动机，传动方面美产的幻影使用三速变速箱，英产的幻影使用的四速变速箱，第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 💰第二代（1929-1937）第二代幻影相对于第一代，更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机，但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器，二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本，以及Thrupp＆Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 💰第三代（1936-1939）这一代幻影更新V12的发动机，铝制结构，排量为7.32升，双点火系统，匹配使用同步器的四速变速箱，1938年，增加一个超速档，推出包括轿车、轿跑车和敞篷车，还有猎装等版本。 💰第四代（1950-1956）二战后，第四代幻影诞生，只生产了18辆，大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机，1954年，换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 💰第五代（1959-1968）第五代幻影外观更加运动感的车身线条，以及除黑白以外的颜色涂装，搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 💰第六代（1968-1991）第六代幻影外观设计变化较大，经历时间很长，动力方面搭载银影的6.2升V8发动机，匹配四速变速箱。1979年，发动机升级为6.75升V8发动机，匹配三速自动变速箱。 查看详情>>

劳斯莱斯幻影进化史丨你觉得哪一代最经典？|||✅第一代（1925-1931） 1925年，幻影诞生，作为Slive银魅的继任车型，沿用了银魅的底盘，动力方面搭载7.7升直列六缸发动机，传动方面美产的幻影使用三速变速箱，英产的幻影使用的四速变速箱，第一代幻影拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。 ✅第二代（1929-1937） 第二代幻影相对于第一代，更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机，但气缸盖得到改进。变速器匹配四速手动变速器，二代幻影推出了一个轴距更短的Continental版本，以及Thrupp＆Maberly、Carlton、Hooper、Henley和Park Ward等版本。 ✅第三代（1936-1939） 这一代幻影更新V12的发动机，铝制结构，排量为7.32升，双点火系统，匹配使用同步器的四速变速箱，1938年，增加一个超速档，推出包括轿车、轿跑车和敞篷车，还有猎装等版本。 ✅第四代（1950-1956） 二战后，第四代幻影诞生，只生产了18辆，大部分作为国家和皇室专用车。动力方面搭载5.7升和6.5升的直列八缸发动机，1954年，换装自动变速箱。这一代幻影值得关注的是车头跪立的女神标志。 ✅第五代（1959-1968） 第五代幻影外观更加运动感的车身线条，以及除黑白以外的颜色涂装，搭载6.2升V8发动机以及通用的自动变速箱。 ✅第六代（1968-1991） 第六代幻影外观设计变化较大，经历时间很长，动力方面搭载银影的6.2升V8发动机，匹配四速变速箱。1979年，发动机升级为6.75升V8发动机，匹配三速自动变速箱。 ✅第七代（2003-2017） 第七代幻影，是劳斯莱斯被宝马收购后发布的新款车型，车头女神标有了伸缩的功能，动力方面搭载6.75升的V12发动机，匹配六速自动变速箱。2012年，更换八速自动变速箱。 ✅第八代（2017-至今） 第八代车型使用6.7升V12涡轮增压发动机，比此前的V12自然吸气发动机在参数上有大幅度提升，匹配来自ZF的会跟GPS联动的8挡自动变速箱 - - 想看什么车，🉑↓留言 - 查看详情>>

雪佛兰科迈罗🏎️进化史（二）你觉得哪一代最经典？🤔🤔🤔 🔸1982年，第三代科迈罗来了，它的造型开始走向现代化，朝着跑车的方向走了下去，肌肉感也更少了，这让很多车迷一时都不能接受。发动机使用电喷系统并配备5速自动变速器，4缸发动机也首次出现在它的身上，输出也只有了85-110匹马力的功率。但随着政策的改变， 1987年，科迈罗重新恢复了大排量发动机的使用，5.7L V8发动机被使用，敞篷版车型也在这时回归。 🔸1993年，第四代科迈罗问世了，没有了粗犷的线条，没有了充满力量的肌肉，一眼看上去与同时期的日系跑车区别不大，虽然换装全新350ps马力的发动机，动力依旧强劲，这也是自二代以来首次突破300匹马力的发动机。但却没能阻止它的销量下滑，于2002年停产了。🤐 查看详情>>

小编的手动polo档把防尘套破了，想要换个新的，但对面料和手感都有一定要求。于是，DIY的灵感顿时袭来。 经过寻找和比较，最终选择了舒适、高质感的真皮材质，同时更换了挡把机构的润滑脂。在自己动手的过程中，一边学习一边实践，过程十分有意思。 换下防尘套后，一眼就被新的真皮档把吸引了。握在手里，手感丝滑般细腻，手控顿时更加贴合。更换润滑脂后，挂档开始变得更加顺畅，简直就像是在操作良好的自动变速器一样。 相信每个热爱汽车的小伙伴们都有DIY升级的心愿。其实，只要找准方向，遵循正确的步骤，一点点耐心和时间，就能拥有一份属于自己的升级感受。 总的来说，DIY换装真皮档把和润滑脂，是一次不一样的升级之旅。提高了驾驶乐趣和驾驶品质，也让人觉得自己是一名真正的有品位的车主！ 查看详情>>

雪佛兰科迈罗🏎️进化史（二）你觉得哪一代最经典？🤔🤔🤔 🔸1982年，第三代科迈罗来了，它的造型开始走向现代化，朝着跑车的方向走了下去，肌肉感也更少了，这让很多车迷一时都不能接受。发动机使用电喷系统并配备5速自动变速器，4缸发动机也首次出现在它的身上，输出也只有了85-110匹马力的功率。但随着政策的改变， 1987年，科迈罗重新恢复了大排量发动机的使用，5.7L V8发动机被使用，敞篷版车型也在这时回归。 🔸1993年，第四代科迈罗问世了，没有了粗犷的线条，没有了充满力量的肌肉，一眼看上去与同时期的日系跑车区别不大，虽然换装全新350ps马力的发动机，动力依旧强劲，这也是自二代以来首次突破300匹马力的发动机。但却没能阻止它的销量下滑，于2002年停产了。🤐 查看详情>>