明锐悬架弹性
- 轴距加长44mm,独立悬架回归!明锐PRO“起死回生”?着眼当下,SUV市场正朝着正向发展,这无疑给轿车领域带来了一定的压力。于是今年以来,不少车企就已经“摩拳擦掌”,旗下的重磅轿车都不约而同地被提上了日程。比如说斯柯达,在旗下主力车型明锐、速派等表现疲软之际,如何快速引进更强的产品成为了重中之重。 查看详情>>
- 汽车采用空气悬架的好处是什么所谓空气悬架,是指采用空气减震器的悬架,空气减震器中不像传统减震器那样充满油液,而是用一个空气泵向其充入空气,通过控制空气泵,便可调整空气减震器中的空气量和压力,因此空气减震器的硬度和弹性系数是可调的,空气被压缩得越多,弹性系数越大,他愿能大大提高行驶运动性和稳定性。 查看详情>>
- 全新明锐RPO全系1.4T发动机,前后独立悬架注:原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 查看详情>>
- 全新明锐曝光,或配独立后悬架,有望打个翻身仗?说起斯柯达这个品牌,让人有一种付不起的阿斗,也有人说它不是大众的亲儿子,起初进入中国市场还是非常受欢迎的,到目前为止,还有些地方的出租车用的是斯柯达。而大众近几年有什么新技术也是最先用到斯柯达上面,比如MQB平台最开始是用在明锐这辆车上面,谁知道明锐不争气,搞到现在每个月2000台左右,完全不能跟朗逸宝来比。这不,斯柯达又开始有新动作了,全新的斯柯达明锐即将上市,取名为明锐pro,新的设计语言,还有可能搭载独立后悬架,再次增加竞争力,不知道能不能打个翻身仗。 查看详情>>
- 全新明锐PRO今日上市,新车将全系标配独立后悬架全新明锐PRO将于今日(5月17日)晚间正式上市。此前新车已经正式开启预售,预售价为13.89-15.99万元。而对于熟悉斯柯达的汽车媒体人的角度来看,其实这次全新明锐PRO采用的设计风格,就是欧洲市场明锐RS车型使用的同款外观套件。今天小编带大家了解一下新车的基本情况吧。 查看详情>>
- 试全新明锐PRO 造型动感配置升级,还换装独立悬架斯柯达明锐相信大家并不陌生,凭借均衡的产品表现、纯正的德系血统以及高性价比的终端售价,受到了不少国人的青睐。尤其是在2016年,率先采用大众当时最新MQB平台的明锐更是达到了15.5万辆的销量巅峰,是斯柯达品牌绝对的主力车型。不过随着速腾、朗逸等车型更换MQB平台,再加上自主品牌的崛起,明锐近几年的销量受到了不少的冲击。好在斯柯达带来全新明锐PRO,基于最新MQB EVO平台打造,并冠以“PRO”之名。全新明锐PRO能否再续当年的辉煌呢?让我们通过本次试驾一探究竟。 查看详情>>
- 斯柯达明锐PRO配置曝光!升级独立悬架 配置更高端近日网上车市从相关渠道获得了斯柯达全新明锐PRO的部分配置信息。与现款车型相比,明锐PRO的后悬架类型升级为多连杆独立悬架,同时还提供了电子挡杆、HUD抬头显示、座椅通风、智能驾驶辅助系统等更高端的配置。根据规划, 新车将于二季度正式上市。 查看详情>>
- 揽境的底盘性能更加稳定,悬架更具弹性揽境是一汽大众继探岳之后发布的第四款 SUV。它与上汽大众的“途”竞争。 揽境的底盘使用与途昂相同的MQB-A2平台,但加长幅度远大于于途昂。当时,揽境将轴距加长了110 mm,并强制增加尺寸中大型SUV。途昂仅增加了30mm。简而言之,揽境偏向于美国版的途昂,而揽境更像是欧洲版的途昂。 查看详情>>
- “明锐PLUS”or“明锐PRO”?斯柯达全新明锐曝光,年内上市作为斯柯达在华畅销的车型之一,明锐可以说承载了很多国人的记忆。时隔多年,国产全新一代斯柯达明锐终于来了,而这一次是大幅加长而来。新车MQB平台打造,外观和内饰方面得到了全面革新。据悉,新车已经在海外完成了首发,按照计划,国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相。 查看详情>>
- “明锐PLUS”or“明锐PRO”?斯柯达全新明锐曝光作为斯柯达在华畅销的车型之一,明锐可以说承载了很多国人的记忆。时隔多年,国产全新一代斯柯达明锐终于来了,而这一次是大幅加长而来。新车MQB平台打造,外观和内饰方面得到了全面革新。据悉,新车已经在海外完成了首发,按照计划,国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相。 查看详情>>
- 福特:弹性工作制将成为日常本报记者 付鸿烈 查看详情>>
- 麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架!哪种悬架更好?要说到汽车上最重要的配件,很多人的第一反应应该就是变速箱和发动机了,但是懂车的朋友才知道,汽车的悬挂同样重要,一般来说汽车悬架分为麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架!到底哪种悬架更好呢? 查看详情>>
- 特斯拉Model Y新悬架神了,不颠、更稳,专治晕车!近日,特斯拉中国通过官方社交平台表示,Model Y悬架系统迎来硬件优化。升级后的Model Y能够更大程度过滤掉路面对车辆造成的冲击感;同时通过优化悬架系统中的阻尼件与弹性件,降低车辆垂直方向弹跳带来的颠簸感;此外,还将车辆弹簧刚度降低2N/mm-5N/mm,放大了悬架的舒适性特点。 查看详情>>
- 多连杆和双叉臂到底有啥区别?应该怎么选?悬架,也叫悬挂,简单说就是将车架与车轮弹性连接的装置,作用是吸收不平坦路面引起的振动、减缓冲击,并保证所有车轮都能贴合路面。 麦弗逊、双叉臂、多连杆都属于独立悬架(Independent Suspension)。该悬架型式在B级以上车型上使用很广泛,甚至有些A级车为了追求操控性,也配备了独立悬架。比如福克斯、高尔夫(国内新款的已换成扭力梁)、昂克赛拉、明锐(国内新款的已换成扭力梁)等。 查看详情>>
- 全新一代明锐RS燃油版发布,百公里加速6.7秒,配四驱+运动型悬架!喜欢性能车的朋友都知道,斯柯达有一款跟GTI几乎类似的车型,叫明锐RS。该车不仅仅是外观上比普通版车型更加运动,而且它还可以提供可持续性以及更好的动力性能。近日,海外媒体发布了全新一代斯柯达明锐RS燃油版的官图,该车与此前发布的插电式混动版车型在外观上并没有太大区别,只是去掉了名称中的“iV”以及一个插电口。 查看详情>>
明锐悬架热门推荐