别克GL8尾牙油封换装
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- 换装2.0T+48V轻混动力,新款别克GL8陆上公务舱近日,别克旗下新款GL8陆上公务舱车型正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为23.29-32.99万元。 查看详情>>
- 新款别克GL8将于8月16日亮相,换装大嘴式格栅日前,我们了解到,新款别克GL8艾维亚和新款别克GL8 ES陆尊将于8月16日亮相,预计其定位与价格将高于现款GL8车型,目前官方尚未透露该车的任何信息,不过在此前工信部的申报图中,我们发现了其身影,新车将采用全新的前脸设计,拥有覆盖整个前脸的大尺寸中网。 查看详情>>
- 换装大嘴前脸,配BOSE音响,全新别克GL8上市一直以来,中高端MPV市场的大部分份额都掌控在别克GL8手中,但随着传祺M8、丰田赛那的入局,这看似稳固的市场格局也逐渐紧张起来。 查看详情>>
- 换脸!别克GL8 ES陆尊和艾维亚带上“飞檐铠甲”再出发!在中国市场打拼22年,MPV“老兵”别克GL8家族换装全新前脸。 查看详情>>
- 新款别克GL8上市,换装前脸+配置升级,新增多款车型作为国内中高端MPV市场的销冠,别克GL8又一次迎来了升级。 查看详情>>
- GL8陆尊PHEV到店,配冰箱+吸顶屏,续航1370km不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,别克GL8陆尊PHEV应运而生。新车售价35.99万元起,相比燃油版ES陆尊(31.79万元起)贵了4.2万元,不过将换装与别克世纪类似的设计语言,“冰箱、彩电、大沙发”也全部配齐,动力上搭载1.5T插混系统,综合续航达1370km……上市72小时订单突破10000台,可见其不俗的实力。 查看详情>>
- 新一代GL8插混版曝光,造型看齐世纪,续航超1000km1月,腾势D9 DM-i销量8030辆,别克GL8销量5368辆,不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,新一代GL8插混版应运而生。新车将换装与别克世纪类似的设计语言,同时,上汽通用汽车总经理庄菁雄透露,将搭载“合资最强插混”,计划今年内上市。日前,已有网友拍到了新一代GL8插混版的路试谍照,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 本田4座奥德赛8月上市!竞争GL8艾维亚 预计40万起网上车市从广汽本田官方了解到,奥德赛4座版将于8月上市。新车前脸换装蜂窝状进气格栅,搭配双镀铬饰条进行装饰。内部大4座的空间布局,增加了专属感。售价方面,参考现款顶配车型35.48万的售价来看,新车定位更高,预计起售价超过40万,未来将与别克GL8艾维亚4座版竞争。 查看详情>>
- 舒适性配置下放新增3款车型 2023款别克GL8别克GL8一定是少有的、一段时间内的、一个车型几乎代表了一个细分市场的车型,除了其价位、产品定位、更符合国内市场外,虽然近短期间来MPV车型如雨后春笋般爆发,但GL8仍占据着MPV的销量榜首,多代车型一同销售的举措也在让购买群体逐渐扩大,同样带来的问题是23.29万-53.39万的价格区间多达18款车型,恰逢换装全新造型的2023款GL8上市,让我们一同解读这18款车型都有哪些地方进行了升级。 查看详情>>
- 改装车上说的大尾牙是什么?最近看了部赛车的电影,里面经常提及的一个改装部件叫尾牙,这个零部件对于我一个汽车小白来说真是一脸懵逼,后面了解才知道这个零部件一般安装在变速箱内,简单来说对其进行改装可以对车辆的扭矩产生影响,如果换装较大的尾牙,车辆的加速性和爬坡性能会更大,但伴随而来的就是影响车辆的极速,所以这类改装都是有利有弊,主要还是看车辆使用的场景。 查看详情>>
- 克鲁兹车变速箱靠发动机处有黄色油迹是曲轴后油封问题吗渗出是黄色的油迹,一年时间油位没有明显下降(车子用的少),换油封是否要放掉机油,抬变速箱。这个车才跑22000公里,变速箱油封是否要同时换。大约需要少钱。换装新油封是否需要用专用工具才能保证质量。 查看详情>>
- 28.98万元起售 广汽传祺M8新增车型上市在国内MPV市场,别克GL8等合资品牌车型有着非常强的竞争力,不过随着时间的推移,诸多中国汽车品牌也开始进入MPV市场,这些车型甚至已经能够对别克GL8等车型造成比较大的威胁。日前我们获悉,广汽传祺M8两款新增车型正式上市,售价区间为28.98-32.98万元。其中,售价为32.98万元的四座御享版车型引起了我们的注意。可以看到,新车采用了非常激进的设计语言进行打造,象征着豪华属性的双色车身设计被应用到了新车之上,视觉冲击力非常强。同时,为了进一步与普通版车型形成差异化风格,新车将会换装全新样式的前格栅,内部的镀铬中网设计非常吸睛,彰显出车辆的豪华属性。此外,新车前包围处同样配有银色饰条,进一步优化车辆的整体视觉感受。进入车内,新车采用了四座布局,同时,在双色中控台设计的加持下,新车内部的档次感将会再度得到提升。 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
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