普拉多刹车干涩
- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 雨刮干涩抖动全新车,今天第一次下雨,雨刮片器干涩发抖,这是甚么问题啊?大家有无这个情况啊?有解决政策吗?谢谢大家! 查看详情>>
- 求解方向盘干涩怎么回事18款,方向盘一直很轻盈很滑,整体流线型的感觉,自从春节期间胎压从2.5降至2.3后,行驶过程中轻微打方向盘,就有点干涩,卡顿的感觉。胎压加到以前2.5后还是没有改观,可能不是胎压问题,哪位老司机宝友知道怎么回事的,如何解决,谢谢了 查看详情>>
- 求解方向盘干涩怎么回事18款,打方向盘一直比较轻盈比较滑,总体流线型的觉得,自从春节期间轮胎大气压强值从2.5降至2.3后,行驶过程中轻微打打方向盘,就很干涩,卡顿的觉得。轮胎大气压强值加到从前2.5后仍是没有改观,可能不是轮胎大气压强值问题,哪位老司机宝友晓得怎么回事的,怎样解决,谢谢了 查看详情>>
- 全新普拉多LC250改装版内饰曝光,取消油门和刹车科技改变生活——这句话不仅仅是句口号,也应该是掌握着先进技术的企业们应该践行的理念。下周日本移动展暨东京车展就要召开了,而丰田则将要推出众多产品,其中就包括改装版全新普拉多LC250,新车与此前上市的普通版普拉多LC250在造型上没有任何区别,主要区别在内部,可以看到传统的圆形方向盘被造型奇特的异型方向盘取代,而且还取消了刹车和油门踏板。 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 普拉多Kakadu Horizon特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型普拉多KakaduHorizon(卡卡杜地平线)特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>
- 全新普拉多挑战青藏高原,“普拉多之路”见证越野传奇在辽阔的青藏高原,一款传奇车型——全新普拉多,以其非凡的性能和勇敢的精神,在“普拉多之路”上书写着辉煌的篇章。 查看详情>>
- 一汽丰田“普拉多英雄会”开启:全新普拉多正式交付8月5日,一汽丰田在西藏林芝这一越野圣地,隆重开启了“普拉多英雄会”。此次活动,来自全国各地的首批30位全新普拉多车主喜提新车钥匙。 查看详情>>
- 丰田新款普拉多曝光,把油门和刹车放半幅方向盘上,真靠谱吗近日,2023东京车展(Japan Mobility Show 2023)即将盛大开幕,丰田公司借此机会在社交媒体上发布了一款颇具创新性的半幅式方向盘。这款方向盘将首次应用于2024款普拉多车型,以其独特的设计和高效的操作功能备受瞩目。这款半幅式方向盘的设计灵感来源于摩托车车把,这一创新的设计理念赋予了方向盘更加时尚、动感的元素。同时,油门和刹车功能被集成在方向盘上,使得驾驶者在驾驶过程中能更加便捷地操作,提高了驾驶体验的舒适度。 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 普拉多刹车改装升级VINIC👍👍👍霸道这个车是真的好车啊,无论是家用还是越野什么的都是非常方便,👏👏外观上也非常耐看,我是喜欢的就是白色的,再配上心爱的小书包,把这个气质烘托到极致。😎😎 这车内饰虽然是朴素了点,✌️但是胜在耐用。低故障率以及耐用性可谓是普拉多的一个大优点,所以这款车拿来玩改装也是正合适的,🌈🌈改装第一件事是什么?肯定是轮毂刹车啊,这两个是非常直观的一个改装件,🙄轮毂是直接体现出整车气质的一个改装件,刹车是保证行驶安全的一个改装件。🌝🌝 轮毂升级个FUEL轮毂,颜值帅气。🙈刹车升级VINIC霸道专用刹车,安全稳定颜值高。🙈🙈这样升级下来,能大大提高整体的一个气质以及行驶安全性能🤔😍 于是预定了一套VINIC的霸道专用刹车卡钳,可以无损安装效果很不错。😊刹车升级后整体的脚感也会很线性,是一款不错的改装方案。🤔 [_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
- 国产真的不到40万?东京车展实拍全新丰田普拉多丰田全新一代普拉多亮相东京车展,新车拥有两套不同的外观设计,未来也有望引入国内生产销售。值得注意的是,代号LC250的全新一代普拉多,在北美市场使用兰德酷路泽的名称进行销售,其余地区则依旧名为普拉多。展车搭载了非常规的方向盘,使用线控技术并集成油门和刹车。 查看详情>>
- 用手控制油门刹车?全新普拉多配半幅式方向盘,车主接受吗?作为一款经典的硬派越野车,全新丰田普拉多发布以来,获得了极高的关注度,此前网络上也曝光了这款车将会国产的消息。而就在最近,丰田再次曝光了全新普拉多的内饰,新车采用了全新造型的半幅式方向盘,相当有亮点。 查看详情>>
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