普拉多差速锁越野知识不能直接
- 普拉多越野差速锁升级普拉多越野差速锁升级,要改就改点“霸道的(锻造工艺)”[_LinkTopic:易起Yeah,76734,37] 查看详情>>
- 安徽蛮犟车会升级丰田普拉多越野改装差速锁安徽蛮犟车会升级丰田普拉多越野改装差速锁“全家福”套餐[_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 普拉多2700不如哈弗H9,这是事实对于那些口嗨的一群人,你讲道理是没有用的,就像我告诉你普拉多2700不能越野跑高速也吃力,总有人会跳出来告诉我没开过普拉多。 查看详情>>
- 丰田普拉多改CJ差速锁,越野穿越更靠谱[_LinkTopic:普拉多,2151,23]最后一步装上开关就完事了[_LinkTopic:越野改装,37694,37] 查看详情>>
- 丰田普拉多越野改一把后差速锁,原位位开关装上CJ差速锁,陷车之后在车里按个开关就走 查看详情>>
- 丰田普拉多的越野升级CJ差速锁案例分享[_LinkTopic:普拉多,2151,23]这开关位置满意[_LinkTopic:越野改装,37694,37] 查看详情>>
- 全新国产普拉多春节开始预定,两种前脸,价格成谜几年前,国产普拉多停产,曾经让很多越野迷为之遗憾,并且导致普拉多二手车价格水涨船高,直接从运输工具升级为理财产品。 查看详情>>
- 全新一代普拉多或搭载CVT变速箱,还能不能好好越野了?自从一汽丰田正式停产普拉多LC150后,国内越野车市场内一直处于“买车慌”的状态,而最近关于全新一代普拉多的信息层出不穷,说不定日后真的有机会重返国内市场。 查看详情>>
- 不要唯唯诺诺,直接重拳出击,差速锁的升级普拉多改CJ差速锁,越野有保障[_LinkTopic:越野改装,37694,37] 查看详情>>
- 普拉多不复昔日地位,原来哈弗H9-2020款才是越野界隐藏高手2018款普拉由全时四驱改为分时四驱这件事,相信各位车迷朋友都应该知道。众所周知,普拉多全时四驱技术可以说是在业内领先,但是如今直接“砍掉“,让不少车迷直接在网上吐槽:这不是我熟悉的普拉多!其实说起越野SUV,如今也有不少配置更高的国产车型值得选择,就比如最近刚上市的哈弗H9-2020款,硬核的搭载了百万车型才有的越野配置,堪称越野圈隐藏的高手! 查看详情>>
- 期望高压力大,坦克300抗住第一波车主的“蹂躏”就赢定了过去很多年,越野在国内市场一般都是高端玩家的专属,暂且不说百万级别的奔驰G、路虎卫士,就算买辆牧马人、普拉多,加上轮胎、绞盘等改装没个六七十万真打不住。虽然国产北京越野品牌的BJ系列在造型上很越野,一二十万的价格也很亲民,但没点专业的改装知识和修车技术恐怕很难驾驭。 查看详情>>
- 车主买回普拉多发现动力太肉,老司机教你如何提升动力如果你想买普拉多,那我肯定推荐你优先选择国产3.5L,预算充足的情况下直接买进口普拉多4000准没错。但是,在整个普拉多车系中依然存在着大批2700版本的车主。他们用最少的钱得到了自己心中向往已久的“Dream Car”,同时也得到了最差的用车体验。普拉多2700搭载的2.7L自吸发动机所爆发出来的动力是很弱的,百公里加速15秒左右,就算是越野车,这个成绩也并不理想。超车难,跑高速后期加速能力差劲,更别谈什么越野了,要知道普拉多可以说是为数不多比较纯正的越野车型。我个人觉得普拉多2700存在的意义更多的是降低购买门槛,让更多的人拥有普拉多。 查看详情>>
- 新普拉多正式发布!换新LOGO+3.4T,明年入华国产对于丰田普拉多这款车,丰田还是很不甘心的,如果不是排放原因,丰田普拉多在市场上仍然能够叱咤风云多年,但是国内对于尾气的严格控制,直接让这款车倒在了历史的舞台,对于很多越野爱好者来说,丰田普拉多退出市场以后,市场50万级越野车型中,真的就成为了空白。 查看详情>>
- 加了机械增压!普拉多2700的选择大林和小乐均是越野发烧友,相约着一起买了普拉多,大林当时手头还算宽裕,入手了一辆普拉多3500,小乐当时手头不是钱儿紧,只是入手了一辆普拉多2700。自从有了普拉多之后,相约着出去浪,也发现了普拉多2700动力不是很好的传言不虚。小乐的2700果然在动力方面不太强悍,小乐也是多次抱怨,想着还不如当初忍一忍,等手头宽裕了直接入手3500呢。 查看详情>>
- 哈弗H9三把锁能救命?这个配置太强大我国这样的"汽车大国",一直将节能减排放在第一位。下月,国六政策即将实行,不满足排放标准的车型不能上牌、上路。其中,大排量自吸选手普拉多,就因为无法满足最新排放标准,选择退出国内市场。反观自主品牌,哈弗H9-2020款升级后的涡轮增压发动机不仅动力更强,而且支持国六排放标准,成为越野圈中数一数二的存在。那么,曾经的越野悍将普拉多和新生代越野领军者哈弗H9-2020款相遇,会碰撞出怎么样的火花呢? 查看详情>>
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